BMWファン 【オーナーの掲示板】

E39オーナーズルーム過去記事一覧(12/33)


過去記事インデックス

オーナーズルーム・タイトル一覧

 記事No 題名(返信数)
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1274 エアコン作動時のベルトの音 (0)  1269 警告灯の点灯について (2)  1270 ショック伸縮時の異音 (1)  1263 フロントガラス周囲のゴムパッキン交換 (7)  1262 ハンズフリーテレフォン (3)  1267 明日試乗なのですが・・・ (2)  1266 電動ファンが回りっぱなしは普通 (2)  1265 純正ワイドモニターを取り替える (2)  1256 【質】エアーバック警告灯点灯 (5)  1264 ブレーキパッド交換しました! (0)  1261 乗り心地重視のタイヤ選び (0)  1260 よろしくお願いします。 (0)  1258 あら?ドアミラのオートリバース機能が? (3)  1259 ホットアースの効果 (0)  1255 ニセモノM5製作中 (4)  1257 ロンドンのBMWショップ (0)  1241 ツーリングの魅力 (8)  1332 モニター不具合 (4)  1323 純正M5ミラー (7)  1331 フロントライト光軸調整ネジについて (4)  1321 サス交換時、エアサスのリセット (7)  1325 16インチから17インチ? (4)  1329 グリル交換はどうするの? (3)  1328 イカスモールライト球切れ (1)  1326 モール同色化のエッジ処理 (2)  1324 車高調について (0)  1318 255/40にサイルチェーンは? (7)  1322 リアシートのはずし方は? (4)  1317 E39購入について (6)  1320 E39-540のメンテナンス (2)  1316 東海地区のメンテショップ (3)  1315 Mスポの足に付いて (9)  1314 オイルについて (3)  1313 中古車の相場価格 (3)  1307 E38アルミの流用は可能? (2)  1312 ハイラインの足 (0)  1311 ハイラインの足 (8)  1305 BMも芸が細かい (2)  1308 車高ダウンのサス交換費用 (2)  1306 Mスポバンパーへの交換 (2)  1302 エンジン不調の原因 (5)  1310 中古車購入時のポイント (0)  1309 キセノンの取り付け方 (0)  1291 Mスポーツのオーナー様へ (8)  1304 合鍵について (1)  1303 エアコン使用中に低速トルクがない (0)  1301 ABSの警告とATがシフトアップしないトラブル (4)  1299 Mスポバンパーのグリル (2)  1297 純正ナビなしに純正ナビを取り付け (2)  1295 リアシートのはずし方 (2)  1296 ショツクの交換について (2)  1353 名前(?)がハゲた! (8)  1362 エアコンのマイクロフィルター (2)  1371 アンサーバック (1)  1357 踏切の注意を黙らせたい! (6)  1366 ハンズフリーでAU使いたいのですが。。 (4)  1363 イモビラザーについて (4)  1372 ワイパーについて (1)  1369 つい嬉しくて・・・ (2)  1365 SUPERSPRINTとARQRAYの取り付け (3)  1356 走行中のTVについてのコマンド (9)  1368 タイヤ交換を検討しています。 (2)  1364 回転パルスの取り方 (0)  1358 ヘライカ玉切れ続発について (5)  1348 エンジンかけた時 (15)  1355 純正オーディオにFMモジュレータ追加 (5)  1360 FOMAは使えるようにならないでしょうか? (0)  1359 テールランプについて (0)  1352 純正ナビをオンダッシュに換えたい (2)  1354 こんな商品があるのですが・・・。 (1)  1349 ディーラーの工賃って (2)  1346 70kmにならないと5速に入らない? (6)  1351 純正キセノンの取り付けについて (1)  1350 CCFL管付けた方いらっしゃいますか? (0)  1344 アプルードカーをカスタム (2)  1333 こんなことがあっていいのか。 (5)  1341 ご教授下さい。 (3)  1334 後部座席足元が水漏れ (7)  1319 17インチへのインチアップのアドバイス (8)  1339 LEDテール交換と玉切れ警告 (4)  1340 AVチャンネル (2)  1338 ヒーコンからの異音について (1)  1336 チェックコントロール (7)  1337 リミッターカット (1)  1335 TRANSFAILSAFE PROG警告 (2)  1395 セキュリティー取り付けの為の配線図 (4)  1404 ホイルとサスペンション (5)  1406 メーターパネルについて (0)  1403 セキュリティ装着についての不具合 (9)  1399 Fスポイラー破損しました (10)  1402 後期型レザーシートカバー (1)  1401 E39をMsp仕様に。 (1)  1400 バッテリーについて (0)  1396 高速安定性など (7)  1397 ヘッドレスト取り外し方について (1)  1398 ワーニングについて (1)  1393 純正カーナビ (8)  1392 ブレーキについて質問です。 (2)  1386 リアのバタつきの原因 (3)  1394 中古車の購入先について (7) 
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No.1274 

エアコン作動時のベルトの音

 クニ E39 528i : 2004/08/11(Wed) 05:41:56 :

エアコンをonにしているとシャシャシャシャとベルトの音がしているのです
が、offにしているとぜんぜん音はしないです。ベルトの裏に鳴き止めやシリ
コングリスを塗ると音はしなくなりますが、一日走るとまた音がするように
なってしまいます。ベルト、テンショナー、プーリーなどは半年以内に交換
済みです。また、ショップでベルトのテンションは問題ないといわれまし
た。どなたか原因がわかるかたいらっしゃいますでしょうか?コンプレッサ
ーですかね?エアコンは寒いぐらいききます。よろしくお願いします。


