BMWファン 【オーナーの掲示板】

E39オーナーズルーム過去記事一覧(7/33)


過去記事インデックス

オーナーズルーム・タイトル一覧

 記事No 題名(返信数)
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665 やっぱり最高です! (9)  658 コンピューターのマップを書き換えました (9)  672 シルキーシックスのポイント (0)  659 中古車の値引き (17)  670 スモークの件 (0)  662 F-1ネタなので (3)  660 純正ナビのバージョンアップは? (2)  664 エアコンは故障しやすい?? (0)  719 納車後のマイナートラブル連発 (7)  701 タイヤの窒素ガス (3)  723 フロントスピーカーについて (2)  722 やっぱ新型車はダメでしょう (2)  720 お勧めのセキュリティー取付 (0)  718 525のメッキ窓枠腐食対策 (4)  717 エアコン、みなさんどうされていますか? (3)  716 SFW延長は不可 (2)  709 ステアリンングについて (3)  715 ノーマルサスで18、19インチはタブーか (7)  708 やはりオーディオに不満が・・・ (6)  707 ルマンブル-の525IMスポ限定で登場 (17)  711 SFW (2)  703 オンダッシュモニタ取り付け (14)  706 低速時のノッキング対策 (1)  705 ラウダ号でご迷惑をおかけしています。 (5)  697 またまた とほほ (4)  668 タイヤの空気圧について (22)  700 マフラー交換後・・・・ (3)  698 サンルーフ (18)  702 ありがとうございました。 (0)  699 フロアマット (4)  774 ETC装着について (9)  776 アウトバーン (3)  773 内装パネルの交換 (2)  772 アンケートって届くの?? (2)  771 525i-MSPを契約でトラブルが不安 (8)  742 シフトの衝撃! (13)  770 サービス・フリーウェイ (4)  768 アルピンホワイト (5)  764 ライトカバーの裏が曇ります。 (1)  763 皆様装着のタイヤは? (5)  767 ガラスの曇り! (2)  765 サス交換かタイヤ交換か? (3)  760 今度は何処? (13)  766 ファニー系(?)トラブル報告 (0)  759 納車されました (8)  751 炎天下でナビが真っ黒の画面 (7)  721 Navが・・・・ (13)  758 ステアリングギアボックスの耐久性 (4)  756 BMW5シリーズTRオフミ in 名古屋 (1)  754 下からスプレーのような音?? (7)  755 悩んでおります。 (2)  753 落ち着いたスタイリング (0)  750 鼓膜が破れそう??? (5)  748 タイヤの空気圧 (3)  747 アルピナV8Sは、M5より早い? (3)  744 高速走行での飛び石キズ (1)  806 納車されました (3)  805 限定車がでるそうです! (0)  804 私の選択間違っていませんか? (11)  803 CDチェンジャー (4)  797 後部座席に雨漏り (5)  800 ディーゼルエンジン (4)  802 停止直前のゴクッというショック (1)  801 やっぱりそんなもんか (0)  799 525i Limited 契約! (10)  792 燃費のよい走り方(邪道)? (10)  798 初のBMWです (0)  796 ヘッドライト内側の水滴 (5)  793 MDプレーヤーの増設 (1)  794 ワイパーが・・・ (0)  788 ミラーの取り付け不具合 (4)  790 マニュアルでシフトアップするときって? (4)  791 悩む・・・・・! (4)  789 ナンバープレートが無い (0)  784 納車されました! (10)  786 M5のルームミラー (2)  785 皮シートについて (2)  787 室内からピュー (0)  783 雨漏りの原因と対応 (2)  777 ニューテルに隙間?? (9)  781 シフトプレートの「P」ランプ (5)  780 シフトノブの動きが固いんです。 (4)  782 スペーサーについて (0)  761 MBからBMWへの乗り換えです。 (3)  779 納車直前!! (4)  778 19インチホイールは大丈夫? (1)  762 純正ナビ画面付近からの高周波音について (11)  839 純正モニターでナビ (7)  834 ステアリングの異音と違和感 (7)  831 液晶のドット欠け (7)  836 モデル末期の限定車 (4)  833 E46かE39か中古車選び (5)  832 キセノン迷ってます (2)  829 サスペンションキットのベストは、どれ (2)  830 2DINへの交換 (3)  822 タイヤ減りすぎ! (7)  828 コンピューター書き換え後 (1)  816 燃料系の針が途中から上がりません (6)  827 雨の日の異音 (0)  824 アイドリング (1) 
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No.672 

