BMW車販売台数（日本・世界）の推移一覧

BMW車の販売台数（日本）

1993年から昨年までの年間販売台数

日本における新車登録台数(BMW/MINI/ALPINA)です。

年	新車登録台数 BMW(MINI)	新車登録台数 アルピナ
2025年	35,729（19,149)	463
2024年	35,240（17,165)	397
2023年	34,501（17,796)	320
2022年	30,887（19,208)	304
2021年	35,905（18,211)	355
2020年	35,712（20,196)	164
2019年	46,814（23,813)	209
2018年	50,982（25,984)	253
2017年	52,527（25,427)	219
2016年	50,571（24,548)	342
2015年	46,229 (21,083)	309
2014年	45,645 (17,596)	428
2013年	46,037 (16,982)	226
2012年	41,102 (16,212)	152
2011年	34,195 (14,350)	141
2010年	32,426 (11,338)	202
2009年	29,090 (11,002)	129
2008年	35,945 (12,744)	191
2007年	47,103 (14,013)	55
2006年	49,014 (13,184)	125
2005年	44,980	123
2004年	38,715	146
2003年	36,388	151
2002年	35,728	196
2001年	36,068	185
2000年	36,079	178
1999年	35,281	118
1998年	33,309	167
1997年	36,298	191
1996年	36,196	121
1995年	34,297	129
1994年	28,926	120
1993年	25,790	19

1968年～1992年の販売台数

新車登録台数の推移です。（1968-1992)

年	新車登録台数(BMW)
1992年	28,532
1991年	33,798
1990年	36,527
1989年	33,076
1988年	26,826
1987年	21,015
1986年	15,250
1985年	11,766
1984年	8,854
1983年	6,298
1982年	5,293
1981年	3,662
1980年	3,187
1979年	4,070
1978年	2,386
1977年	1,710
1976年	1,827
1975年	1,631
1974年	1,414
1973年	916
1972年	740
1971年	526
1970年	332
1969年	345
1968年	187

今年の月別・新車登録台数（日本）

統計情報 | JAIA 日本自動車輸入組合 (jaia-jp.org)

• 月別の掲載エクセルシートを参照
• 全体・生産拠点別のシートを参照

BMW車の販売台数（世界）

下記の表は、BMWグループ全体の世界販売台数（2007-2020)

BMWブランド別の販売台数（世界）

年	BMW	BMW M	BMW i（BEV)
2025	2,169,761	213,457	442,072
2024	2,200,177	206,582	368,523
2023	2,253,835	202,530	330,596
2022	2,100,692	177,257	215,775
2021	2,213,795	163,542	103,855 328,316(+PHV)
2020	2,028,659	144,218	192,646
2019	2,168,516	135,826	145,815
2018	2,125,262	102,780	142,617

年	BMWブランド（世界）
2017	2,088,283
2016	2,003,359
2015	1,905,234
2014	1,811,719
2013	1,655,138
2012	1,540,085
2011	1,380,384
2010	1,224,280
2009	1,068,770
2008	1,202,239
2007	1,276,793

BMWミニ（MINI）モデル別 登録台数・順位推移

暦年	順位	登録台数
2025	1位	19,146
2024	1位	17,165
2023	1位	17,796
2022	1位	19,207
2021	1位	18,208
2020	1位	20,195
2019	1位	23,813
2018	1位	25,983
2017	1位	25,427
2016	1位	24,548
2015	2位	21,083
2014	2位	17,596
2013	3位	16,982
2012	2位	16,212
2011	3位	14,350
2010	4位	11,338
2009	3位	11,002
2008	4位	12,744
2007	3位	14,013
2006	3位	13,184
2005	3位	13,602
2004	4位	12,535
2003	4位	13,042

MINIは2003年以降、ほぼすべての年で輸入車モデル別ランキングの最上位に登場している。
単一モデルで20年以上にわたりトップクラスを維持している例は、輸入車市場では極めて珍しい。

BMW（BMWブランド）モデル別 登録台数・順位推移

暦年	順位	モデル	登録台数
2025	8位	X1	5,607
2025	9位	2シリーズ	4,942
2025	10位	X3	4,933
2024	6位	3シリーズ	5,789
2023	6位	3シリーズ	6,046
2022	9位	3シリーズ	5,117
2021	3位	3シリーズ	8,663
2020	5位	3シリーズ	8,505
2019	6位	3シリーズ	10,235
2018	7位	3シリーズ	7,997
2018	8位	5シリーズ	7,474
2017	5位	3シリーズ	11,316
2017	7位	2シリーズ	8,594
2017	8位	1シリーズ	8,123
2016	4位	3シリーズ	11,947
2016	6位	2シリーズ	9,864
2015	5位	3シリーズ	12,050
2015	7位	2シリーズ	8,182
2014	4位	3シリーズ	15,835
2013	2位	3シリーズ	18,739
2012	5位	3シリーズ	11,107
2011	5位	5シリーズ	9,257
2010	2位	3シリーズ	14,042
2009	2位	3シリーズ	17,809
2008	2位	3シリーズ	23,330
2007	2位	3シリーズ	22,789
2006	2位	3シリーズ	18,701
2005	2位	3シリーズ	22,789
2004	2位	3シリーズ	21,009
2003	2位	3シリーズ	17,589

BMWは長年にわたり3シリーズが販売の中核を担ってきた。
年代が進むにつれ、1シリーズ・2シリーズといったコンパクトモデルや、
X1などのSUVが補完的に上位へ顔を出す構造へと変化している。

過去のトピックス

自動車販売に関わる世界のニュースをダイジェストで解説します。

• 日本導入以降、順調に販売台数を伸ばす　(1968-1990)
• バブル崩壊後、販売台数が減少　(1991-1993)
• その後、ゆるやかに販売台数が回復　(1994-1998)
• 前年並みの販売台数を維持　（1999-2004)
• 円高を背景に販売台数を伸ばす　（2005-2007)
• リーマンショックによる景気後退　(2008-2010)
• 景気回復により販売台数が回復　（2011-2013)
• グループ全体で初の200万台越えを達成したが、日本では微減　(2014)
• VW排ガス不正による世界的な販売台数減でVWは世界販売台数で2位に転落　(2015)
• VW排ガス不正によるイメージ悪化でVWは日本で販売台数で3位に転落　(2016)
• コロナウィルス影響による販売減　(2020)
• 6年ぶりBMWグループが高級車市場世界一位へ
  世界的に脱内燃車の目標値が掲げられる　　(2021)
• サプライチェーンの部品・半導体不足による生産・納入の遅延（2022)
• 屋台骨が3シリーズからSUVに変化（2025)