No.1270 

ショック伸縮時の異音

 みほ E39-528I : 2004/08/06(Fri) 00:03:30 :

はじめまして。97年528Iに乗っているのですが、左、前輪の方から、路面の状況でショック
が伸縮する際にそれにあわせてカチャカチャンと音がするのです。窓を開けていないと聞こえ
ないのですが気になります。先日、リコールの通知が来たので(前輪ストラットプレートの部
品の交換)てっきりそれかなあと思いましたが修理後も音は消えませんでした。どなたか経験
されたかたがいれば教えていただけますでしょうか?御願します。。

(1)Re: 経験された方教えてください。。

 のりひ E39−528 : 2004/08/07(Sat) 15:08:39 :

はじめましてのりひ〜です。
私のも97年528ですが、右前輪よりギャップをこえるたびにカチャカチャ音がします。原
因はブレーキパッド(社外品ですが)でした。多分ブレーキを踏みながらギャップをこえると
音はしてないと思います。一度試して下さい。よく伺っていた信頼のおけるショップに聞いた
ことがあるのですが、私と同じ症状であれば全く問題ないようですよ。


No.1262 

ハンズフリーテレフォン

 和歌山BMW e39 530hi-line : 2004/07/17(Sat) 17:36:25 :

こんちは。2001年9月登録です。ハンズフリーテレフォンが装備されていません。先日、デ
ィーラーに聞きますと後付では20〜30万はしますと面倒そうに言われました。後付され
実際どのくらいの費用だったのか?教えてください。

(1)Re: ハンズフリーテレフォン

 joe 530TR : 2004/07/21(Wed) 07:58:22 :

実際後付したわけではないので、答えにはなっていないのですが
後付のハンズフリーシステムは定価115.000円です。
後は工賃ですが、その工賃が10万から20万はちょっと高いですね。
他のディーラーもしくはBMW専門ショップ等でご相談されては
どうでしょうか?

(2)Re: ハンズフリーテレフォン

 和歌山BMW e39 530hi-line : 2004/07/26(Mon) 08:26:03 :

joeさんありがとうございます。やはり工賃が高くつくってことなんですね?そういえば複
雑な作業を説明していました。他のディーラーもしくはBMW専門ショップ等にも今度つい
でがあるときにでも聞いてみます。

(3)Re: ハンズフリーテレフォン

 shioripapa E39M&R50&M3B : 2004/07/31(Sat) 15:06:58 :

新車購入時に、後付オプションで取り付けました。
費用は工賃込みで13万円でした。
ニ○ルで1泊2日ですぐ取り付けてくれましたよ。


No.1267 

明日試乗なのですが・・・

 オブ E34-525i : 2004/07/30(Fri) 21:21:17 :

初めまして。皆様のご意見宜しくお願いします。実は以前から欲しかったE39-530i M
スポに明日試乗に行こうと思っているのですが不安な点がありましてメールさせて頂
きました。年式は、2000年式、走行距離47.000・、ワンオーナー車です。この年式に
はナビは付いてないそうなのでナビなしです。金額なのですが、330万円なのですが、
車検や諸経費を加えると約360万円と言われましたけど他のお店に比べるとちょっと安
すぎるような気がしまして不安になりました。 みなさんどう思われますか。なんで
も結構ですのでご意見お聞かせ下さい。

(1)Re: 明日試乗なのですが・・・

 toku : 2004/07/31(Sat) 10:34:45 :

ディーラーでの認定中古であればOKのはずです。(事故車は売らないはず。)
ただし、他の専門含めての中古であれば、平行・事故車何でもありになります。かな
り不安ですね、、、。また、認定並みの部品交換、点検がされていないと、修理・交
換部品多発しそうな、距離と年式の感じです、、、。

(2)Re: 明日試乗なのですが・・・

 オブ E34-525i : 2004/07/31(Sat) 11:09:39 :

tokuさん、ご教示ありがとうございます。たしかに、平行物は恐いですから・・。と
にかく舞い上がらないように試乗してきます。


No.1266 

電動ファンが回りっぱなしは普通

 ひで E39-525i : 2004/07/30(Fri) 15:51:59 :

はじめまして。こんにちは。今月からE39に乗るようになりました。乗ってみて凄く気
になったのですが電動ファンが回りっぱなしでかなりうるさいのは普通なんでしょう
か?以前E36に乗っていましたがあまり気にならなかったように思います。
どなたか教えてください。

(1)Re: 電動ファン

 マイルド E39-528 : 2004/07/30(Fri) 23:15:40 :

はじめまして。ひでさん!自分の車も結構ファンの音がうるさいですね!
サンルーフをチルトアップしていても、停車しているときは聞こえるくらい
にうるさいです!毎日暑さが厳しすぎてエンジンもヒート気味?なのか、常に
ファンは回っています。水温は安定しているので、回らないよりは良いかなって、
思ってます。多分大丈夫かと思いますが、水温は常に見ておいたほうが良いと思います。

(2)Re: 電動ファン

 ひで E39-525i : 2004/07/31(Sat) 00:15:59 :

はじめまして。マイルドさん。ありがとうございました。やっぱりうるさいです
か・・・マイルドさんが言われるように回らないよりはいいと思って乗ります。
車自体は気に入っているので気にしなければいいんですよね。
これからも何かあったら教えてください。ありがとうございました。


No.1264 

ブレーキパッド交換しました!