シルキーシックスのポイント

 55 : 2002/04/12(Fri) 12:53:30 :

BMWの伝統であるシルキー6を踏襲 デビュー時のエンジンバリエーションは、直6の2.5Lと2.8L(2.8Lは2000年10月に3L化されている)のみ。1996年8月にはV8の4.4Lも追加された。6気筒エンジンはV型にするとコンパクトになるが、振動のアンバランスが発生してしまい、特にアイドリング時のブルブル振動が大きくなる。BMWはそれを嫌って、かたくなに直列6気筒を作り続けている。熟成は極限に達しており、絹のように滑らかに回ることから「シルキー6」と称されている。6気筒系には可変バルブタイミング機構のVANOSを装備。1998年11月からはダブルVANOSに進化し、全域においてフラットなパワーを発生する。 サスペンションは、フロントが分割ロアリンク式のストラット、リアがセミトレを発展させたマルチリンク式のセントラルアームアクスルで、リンク類はすべてアルミ合金。トランスミッションは、全車5ATとなる


No.664 

エアコンは故障しやすい??

 とな E-39-528i : 2002/04/09(Tue) 19:22:44 :

先月、やっと528を中古で購入することができた、となです。

4月に入り、暖かくなってきました。
試しに冷房を入れてみたのですが・・・温風だ〜・・・(涙)

車は97年式で走行距離5万キロです。
ガス切れなのか、どこかが壊れているのか不明です。

以前乗っていた中古の318でもクーラーが壊れてました。
今回は、1年保証があるということで確認しなかったのが悪いのですが。

BMWのクーラーって、そんなに壊れやすいのですかねえ?

318の時は、ガスの補充でしのいでましたが・・・。

皆様のクーラーはどうでしょう??


No.722 

やっぱ新型車はダメでしょう

 カワサキ 5301TR : 2002/05/29(Wed) 19:33:31 :

なんと新型7シリ−ズ、1万5000台がリコ−ルです!!

あれだけ電脳ずくしだと、しかたありませんね...。

熟成されるのに何年かかるのかな?

E39は程よく熟していますね...。

(1)Re: やっぱ新型車はダメでしょう

 さわぞう 330I : 2002/05/29(Wed) 20:41:50 :

ピンときませんが、15000台ってのは世界でですか?日本でそんなに売れてるわけな
いですよね。

(2)Re: やっぱ新型車はダメでしょう

 カワサキ 5301TR : 2002/05/29(Wed) 21:01:59 :

そうそう、もちろん世界的レベルですが...。

ベンツのSも、出たばっかのとき、エアサスが壊れて、朝に
なって乗ろうと思うと、みんなシャコタンになっていたという
事もありましたよね。

出たばっかの輸入車は、たとえフラッグシップでも買っちゃ
いけない...という話は、21世紀になっても不変のようですね。


No.720 

お勧めのセキュリティー取付

 まも E39-525i HL(・> : 2002/05/27(Mon) 23:36:15 :

みなさん、こんばんは〜っ。

以前、サンルーフについて質問をさせて頂きました、まもで
す。昨日、契約して来ました。
OPはサンルーフとキセノンを頼みました。悩みに悩んだ色は
、結局、ブラックサファイアに
しました。やっぱり、最初に考えていた色が一番後悔しない
かと。。。
みなさんには、たくさんの意見を頂きまして、大変参考にな
りました。ありがとうございました。

さて、早速質問させていただきたいのですが。。。みなさん
は、セキュリティーを付けられていますか?
個人的には、クリフォードをと考えております。取り付けて
いらっしゃる方がおられましたら、
直接メールでも構いませんので、取り付け店や武装内容につ
いてお話を伺えたらと思います。
よろしくお願いいたします。


No.706 

低速時のノッキング対策

 kei '01-530i HL : 2002/05/14(Tue) 01:00:45 :

はじめまして。keiと言います。
現在、私はノッキングに悩まされています。坂道を低速で走ると
カラカラと音がするのです。ディーラーで点検、部品交換等
いろいろ見てもらっていますが、一向に直る気配がありません。 
私は、これまでE36-318i、E46-328iと乗り継いで来ましたが、
ノッキングは初めてです。
皆さんのお車はノッキングするでしょうか。
ノッキングに関してご意見をお聞かせ願います。

(1)Re: ノッキング

 カワサキ 530ITR : 2002/05/14(Tue) 19:10:29 :

はいはい..そうですね〜カリカリとかメリメリとか...

