カテゴリー: PS3 GT5

ドライビングは、コンピュータが勝手にやってくれる。
ドライバーの性格や車の特性を理解しながら、的確な指示を送ろう。
最初は、車の性能を重視し、規定に提示されたタイヤに履き替えよう。
勝てない場合は、積極的に良い車に乗り換えよう。
■指示の仕方
ペースダウン ：ペースを落とし冷静さを保つ。
ペースキープ ：ペースを維持。COOL
ペースアップ ：ペースアップ。HOT
オーバーテイク ：ライバル車を積極的に抜く。
ライバル車に接近した場合、自動的にHOTになる。
指示は30秒間だけ有効。
（指示後、10秒のウェイト）
■テンション
冷静 <-> 熱い
遅い <-> 速い
正確 <-> ミス
■体力/精神力
ゲージが減少してくるとペースダウンする。ミスもしやすくなる。
LV20以降の2人以上で行うレースでは、ピットで休んでいるドライバーのゲージは徐々に回復していく。
■HOT/COOL
HOT ：テンションが機敏
COOL：テンションが鈍感
■ライバル車との距離
近い <-> 遠い
熱い　　 冷静
レベルの低いうちは、ベースアップでスピンしまくり。
スペックAでキリギリ勝てた車で、スペックBで勝つのは、相当厳しい。
基本的に、車の性能を極限まで上げて、放置プレイ（ベースキープ）で勝てる車がラク。

エクストリームシリーズの最後となる。
色々な車種混合レースであるが、ジャガー XJR-9 LM レースカー ’88 （スペック：927PS 894kg）が飛びぬけて早い。
トヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー ’89で戦うのが妥当。
これで勝てない場合は、フォーミュラグランツーリスモで参戦すれば、ワントライでイケるだろう。
スーパースピードウェイ – インディ 10周
モンツァ・サーキット 10周
東京・ルート246 10周
サルトサーキット 2009 3周
ニュルブルクリンク 24h 3周
大雨が降っている時は、迷わずレーシングレインを選ばないとまともに走れない。
曇りがちなときは、賭けでスリックのままでも良いだろう。
このチャンピョンシップをクリアするには、
400pt、５戦中４勝（ゴールド）すれば、良いだろう。
これで、フォードGT LM レースカーが手に入る。
さらに、グランドフィナーレのムービーが見れる。
ちなみに、ヒストリック･レーシングカー･カップは、まともな車が無くて参戦できないのと、
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権は、全然歯が立たず、ドリームカーが先になってしまった。

まずは、レッドブル X2010プロトタイプのポテンシャルから
1500psのV6直噴ツインターボは、1500psを発生。545Kgの乾燥ボディに
マシン下部の空気をファンによって強制的に吸い出し、強力なダウンフォース発生させるファンカーの仕組みを追加。
圧倒的なコーナリングスピードを誇る。
ニュルでは１分４秒台という強烈な速さを生む。
入手方法は、
１．Aスペック：LV30になり、レッドブルX1チャレンジ
→　たぶん、多くの方は、このクリアが早いだろうか。
２．Bスペック：LV35達成で貰う。
→　長ーい道のり。
３．LV40達成
→　もっと長ーい道のり。ディーラーで20億出して買う。
レッドブルX1チャレンジ（３戦）
・ニュルブルクリンクGP
・モンツァ・サーキット
・鈴鹿サーキット
全ブロンズ獲得でX1 S,VETTELゲット
全シルバー獲得でX1ゲットを入手
全ゴールド獲得でX1 Prototypeゲット
気合を入れて頑張ってみたい。