 マイルド E39-528 : 2004/07/26(Mon) 00:09:52 :

フロントのブレーキダストが気になり、また交換時期も来ていたので
ダストの少ないパッドに交換しました!何となくあたりが出るまでは
フワーっと車体が持って行かれるような感じがありましたが、今は、
全然違和感ありません。ダストも期待通り全然でない?リアの方が気に
なります・・・今回はフロントのみですが、冬までにはリアも交換しようと
思っています。ちなみにパッドはプロジェクトμのユーロエコです!
値段も手頃ですし、ダストに悩んでいる人は一度試してみる価値有りです!


No.1261 

乗り心地重視のタイヤ選び

 パタヤ E39-525i M-Sport : 2004/07/16(Fri) 01:19:22 :

Mスポの突き上げに我慢が出来ず、タイヤ交換を期に
乗り心地重視のタイヤに替えたいと思います。
過激な走りもしないので、あくまでも街乗り重視という
観点でオススメのタイヤがありましたらご教示下さい。

量販店・タイヤ専門店、数店で上記内容でオススメを
聞いたところ、一様にDNA dB Euroを勧められました。
理由としては、E39の車重を挙げていたところが多かったです。
個人的には、REGNO GR-8000かノーマルのDNA dBでも
良いかなと思っていただけに少々意外でした。

Mスポ+dB Euroの組み合わせで乗られている方、また
タイヤに詳しい方が居られましたら、アドバイスをお願いいたします。


No.1259 

ホットアースの効果

 TK E39 525Mスポ : 2004/07/11(Sun) 15:30:10 :

ホットワイヤーは1年ほど前につけてみて、中低速のトルクがアップしたように感じました。
今度ホットアースもつけてみようかと考えているのですが、ホットアースをつけた方で、装着
後の感想(何か変わりました?)聞かせていただければ嬉しいです。


No.1257 

ロンドンのBMWショップ

 tthanaki E39-530 M-Spo : 2004/07/05(Mon) 13:15:07 :

みなさま今日は、いつも楽しく拝見させて降ります。
はじめて乱入(?)させていただきます。
さっそくですが再来週ロンドンの方に一週間ほど出張に行くことになったのですが、ついでに
BMWのアクセサリーやパーツを購入しようかと画策しております。
しかしながらイギリスは初めてなので良く分かりません。
そこで教えていただきたいのですが、ロンドンの南西部にあるBMWのショップをご存知ありま
せんか? よろしくお願い致します。


No.1328 

イカスモールライト球切れ

 Bonzo E39'97 528 : 2004/11/06(Sat) 08:32:18 :

イカリングのスモールライトが球切れし、片目イカの状態です。純正のバルブは12
V、10Wですがショップではなかなか見つかりません。ご存じの通り、ディーラーで
はバルブのみの販売はなく、アッセンブリーごとの交換で約¥3500らしいのです。
市販されている、10W以下(たとえば5Wや4W)のバルブを使用した場合、明るさ
な当然暗くなりますが、他の問題点は何か考えられますでしょうか?

(1)Re: イカスモールライト球切れ

 Bonzo E39-'97y : 2004/11/06(Sat) 16:50:04 :

自己レスです。バルブは室内灯の前席リ−ディングライトのバルブが同一というのを発見し、
移植しました。取られた前席リ−ディングライトは後席リ−ディングライト(5W)を犠牲に
して一時しのぎです。いずれにしてもまた考えなくてはなりません・・ヤフオクに”(即決)
新発売!BA9SソケットホワイトLED 超拡散型!BMW”なるものを見つけ、早速落札。来週
試してみます。


No.1326 

モール同色化のエッジ処理

 ミリー E39-528iTR : 2004/11/03(Wed) 20:09:21 :

バンパーを交換したので、モールも換えて同色にしました。
しまった感じで気に入っているのですが、
モールのエッジの処理
が今一つ雑で、ささくれ立っています。
ショップによると純正品とのことなのですが、そんなものでしょうか。
モール同色にした方はきれいに処理できているか教えていただけますか?

(1)Re: モール

 yama20012001 : 2004/11/03(Wed) 21:01:32 :

そうでないければ、どこぞで純正品の金型反転品のコピーものですね。型合わせ部の造
りが悪くてバリだらけ??と言う気がします。ディーラーで見ていただきの蛾一番で
す。ショップの案内には純正タイプのタイプが小さい字で書いてませんでしたか?あと
は純正よりも安いとか? 
ところで、純正品であれば、裏側にメーカー刻印、製造年月日があるはずです。でも、
あそこの国は、そこまでしちゃうからな???