とくに`01モデルのM54の3.0に多い現象のようですね。

対策としては、ハイオクガソリンの中でもオクタン価の
高い物を選ぶとか、相性の良いガソリンを選ぶのも一つの
方法のようです。


No.702 

ありがとうございました。

 たろすけ E39-530i HL : 2002/05/09(Thu) 23:42:39 :

皆さん今晩は。前にこのサイトで発見したコーティングを今日施工してもらいました。その方
の書き込みにお礼を書きたかったんですが、見つけれなく(すみません)この場でお礼申し上
げます。仕上がり・金額とも満足のいくもので感謝してます。色がシルバーなんであまりわか
らない感じもありますが(笑)よく見ると違うもんですね。指で触れた時のすべすべ感がいい
っす!早く雨降らないかな(笑)


No.764 

ライトカバーの裏が曇ります。

 クライフ E39 540 : 2002/08/08(Thu) 21:55:59 :

E39 540 2001年式のクライフと申します。
イカリングのライトカバーのところが裏で少し曇っています。
(結露のあとに乾いたような…)
みなさんの車はどうですか?私のが不良品なんでしょうか?
また、多少は仕方ないことでしょうか?
カバー部分をばらして清掃する方法をご存じの方、是非ご指導ください。

(1)Re: ライトカバーの裏が曇ります。

 カワサキ 530TR : 2002/08/19(Mon) 21:06:42 :

ライトカバ−は、ばらせないようです。

一体形成のため、くもりを気にしないか、全部交換の
二者選択のようです。

SFWに入っているのなら、保証期間内の条件で、機能的に
障害が出るほどくもっているようななら、無償交換もありえる
とのことです。


No.767 

ガラスの曇り!

 ヌギ E39−528 : 2002/08/11(Sun) 18:06:34 :

528Mスポに乗っています。
今の時期、外気温との差によりフロントガラスの下がかなり曇ります。
見ずらいのもあり何度か同じ症状の車種とすれ違います。
何か良い案教えて下さい!

(1)Re: ガラスの曇り!

 nori 528i : 2002/08/12(Mon) 22:34:13 :

エアコンのモードがDEF(上向きの矢印)になっていませんか?

DEFモード以外でしたら曇るようなことはありませんが・・・
ちなみに私は528iのH/Lです。

BMに限らずDEFモードでエアコンをかけていると、必ず外側から
曇ってきます。

(2)Re: ガラスの曇り!

 Cabin 528i : 2002/08/14(Wed) 17:28:04 :

私も同じ状態になります。私の場合エアコンをAUTOにしておくとそうなるので
上から2番目の「胸元への吹出し」に切り換えます。そうするとフロントガラス下部の
曇りは消えます。


No.756 

BMW5シリーズTRオフミ in 名古屋

 Tany 530iTR(E39)/323i(E46) : 2002/07/16(Tue) 23:42:31 :

Tanyです。

ローカルなネタで申し訳ありません。

BMW5シリーズTRオフミ in 名古屋を開催します。
(ちなみに私は主催者ではありませんが... 笑)

 日時:83日(土) 夕刻から
 場所:名古屋です

   詳細は、下記のHPをご覧ください。

    URL:http://www2.starcat.ne.jp/~daytona/car/bmw/bmwoffmeeting.htm

お近くの方(近くなくても良いですよ、Amazonさん 笑)、お暇な方が
いらっしゃればどうぞ。

(1)Re:BMW5シリーズTRオフミin名古屋

 デイトナ 530iTRMスポ : 2002/07/17(Wed) 18:43:20 :

デイトナと申します.
主催者というほどのものではありませんが
今度8月3日(土)夕方に5シリーズTRオフミを
名古屋で開催します.
当日名古屋に足を運べる方で5ツーリングオーナーの方は
是非参加ください.
詳しくは私のHPで....


