GT5 スペックB 攻略法

ドライビングは、コンピュータが勝手にやってくれる。
ドライバーの性格や車の特性を理解しながら、的確な指示を送ろう。
最初は、車の性能を重視し、規定に提示されたタイヤに履き替えよう。
勝てない場合は、積極的に良い車に乗り換えよう。
■指示の仕方
ペースダウン :ペースを落とし冷静さを保つ。
ペースキープ :ペースを維持。COOL
ペースアップ :ペースアップ。HOT
オーバーテイク :ライバル車を積極的に抜く。
ライバル車に接近した場合、自動的にHOTになる。
指示は30秒間だけ有効。
(指示後、10秒のウェイト)
■テンション
冷静 <-> 熱い
遅い <-> 速い
正確 <-> ミス
■体力/精神力
ゲージが減少してくるとペースダウンする。ミスもしやすくなる。
LV20以降の2人以上で行うレースでは、ピットで休んでいるドライバーのゲージは徐々に回復していく。
■HOT/COOL
HOT :テンションが機敏
COOL:テンションが鈍感
■ライバル車との距離
近い <-> 遠い
熱い   冷静
レベルの低いうちは、ベースアップでスピンしまくり。
スペックAでキリギリ勝てた車で、スペックBで勝つのは、相当厳しい。
基本的に、車の性能を極限まで上げて、放置プレイ(ベースキープ)で勝てる車がラク。

ドリーム・カー・チャンピオンシップ攻略

エクストリームシリーズの最後となる。
色々な車種混合レースであるが、ジャガー XJR-9 LM レースカー ’88 (スペック:927PS 894kg)が飛びぬけて早い。
トヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー ’89で戦うのが妥当。
これで勝てない場合は、フォーミュラグランツーリスモで参戦すれば、ワントライでイケるだろう。
スーパースピードウェイ – インディ 10周
モンツァ・サーキット 10周
東京・ルート246 10周
サルトサーキット 2009 3周
ニュルブルクリンク 24h 3周
大雨が降っている時は、迷わずレーシングレインを選ばないとまともに走れない。
曇りがちなときは、賭けでスリックのままでも良いだろう。
このチャンピョンシップをクリアするには、
400pt、5戦中4勝(ゴールド)すれば、良いだろう。
これで、フォードGT LM レースカーが手に入る。
さらに、グランドフィナーレのムービーが見れる。
ちなみに、ヒストリック・レーシングカー・カップは、まともな車が無くて参戦できないのと、
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権は、全然歯が立たず、ドリームカーが先になってしまった。

X2010の入手方法

まずは、レッドブル X2010プロトタイプのポテンシャルから
1500psのV6直噴ツインターボは、1500psを発生。545Kgの乾燥ボディに
マシン下部の空気をファンによって強制的に吸い出し、強力なダウンフォース発生させるファンカーの仕組みを追加。
圧倒的なコーナリングスピードを誇る。
ニュルでは1分4秒台という強烈な速さを生む。
入手方法は、
1.Aスペック:LV30になり、レッドブルX1チャレンジ
→ たぶん、多くの方は、このクリアが早いだろうか。
2.Bスペック:LV35達成で貰う。
→ 長ーい道のり。
3.LV40達成
→ もっと長ーい道のり。ディーラーで20億出して買う。

レッドブルX1チャレンジ(3戦)
・ニュルブルクリンクGP
・モンツァ・サーキット
・鈴鹿サーキット
全ブロンズ獲得でX1 S,VETTELゲット
全シルバー獲得でX1ゲットを入手
全ゴールド獲得でX1 Prototypeゲット
気合を入れて頑張ってみたい。