(2)Re: モール

 ミリー E39-528iTR : 2004/11/04(Thu) 23:58:56 :

yama20012001さん、ありがとうございました。言われるように
コピー品でしょうか、バンパー部分のモールと仕上がりがかな
り違います。ディーラー相談ですね。


No.1324 

車高調について

 しゅう E39-525i Hi Line : 2004/11/01(Mon) 15:23:32 :

皆様、はじめまして。
このたび、BMWオーナーになりました。
ドキドキワクワクの毎日です。

さて皆様にお聞きしたい事があり書き込みいたしました。
当方来春を目安に車高ダウンを考えております。
そこで車高調及びダウンスプリング、それぞれについて
落ち幅の多いものを教えていただきたく思っております。

個体差、各々の感覚等いろいろ一概には言えない事が
多々あると思いますが、どうかお教え願います。

宜しくお願いします。 


No.1307 

E38アルミの流用は可能?

 とも E39-540i : 2004/10/11(Mon) 12:16:42 :

皆さん、教えて下さい。
20インチのアルピナクラシック(9J+20、10J+32)をE39に流用する事は不可能でしょ
うか?ハブリング等を使えば可能ですか?

(1)Re: 【教えて!】E38アルミの流用は可能?

 TAKA 蝦夷地仕様E39−528 : 2004/10/12(Tue) 23:05:33 :

はじめまして。蝦夷地在住のTAKAです。
E38は、ハブ径が、72.5で、E39は、ハブ径が74です。
多分ハブが小さくて、ホイールが入っていかないと思います。
どうしても流用するのであれば、業者でハブを74にしてもらうしか無いと
思います。
(逆なら、市販のハブリングで付くんですけどね)

(2)Re: 【教えて!】E38アルミの流用は可能?

 とも E39-540 : 2004/10/20(Wed) 19:34:13 :

なるほど、逆なら付くんですね、これで謎が解けました。
加工してくれる業者はいるので、相談してみようと思います。
TAKAさん、ありがとうございました!


No.1312 

ハイラインの足

 バイエルン E39 525TR SELC : 2004/10/19(Tue) 00:48:20 :

メールミスにて再送します。
皆様、こんにちは。いろいろな貴重なご意見、本当にありがとうございました。私、
土日はPCのある単身先から我が家に戻っておりまして、皆様への返礼が遅くなり、大
変申し訳ありませんでした。
皆様のご意見を読ませていただいたら、何か胸のつかえが取れました。私は、ドイツ
車には、かれこれ、20年ほど乗っているのですが、BMは今回が初めてで、BMのいわ
ゆるスタンダードのレベルがどの程度かがわからず皆様にお尋ねした次第です。要は
好み・求めるもの等で変わってくるのですね。いずれにしてもハイラインでもBMテイ
ストが十分あると認識しました。このノーマルのまま手をつけず、しかしメンテはし
っかり行い、永く付き合っていきたいと思います。皆様本当にありがとうございまし
たm(__)m


No.1305 

BMも芸が細かい

 hiro1010 E-39 : 2004/10/10(Sun) 21:44:57 :

ここのところ大雨が多くき気づいたこですが、
ワイパーを動かしたまま停車すると、間付け状態になるのですね。
(ワイパーを動かしたまま運転するのは好きではないです)
一瞬、ワイパーのトラブルかと思いました。
約2年間乗っていますが、初めて気がつきました。
BMも結構芸の細かいことをするのですね。

(1)Re: BMも芸が細かい

 REN E39-528iMspo : 2004/10/10(Sun) 23:14:39 :

そうなんですよね。以前E34を所有していた時のワイパーもそうでした。でも激し
い雨の時は信号が見えないのですよ。だからHiに切り替えたりしていました。(笑)

(2)Re: BMも芸が細かい

 TAKEBO- E39ツ・> : 2004/10/18(Mon) 23:59:09 :

あと間欠の時も停車時、ワイパー起動のタイミングが伸びるんですよね。知ってまし
た?


No.1310 

中古車購入時のポイント

 ココ : 2004/10/13(Wed) 11:31:47 :

ATのトラブルが頻繁にあったようだが、このモデルになってからはかなり改善されている。ただ、電気系統にまつわるトラブルは多いらしく、パワーウインドウが突如として反応しなくなったり、カーオーディオの音が鳴らなくなるといったことがあるようだ。購入前には、イグニッションをオンにして、パワーウインドウやオーディオ、エアコン、電動ドアミラーなどがきちんと作動するかを確認しておきましょう。


No.1309 

キセノンの取り付け方

 りきやん E39 : 2004/10/11(Mon) 21:22:21 :

当方、前期型なのですが純正の前期キセノンヘッドライトをオークションで見つけ落
札しようと思っているのですが配線の方法がわかりません。ご指導をお願いいたしま
す。


No.1304 

合鍵について

 j-chan E39−525iハイライン : 2004/10/10(Sun) 00:38:14 :

99年式の525ハイラインに乗ってますが、イモビ付でエンブレム付六角形の鍵
に変更出来ないのか、分かるかた教えてください。

(1)Re: 合鍵について

 tc E38 740 : 2004/10/10(Sun) 02:35:20 :

私もそのタイプにしたかったのですが・・・・・無理でした。
出来そうなんですが、絶対に無理(やらない)だそうです。
物理的な問題と言うよりも、費用的な問題の方が大きいような事を言っていました。
コンピューターを全交換などなど。(買い替えた方が早いって事ですね)
ちなみに、リモコンを使わないと言う事を前提であれば、電波式(6角形)キーに溝
を掘ってもらい、イモビチップを入れ替えれば恐らく可能ですが、ディーラーがキー
を作ってくれるかどうか。(本国注文らしいですから無理っぽい)
と言うより、リモコンキー購入30000円弱とリモコン不可はあまりにも犠牲が大
きい・・・。