No.753 

落ち着いたスタイリング

 YY : 2002/07/13(Sat) 09:53:58 :

オーバーハングを抑えスポーティさをアピール 現行5シリーズが、内外装ともに攻撃的でアバンギャルドになったのに対し、今回紹介する旧5シリーズは従来の流れをくむスポーティかつフォーマルなデザインを採用する。フロントマスクは、BMWのアイデンティティであるキドニー(腎臓)グリルを中央に、丸型4灯のヘッドランプが両側に2灯ずつ配置される。ヘッドランプはクリアカバーの奥に引っ込んでおり、にらみを利かせるような凄みを感じさせる。サイドビューは極めてシンプルでオーソドックスだが、極端に前進させたフロントタイヤと、短い前後オーバーハングが、運動性能の良さをうかがわせる。センタークラスターのせり出したインパネは、運転席に適度な囲まれ感を与えており、このクルマがドライバーのためのものであることを主張している。


No.744 

高速走行での飛び石キズ

 JUN 525M-Sport : 2002/06/30(Sun) 18:19:42 :

こんばんわ、JUNと申します。2002年E39M-Spoを購入し、もうすぐ2000Kmです。
高速を走行すると、どうしても飛び石キズがついてしまいます。(ついてしまいました)
今度、東名横浜から関西方面までロングランを予定しています。
皆さん、何か良い対策ありますでしょうか。

(1)Re: 高速走行での飛び石キズ

 Star Trek E39 B10 V8 : 2002/07/04(Thu) 07:22:17 :

E39は形状的に、ボンネットに飛び石キズがつきやすくなっています
(また、塗装もうすめ)。
対策としては、前の車と車間を充分とる程度しかないと思いますが、
「走った勲章」だと思ってあきらめましょう。


No.805 

限定車がでるそうです!

 OUGON3 E46-320i : 2002/10/07(Mon) 20:17:59 :

5シリーズ限定車が出るそうです。
キセノンとアルミが特別仕様となるそうですが、
詳しい情報があれば教えてください。


No.801 

やっぱりそんなもんか

 チクワ E39-525i : 2002/09/26(Thu) 18:26:15 :

納車からまだ4日間。町乗りで280キロ走りましたが、燃費は5Km/lくらいです。実は前
の車がプリウス(生涯燃費18Km/l)だったので、落差に愕然としています。みなさんのお
話の中に、慣らしが終わって高速を走れば7〜8Km/lくらいは出るというのがあったのです
こし安心していますが。


No.793 

MDプレーヤーの増設

 ひろ E39-525HL : 2002/09/15(Sun) 21:00:59 :

MDプレーヤの増設を考えています、で教えてください。手持ちのMDプレーヤ(1DIN)をフロア
シートの間にでも増設しようと思っています。既存のカセットナビの音声はもう使用しないつ
もりです。スピーカの配線はわかったのですが、ただ分からないのがFMのアンテナ出力の在
り処です。FMのアンテナはどこにあって配線はどこを通っているのでしょうか?ご存知のか
た教えてください。

(1)Re: MDプレーヤーの増設

 Tany 530iTR(E39)/323i(E46) : 2002/09/17(Tue) 20:28:56 :

FMアンテナですが、

 1.純正ナビがVICS付なら、このユニットにアンテナが来ています。

 2.ハイラインなら、リアシート背後(トランク側)のこぶ(笑)
   の左側がチューナーユニットなので、ここにアンテナが来ています。

  http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany/mtindex1.htmlのNo.3,4に参考記事が
  あります。

但し、マイナー前の情報ですので...


No.794 

ワイパーが・・・

 バブル E39-528i Hi-Line : 2002/09/17(Tue) 01:59:44 :

みなさんお初です!私は98年式の528iに乗ってます。
先日ショッピングセンターで買い物を済ませてさあ出発!
あれ?ワイパーが動かない???何度レバーを動かしても駄目でした。
自宅まで4km程離れたところにいたのでハザードを点け何とか自宅へ到着。
その後ドックインしたのですがリレーが接触不良とのこと!即交換したのですがみなさんはこ
んな経験ありますか?この先不安です。
また、これからダウンサスを入れようと思っているのですが良い情報をお願いします。
ちなみにサス交換して車検は通るのでしょうか?私は群馬ですが良いショップ等もあればお願
いします。


No.787 

室内からピュー

 タッチ E39−525M : 2002/09/11(Wed) 23:17:05 :

01年式E39−525Mに乗っています。走行距離14,000`、最近室内で「ピュー ピュ
ー」と笛のような音がします。ステレオかな?と思いスイッチを切るが鳴り止まず。エヤコン
の噴出し口から聞こえるような気がしますが、まだディーラーに行っていません。同時ような
事が有りましたらお願いします。


