BMW M社(M Gmbh)エンジン型式 スペック

総合情報・全モデル

BMWのM社製の型式別エンジン仕様、スペック(SPEC)や特徴、搭載車種などの関連情報を集約しました。

M社エンジンの概要

M4GTS 500ps watercool

M社((BMW M Gmbh)エンジンの特徴とは

レース経験をBMWの市販車にフィードバックさせるというコンセプトにより、Mエンブレムを持つモデルに搭載されたエンジンです。Mスポーツなどエアロと足回りだけのモデルと違い、Mモデル専用のスペシャルエンジンを搭載しています。
ノーマルグレードとはエンジンの設計が異なり、エンジン形式も専用となります。
エンジンのパワーを的確に路面に伝えるよう、専用エアロと専用の足回りで強化しています。

NAエンジン

Mエンジンの特徴としては、ターボやスーパーチャージャーなどのデバイスに頼ることなく、自然吸気エンジンのままパワーとスポーツフィールを追及したエンジンを開発していた。現在ラインナップからは消えてしまったが、一世代前の高回転エンジンの回転フィールは他社では味わえない魅力でした。NAエンジンのラインナップとしては、直4、直6、V8、V10型です。
最近ではメルセデスAMGやアウディRSは、さらなる大排気量、ターボ化によりスペックだけを見ると凌駕されているケースもありましたが、M社のエンジンを含むトータルな車体チューニングにより、サーキットのタイムではライバル他車を上回っていたようです。

直噴ターボエンジン

直6、V8のラインナップとなり、燃焼室内にピエゾインジェクターで直接高圧な燃料を噴射する直噴ツインターボとなります。このターボ化により、エンジンの排気量と気筒数のダウンサイジングにより、従来のNAエンジンに比べて、より高出力、高トルク化と軽量化の両立が図られています。
当然、ノーマルグレードとは異なるエンジン設計、形式となります。

2019年登場の6気筒ターボエンジンは510馬力を発生

S54B32型エンジン

S54B32型スペック
エンジン 直列6気筒DOHC24V
総排気量 3254
ボアストロ-ク 87 x 91.0
最大出力 252kw/343ps7900rpm
最大トルク 37.2kgm/4900rpm
圧縮比 11.5
給排気デバイス ダブルVANOS
シリンダーブロック 鉄ブロック
重量 216kg
特徴 リッターあたり106psを発生。鉄ブロックは重いが耐久性は抜群。
搭載モデル
  • 3シリーズ:E46-M3
  • Z4:E85/E86-Mcoupe/Roadstar(2006/05~)

S55B30A型エンジン

S55B30A型スペック
エンジン 直列6気筒DOHC24Vツインターボ
総排気量 2979
ボアストロ-ク 84 x 89.6
最大出力 431ps5500-7300rpm
最大トルク 56.1kgm/1850-5500rpm
圧縮比 10.2
給排気デバイス ダブルVANOS、バルブトロニック、直噴ツインターボ
シリンダーブロック 335iとは別物のシリンダーブロック
重量 -kg
特徴
  • 3気筒x2のターボ過給。
  • 7DCT:0-100km/4.1sec
  • 6MT:0-100km/4.3sec
  • M4GTS:0-100km/3.8sec、500ps ウォータークールによるピストン冷却によるパワーアップ
搭載モデル
  • 3シリーズ:F80-M3
  • 4シリーズ:F82-M4:

S65B40型エンジン

S65B40型スペック
エンジン V型8気筒DOHC32V
総排気量 3999
ボアストロ-ク 92 x 75.2
最大出力 420ps/8300rpm
最大トルク 40.0kgm/3900rpm
圧縮比 12.0
給排気デバイス ダブルVANOS
シリンダーブロック アルミニウム
重量 202kg
特徴 ウェットサンプ
搭載モデル
  • 3シリーズ:E90-M3

S63B44A型エンジン

S63B44A型スペック
エンジン V型8気筒DOHC32V
総排気量 4395cc/84.0×89.6
最大出力 555ps/6000rpm(M5 560ps/6-7000rpm)
最大トルク 69.3kgm/1500-5650rpm
圧縮比
給排気デバイス 直噴ツイン・スクロール・ターボ(ツインターボ)、ダブルVANOS・バルブトロニック
シリンダーブロック アルミニウム
重量 —kg
特徴 V型のシリンダーの谷間にツインターボを設置し、他メーカーのV型エンジンとは異なる。6速ATとの組み合わせにより、パワフルなターボパワーを効率的に路面に伝える。
ギャレット製タービン GT22「MGT2260DL」
搭載モデル
  • X5M/X6M
  • M5

S85B50型エンジン

S85B50型スペック
エンジン V型10気筒DOHC40V
総排気量 4999
ボアストロ-ク 92 x 75.2
最大出力 373kw/507ps7750rpm
最大トルク 53.0kgm/6100rpm
圧縮比 11.5
給排気デバイス ダブルVANOS
シリンダーブロック アルミニウム
重量 —kg
特徴 ウェットサンプ
搭載モデル
  • 5シリーズ:M5
  • 6シリーズ:M6

S70型 V12エンジン

S70型スペック(1988-1996)
エンジン V型12気筒DOHC48V
総排気量(エンジン型式) 5576cc(S70B56型/1992年/E31-850CSi)
6000cc(S70/1-B60型/1992年/E31-M8)
6064cc(S70/2-B60型/1992年/マクラーレンF1)
6064cc(S70/3-B60型/1997年/マクラーレンF1-LM)
ボアストロ-ク 84 X 75
84 X 75
86 X 87
86 X 87
最大出力 381ps/5300rpm
558ps/6000rpm
627ps/7400rpm
677ps/7800rpm
最大トルク 55.1kgm/4000rpm
60.1kgm/4500rpm
66.3kgm/4000rpm
70.5kgm/4500rpm
圧縮比 9.8
10.0
10.5
10.5
給排気デバイス DME
シリンダーブロック 鉄ブロック
重量 280kg
280kg
266kg
266kg
特徴 ウェットサンプ
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