No.1303 

エアコン使用中に低速トルクがない

 j-chan E39−525iハイライン : 2004/10/10(Sun) 00:25:37 :

夏場、エアコンを付けている時、発進時にトルク感がなく
オートマが滑っているような、スピードが出ません。
エアコンを使ってないときは、何も無いんですが
誰か教えてください。


No.1299 

Mスポバンパーのグリル

 亙朿 E39-530TR Mスポ : 2004/10/04(Mon) 00:01:40 :

MスポバンバーのアンダーグリルにあるTバーは無い方がカッコ良い思うのですが、
これは外せないのでしょうか?M5用のグリルに交換する方法が一般的になると
思いますがショップで聞いたら2万円もするそうで、確かE36の時は5千円位だっ
た記憶があり交換に踏み切れないのですが、どなたか良い方法がありましたらアドバ
イスをお願いします。


(1)Re: Mスポバンパーのグリル

 yas 525i Hi-Line Sports : 2004/10/05(Tue) 01:07:07 :

先日、ディーラーで交換しました。
工賃等込みで18kほどでしたよ。

(2)Re: Mスポバンパーのグリル

 亙朿 E39-530TR Mスポ : 2004/10/07(Thu) 23:59:07 :

yasさん返信有難う御座います。
ディーラーも結構安いですね、そろそろ1年点検なので相談してみます。


No.1362 

エアコンのマイクロフィルター

 REN E39-528iMspo : 2004/12/06(Mon) 00:26:40 :

エアコンのマイクロフィルターは部品があれば簡単に交換出来るのですか?

(1)Re: エアコンのマイクロフィルター

 伊豆ナンバー : 2004/12/06(Mon) 12:53:54 :

超簡単です。私は先日インターネットでBOSCH製のものを購入し、交換しました。

(2)Re: エアコンのマイクロフィルター

 REN E39-528iMspo : 2004/12/19(Sun) 12:02:29 :

伊豆ナンバーさん有難うございます。
無知なものでもう少し教えて下さい。
パーツ代はいくらでしたか?
純正品でなくても装着出来るのですか?
何処に装着されていて、どのように交換するのか簡単に教えて下さい。


No.1371 

アンサーバック

 しょうちゃん E39-530 : 2004/12/15(Wed) 16:20:44 :

2000年530キーレスエントリーでアンサーバック機能をディラーで設定してもらえると
知り、電話してみましたが「以前は出来ましたが、今はバージョンの関係で出来なく
なりました。」と言われました。何方か詳しい情報をお持ちの方、または設定の方法
や実施してもらえるお店(東京近郊)などご存知でしたら教えて下さい。

(1)Re: アンサーバック

 REN E39-528iMspo : 2004/12/19(Sun) 11:53:08 :

私は先日、車検の際にディーラーで無料で設定してもらいました。でもバージョンが
関係しているならば、私の車は前期型ですが、しょうちゃんさんのは後期型なので出
来ないのですかね…。


No.1363 

イモビラザーについて

 yu E39-525i : 2004/12/07(Tue) 20:03:41 :

みなさん、はじめまして。
さっそくですが、教えてください。
E39は何年式から、標準装備で
イモビライザー(盗難防止装置)がついているのでしょうか。

(1)Re: イモビラザーについて

 すしや E39−M5 : 2004/12/12(Sun) 12:31:58 :

E39は96年から日本導入でイモビは最初から標準でしたよ。

(2)Re: イモビラザーについて

 yu E39-525i : 2004/12/14(Tue) 04:01:21 :

すしやさん、ありがとうございます☆
現在96年の525iに乗っているんですけど
ってことは、標準ってことなんですね。
何か確認する方法とかってあるんでしょうか???

(3)Re: イモビラザーについて

  : 2004/12/14(Tue) 15:37:54 :

キーのカバーを外し、中のネジ2本を緩めて蓋をあけると
電池交換が出来るようになっています。その電池の前方、
キーの近くに長方形に近い、イモビライザーの変形五角形の
黒いチップがあります。すぐに取れますので、ピンセットで
つまんで取り外してから、再度蓋を閉めて…
…で、エンジン回してみれば判りますよ。(笑)
もちろんエンジンは掛かりません。
チップを無くさないように。

(4)Re: イモビラザーについて

 yu E39-525i : 2004/12/16(Thu) 11:05:12 :

猿さん、返信ありがとうございます。
そんな仕組みになってるんですね〜。
知りませんでした。
とても勉強になりました。
どうもありがとうございます♪


No.1372 

ワイパーについて

 TK E39-528レザ・> : 2004/12/15(Wed) 23:46:13 :

528のワイパーですが、先日ディーラーにてスノーワイパーを購入しようとしたの
ですが、大変高価なのを知り、社外品で何か良いのは無いかと思っています。
どなたか知っている方教えて頂きたいのですが・・・。

E39のワイパーって立てれないのですか?