No.782 

スペーサーについて

 まっちゃん E-39 525iM−spo : 2002/09/08(Sun) 00:28:22 :

先日、純正のM-スポのホイールをブレイトンのヴイジョンの235-40 18インチにフロ
ント、リアとも交換しました。その時にリアにスペーサーを入れたんですが、右のリ
アのタイヤがフェンダーに干渉してしまい困っています。ショップでは上記サイズで
あれば、スペーサー入れても大丈夫ですよ、って言ってたんですが・・・。やはりス
ペーサーをはずすしか対応はないのでしょうか・・・。どなたか情報あれば教えてく
ださい。


No.832 

キセノン迷ってます

 かずぴょん E39-525IMスポ : 2002/11/04(Mon) 21:39:06 :

現在標準ハロゲンからHID装着を考えていますがユニット交換にするか後付けにするか迷って
います。価格的には後付けなのでしょうが!?そこで経験者の方のご意見をお聞かせくださ
い。

(1)Re: キセノン迷ってます

 yuzu E39-525i : 2002/11/05(Tue) 09:27:23 :

かずぴょんさん はじめまして。

97年E39に乗っているyuzuです。
私はイメージチェンジも合わせて行いたかったので
イカリングのキセノンにユニット交換しました。
諭吉+何枚かでイメージ変わりますよ。
注目度上がりますよ。
でも問題がフロントをイカリングに変えると
リアもLEDタイプに交換したくなるのが ちょっとね(笑)

ハロゲンからキセノンならどちらでも明るくなり感激もんです。
早く感激を味わえるよう祈っております。(笑)

(2)Re: キセノン迷ってます

 かずぴょん E39-525IMスポ : 2002/11/05(Tue) 23:48:34 :

やっぱり感激もんですか!羨ましい。YUZUさんと同じ感激を早く味わいたいですね!諭吉く
ん+何枚かですもんね!早速ショップに問い合わせしてみます。(メーカー欠品の噂も・・)


No.828 

コンピューター書き換え後

 タマ 530 : 2002/10/29(Tue) 16:40:21 :

初めまして、タマといいます。
先日、サービスキャンペーンなるもので、530のROMを書き換えてもらいました。
しかし、その後からアイドリング時に振動を少し感じるようになり、
またエンジン音も大きくなったような気がします。

書き換えされた皆さんはいかがでしょうか?
なんの変化も起きなかったんでしょうか?

(1)Re: コンピューター書き換え後

 ラウダ E39−525Mスポ : 2002/10/29(Tue) 19:38:20 :

こんばんは、ラウダです。
私は全く変化なし、です。
中には「効果が出た」、「低速トルクがあがったような気がする」という
お話しもあり、少し期待していたのですが、
全く、なにも変化ありません・・・。
しかし、「前より悪くなった」というお話しは初めてです。
もう一度、ディーラーさんに相談されてみてはいかがでしょうか?


No.827 

雨の日の異音

 カイト E39−540I : 2002/10/28(Mon) 14:39:10 :

激しい雨の日にしか出ないのですが
車内で
シフトレバー下あたりからカラカラと回転数に合わせて音がします
車外で
マフラーに穴が開いてるような音がします
雨の日だけなんです
同じような症状、経験されたかたいますか


No.824 

アイドリング

 ちぃちぃ 528 : 2002/10/26(Sat) 23:20:40 :

エンジンをかけると、2分間程アイドリングが安定せず、ものすごい振動がきます。エアフィ
ルターを変えると治ると言われたのに何も変わりません。
次は、何を交換すればいいのですか?
教えてください。

(1)Re: アイドリング

  HP10 : 2002/10/27(Sun) 23:14:07 :

初めまして。輝と申します。
BMに乗っているわけではありませんので、
答える資格無いんですが、
どなたも書き込みしていらっしゃらないようなので、
僕の経験だけで申し上げます。
エアーフィルター交換はBMディーラーの整備士さんの
お言葉でしょうか?この文章だけでは正直状況が解りにくいのですが、
まず、エンジンマウントの劣化が考えられると思います。
僕の車(国産)も合計3つのエンジンマウントの内、
2つに亀裂が入ってましてそれはものすごい振動でした(笑)