(1)Re: ワイパーについて

 tc : 2004/12/16(Thu) 03:27:57 :

ボンネットの下側に格納されるタイプのワイパー(E38,E39など)は、ワイパーを動か
して縦に来た所でエンジンキーを切ってワイパーを止めて、それから立てます。
面倒ですが一応取り説にもそのように書かれています。
やる時はガラス面の汚れを取っておかないと傷が付く可能性があるので濡らしてから
やる方が良いかも知れません。


No.1368 

タイヤ交換を検討しています。

 アツシ E39-528 : 2004/12/12(Sun) 21:21:40 :

98Y528TRに乗ってます。現在245/35/19のP−ZEROを履いています。
亀裂が出てきたため履き替えを検討しているのですが、何を買えばいいかわかりませ
ん。特にこだわりはありませんが、コストパフォーマンスの高い皆様のお勧めのタイヤ
があれば教えてください。よろしくお願いします。

(1)Re: タイヤ交換を検討しています。

 juntaisa 528 : 2004/12/12(Sun) 21:39:09 :

とにかく安いのであればNANKANGがお勧めです。ちなみに韓国タイヤで、国産に
比べてほぼ半額で購入できます。乗り心地や性能は、半額とまでいきませんがそれなり
です。

(2)Re: タイヤ交換を検討しています。

 アツシ E39-528 : 2004/12/12(Sun) 23:28:21 :

juntaisaさん早速のレスありがとうございます。ちなみにネットとかで売ってますかね
〜?


No.1364 

回転パルスの取り方

 たけちゃん E39−540i Mスポ : 2004/12/07(Tue) 21:15:18 :

99年式 540i Mスポですが、ヘッドアップディスプレイをつけるのに回転パ
ルス(TA信号)の取り方で悩んでます。出来ればメーター裏のハーネスから取りた
いのですが、どなたか配線の色を知っておられる方居りますでしょうか。スピードパ
ルスは判ったのですが回転パルスが判りません。ディーラーに聞いても教えてくれま
せんでした。
よろしくお願い致します。


No.1360 

FOMAは使えるようにならないでしょうか?

 Matilda 525i-Touring : 2004/12/05(Sun) 00:19:54 :

HLは携帯電話のハンズフリーが可能になってますが、これにドコモのFOMAをつなげら
れるようにはならないでしょうか?
キットが出ていたりとか、なにか情報をお持ちの方いらっしゃいましたら教えてくだ
さい。


No.1359 

テールランプについて

 マー E-39 528 : 2004/12/04(Sat) 23:45:55 :

はじめまして、ツーリングの99年式に乗ってる者です。
最近テールランプをホワイトにしたいのですが、バックランプの部分が白いのって
(後期型と思いますが)何処に売ってますか?付けてる方、いましたら教えて下さ
い。セダンはよくショップで見かけるのですが・・・


No.1352 

純正ナビをオンダッシュに換えたい

 アツシ E39-528 : 2004/12/01(Wed) 00:06:49 :

98Yの前期型なのですが、純正ナビを交換したいと考えています。できればオンダッ
シュでなく今のスペースに収めたいのですが、可能なのでしょうか?独自にパネルを作
成してくれる業者があると聞きましたが工賃等どれくらいかかるものなのでしょうか?
どなたか教えてください。

(1)Re: 純正ナビを交換したいのですが。。。

 じゅん e39 : 2004/12/02(Thu) 22:49:01 :

一般のカー用品店では無理だと思いますが専門の知識をもったショップへ行けば可能
です。工賃はワンオフ加工で10〜15万位ではないでしょうか。工賃と完成品質は
ピンきりです。私はカセットのあった1DINスペースを加工して、もとあったオーディ
オをグローブボックス内に収め、インダッシュナビを取り付けしたもらって工賃が1
2万位でした。

(2)Re: 純正ナビを交換したいのですが。。。

 アツシ E39-528 : 2004/12/03(Fri) 00:13:27 :

じゅんさんレスありがとうございます。工賃結構高いですね!予算的に厳しそうなので
オンダッシュにするしかないですね〜。ただHDDナビを付けたいのですよ。というのも
CDではなくPCよりダウンロードして音楽を聴きたいので。そうするとオンダッシュだと
本体が手元にないのでどうしたらよいのでしょか?まったくの素人で困惑しておりま
す。


No.1354 

こんな商品があるのですが・・・。

 伊豆ナンバー : 2004/12/01(Wed) 13:01:25 :

http://www.abeshokai.co.jp/products.html
の商品がありますが、'01 E39 Hi-lineに装着可能ですかねえ。

(1)Re: こんな商品があるのですが・・・。

 伊豆ナンバー : 2004/12/01(Wed) 13:02:48 :

追加です。BMW M-Parts をご覧になってください。


No.1349 

ディーラーの工賃って

 yoshi '01y 530i M-spo : 2004/11/29(Mon) 23:27:35 :

工賃というのはどのように算出しているのでしょうか?
決められた工程の作業は標準作業時間×単位時間レートで算出するらしのですが、
標準作業時間の決まっていない、初めての作業であった場合、作業にかかったすべての時間×
単位時間レートとなるのでしょうか?
御存じの方、教えてください。

(1)Re: ディーラーの工賃って

 kuniburu0622 e39-528i : 2004/11/30(Tue) 05:04:39 :

入庫して作業開始から、900/5分だそうです。ちなみに、アルミのボルトの山が1本変
形して取り替えるのに25分で4500円+消費税とられました。そこで出してくれたコーヒ
ーは1杯4500円のコーヒーとなりました。

(2)Re: ディーラーの工賃って

 yoshi '01y 530i M-spo : 2004/12/01(Wed) 00:59:22 :

返信ありがとう御座います。
やはりある程度目安となる作業があって、それを参考にしているようでした。
高いですが、未知の事をする時にはディーラーのほうが安心感がありますね。
コーヒーも出てくるし(笑)


No.1351 

純正キセノンの取り付けについて

 ひろりん E39-525i : 2004/11/30(Tue) 22:45:20 :

はじめまして。
さっそくですが前期型の525に乗っているのですがヘッドライトをイカリングキセノンに変
更しようと思っています。そこで教えていただきたいのですが、後期型についている純正キセ
ノンは無加工で前期型に取り付けられるものなのでしょうか?(エアコンホースの折り曲げは
必要でしょうが・・・)ヘラーのコンバージョンキットのキセノンを使えば問題なくできるの
でしょうが、後期型の車両から取り外したものがそのまま付くのかどうかがいまいち分かりま
せん。(ユニット下部の受けの形状が異なるから無理なのではとの話もあるのですが)
もし分かればご教示ください。

(1)Re: 純正キセノンの取り付けについて

 tc : 2004/11/30(Tue) 23:57:19 :

後期キセノン車から外す場合、玉切れキャンセラーが無いのでこの辺が気になります
ね。(別途ヘラからの購入は不可だそうです。)
あと、配線の変換アダプターが必要。(それも恐らく別途購入は難しいと思われま
す。)
普通に新品でコンバージョンキットとしてヘライカのキセノンを購入した方が懸命だ
と思います。


No.1350 

CCFL管付けた方いらっしゃいますか?

 しん E39 525i 96y : 2004/11/30(Tue) 00:19:30 :

こんばんわ。E39(96y 525)に乗る しんと申します。
先日、話題のCCFL管のイカリングを装着しました。
無事取付が終了し、LEDを超えるかなりの明るさが得られました。また“前期型ヘ
ッドライトでイカリング”という所もあり、とても気に入っていたのですが、ひとつ
問題が発生しました。
それは、チェックコントロール機能が働くキー位置では、ライト消灯時にリングが左
右交互に瞬間的に点灯し続けるのです。
2秒おきに点灯(点滅)し続けるので、非常に困っております。
もし、どなたか電気に詳しい方がいらっしゃいましたら、何か良い対策案などご教示
いただけませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。


No.1344 

アプルードカーをカスタム

 hiro E39-525I : 2004/11/24(Wed) 23:37:27 :

正規ディーラーで99年式525iアプルーブドカーを購入しました。
購入時に2年間の保証システムをつけましたが、この場合あまりドレスアップをするのは良く
ないのでしょうか(保証がきかなくなる?)
現在18インチアルミ・後期型HIDを付けました。
今度スプリングを交換し、ローダウンさせたいと考えています。
どなたかご存知の方、教えてください。
よろしくお願いします。

(1)Re: アプルードカーをカスタム

 sou : 2004/11/25(Thu) 18:06:49 :

各ディーラーでの方針に差がありますから、この手の相談はディーラーに確認してくだ
さい。・・・・何族?のおかげで、お店以外での部品変更に対して神経質になっている
所もあります。

(2)Re: アプルードカーをカスタム

 vier_vier E39-540i : 2004/11/29(Mon) 00:48:54 :

先月、私もアプルーブドカーを購入しました。こちらのディーラーさんでは、ショッ
ク交換によるローダウンは問題ないようです。スーパースプリントのマフラーも予定
していますが、こちらも保証・車検OKです。ただし、どちらもディーラーさんでの
取り付けが条件のようです。それから、タイヤのフェンダー干渉を避けるための「耳
折り」はNGでした。ディーラー基準では「修復歴」になるようです。


No.1339 

LEDテール交換と玉切れ警告

 B--チャン BMW525I : 2004/11/19(Fri) 00:03:57 :

98年製E39のテールランプを01年生のLEDテールに変えても、球切れ警告は付かな
いでしょうか?

(1)Re: 教えてください

 すしや E39-M5 : 2004/11/19(Fri) 11:34:33 :

キットの中にユニットが付いていますので大丈夫です。
標準車は、スペアタイヤの下にユニットを付けるようになります。
01年の純正テールとコンバージョンキットは別物ですので、
コンバージョンキットの方を買う必要があります。
純正もHELLAブランドも同じです。

(2)Re: 教えてください

 B--チャン BMW525I : 2004/11/21(Sun) 01:38:05 :

コンバージョンキットとは、何物しょうか?誰か教えてください

(3)Re: 教えてください

 すしや E39−M5 : 2004/11/21(Sun) 01:55:58 :

変な書き方ですいません。
前期型のE39を後期型のLEDテールにするキットです。
テールライトとコントロールユニットがセットになっています。
純正の後期のテールライトだけ買ってもダメですよ、という意味で書きました。

(4)Re: 教えてください

 B--チャン BMW525I : 2004/11/21(Sun) 02:00:11 :

すしやさん、夜遅くに返答ありがとうございます。安心して寝れます☆とても参考に
なりました。


No.1338 

ヒーコンからの異音について

 SUZUKI E39-528Touring : 2004/11/18(Thu) 13:41:15 :

はじめまして。
最近E39-528Touring(1997)の中古を購入しました。
教えていただきたいのですが
ヒーターコントロールから常にブーと言う異音がします。
故障でしょうか?
ヒーターは普通に使えるのですが・・・
後、温度設定の表示が°Cではなく°Fと言う表示なんですどー
やって修正するのでしょうか?
よろしくお願いいたします。

(1)Re: ヒーコンからの異音について

 たろすけ '02 E39-530HL : 2004/11/20(Sat) 00:56:09 :

はじめましてこんばんは。温度を摂氏表示にするのは、オンボードモニターの設定のところで
変えれますよ。異音の件に関してはちょっとわかりませんが、買ったところに症状を見てもら
うのが良いのではないでしょうか?


No.1337 

リミッターカット

 みなみ E39-528i : 2004/11/15(Mon) 22:50:49 :

E39でリミッターカットやROM交換はできるのでしょうか?
パワーを全体的にあげる方法ご存知の方教えてください。
費用もできれば知りたいです。
宜しくお願いします。

(1)Re: リミッターカット

 イトウ E39 525i M−Spo 02 : 2004/11/16(Tue) 22:31:06 :

リミッターカットやROMの書き換えは可能ですよ(^o^)丿。
僕も現在検討中です。
やるのなら名古屋のレッドホットカンパニーさんか静岡のリズムさんにお願いしよう
と思っています。
リミッターカットは5万円前後、ROMの書き換えは15万〜20万円ぐらいです。
パワーアップにはリミッターカットはあまり関係ない気はしますが・・・。


No.1406 

メーターパネルについて

 まいった君 E39−525 : 2005/01/23(Sun) 21:01:18 :

はじめまして!
当方、オークションでカーボンメーターパネルを購入しましたが、メーターパネルの
トリップボタン?(走行距離をゼロにリセットする時のボタン)の外し方がわから
ず、取り付けられずに困っています。何方か外し方をご存知でしたら、お教え願いま
す。


No.1402 

後期型レザーシートカバー

 エコノミー E39 : 2005/01/21(Fri) 09:20:46 :

2003年E39−525iのスタンダードに乗っていますが、クロスのシートに
レザーのシートカバーをつけたいと思います。前期型用のは市販されているようです
が、後期型用のはないのでしょうか。ご存知の方教えてください。

(1)Re: 後期型レザーシートカバー

  : 2005/01/21(Fri) 13:20:55 :

答えにはなりませんがご参考に。私も一度レザーカバーを
モケットの上に被せようと現物を見ましたが…
レザーカバーは作り込みが甘くて、一見してそれと解る出来ですよ。
シート&ドアパネル張り替えをお奨めしますよ。
トータルで25万円〜30万円位です。


No.1401 

E39をMsp仕様に。

 aki E39-528i : 2005/01/20(Thu) 19:24:01 :

どーもです。
E39の528iに乗ってるんですが、F&RをMsp仕様にすることを考えてます。
やっぱニセモノ(ヤフオクとかの)じゃダメですかね??
ホンモノでするとなると、どのくらいゼニがかかるんでしょうか??
どなたかMsp仕様にした方とかいらっしゃいませんかね??
教えてください。お願いします。。。

(1)Re: E39をMsp仕様に。

 すしや E39−M5 : 2005/01/21(Fri) 00:25:13 :

akiさん、こん○○わ。
○○タイプといわれるコピーはFRP製がほとんどです。
フィッティングに結構お金掛かったりします。
黒のモールも実はモールでなく、一体成型がほとんどです。
私は540の時にM仕様にしました。
本物を並行で揃えました。30諭吉位でしたでしょうか・・・。

ヤフオクで本物出てます。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29272412
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g29054779
あと、細かいところではサイドのモールも違いますし、
フロントのアンダーカバーも違います。
マフラーも出口位置が違うので換えないとダメです。
そこまですると結構掛かりますよ。


No.1400 

バッテリーについて

 Bee E39-525 : 2005/01/20(Thu) 12:07:43 :

購入して丸7年、10万キロになりますが、
未だにバッテリーチェックでは問題ないのですが、
こんなに長く寿命が持つものなのでしょうか?
さすがに、心配なのでそろそろ交換しようと思うのですが、
皆さんの交換頻度と、お勧めの製品・ショップがあれば
教えてください。


No.1397 

ヘッドレスト取り外し方について

 じじ E39−525i : 2005/01/16(Sun) 18:06:08 :

どなたかE39-525のヘッドレストの取り外し方を教えてください。

(1)Re: ヘッドレスト取り外し方について

   : 2005/01/18(Tue) 13:19:56 :

ヘッドレストは思い切って引っ張っると抜けます。
思った以上に瞬間的に力がいります。
電動シートなら、再度のスイッチでヘッドレストの
位置を最高位にしてから抜いて下さい。


No.1398 

ワーニングについて

 YU E39-525I : 2005/01/17(Mon) 11:39:36 :

E39乗り4ヶ月の初心者です。
最近、駐車時にPレンジに入れ、サイドブレーキを引いたあとに
エンジンを切ると「CHECK BREAK LININGS」が出ます。
どういった意味合いなのでしょうか?
よろしくご教授願います。

(1)Re: ワーニングについて

   : 2005/01/18(Tue) 13:17:13 :

サイドブレーキのライニングが摩耗して減っているという意味です。
ディーラーにて交換を。