E39メンテナンスFAQ過去記事一覧(2/10)

はじめまして。先日中古にて528itrを購入したものです。フロントライトはクリア
に変更されていたのですがリアはオレンジのままなのでクリアにしたいと思ってお
ります。セダンよりも小さいのに値段が高い！それとルーフレールをはずしたいの
ですがモールってどこで入手できるかご存知ではありませんか？

ルーフレールを外した後に付けるモール(1)

ルーフレールを外した後に付けるモールは純正部品があります。
ディーラーか純正部品を扱っているshopで購入できます。
値段は片側13200円（塗装・取付・税、別）です。

各チューナーブランドからミラーが発売されていますが、機能が純正ものとどのように変
わるのかご存知の方教えてください。①Rのとき助手席側のアングルが変わる②ヒーター
機能③格納機能　純正の便利さをそのまま使えるのはどこのでしょうか？

ミラーについて(1)

①、②、③全てを満たすのは純正のＭ５ミラーしか無いと思います。

ミラーについて(2)

どうもありがとうございます。自動車雑誌に、メーカー毎の仕様の違いが表になっている
ものがあると分かりやすいんですが…(+_+)

ミラーについて(3)

はじめまして。
先日不注意で電柱にミラーをぶつけてしまい
壊してしまいました。
自分で交換しようかと思いますが、　５シリーズ
の場合内張りをはがさなければならないのでしょうか。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、　教えてください。
車種は２０００年式５２８です。
よろしくお願いします。

ミラーについて(4)

ミラー丸ごと交換するのでしたら、内張りを外さないといけません。
ミラーのカバーだけでしたらミラー本体を外さなくても出来ます。

今日、走っていたら突然、チェック信号が出たのでメーターを見てみたら
水温計の針が、レッドゾーンになってました。
びっくりして車を、有料駐車場において帰ってきましたが、おじさんいわく
ラジエター液も入っているし、何が悪いのかな？との事でした。
どなたか、同じような故障の経験をされた方は、いらっしゃいますか？
よろしくお願いいたします。

水温計がレッドゾーン時の対応(1)

E39の場合、ウォーターポンプ走行がプラスチックで出来ており割れたら
温度が上がり放しになりますが、それとは違う様ですね。
距離にも依りますが、ラジエターの目づまりで温度上昇したのでは
ないでしょうか？ＢＭＷのラジエターは、一体型となってるので
分解掃除ができなく、交換しかない様です。初期症状ならドレンコック
からある程度、クリーニングできると思います。ディーラーや専門店で
早めに見て貰ったら如何ですか？

水温計がレッドゾーン時の対応(2)

自分は９８年式ですが、先日トラブルが起きる前にウォーターポンプと
サーモスタットを交換しました。ポンプのインペラは樹脂で出来ていました。交換
品はサスで出来ていました。対策されているんですね。そしてサーモスタットは
僅かにクラックが入っていましたが、もう少しは大丈夫そうでした、このクラック
が完全に割れてしまうと、水が廻らずオーバーヒートの原因になるでしょう。
いずれにせよ、その辺のトラブルではないでしょうか？

初めてカキコします。
最近、都内から仕事の都合で仙台に引越しました。
ディーラーの所在地は調べたのですが、他に宮城県内で
ＢＭをいじってくれるとこはあるのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。
当方、９６年式Ｅ３９、５２８です。
よろしくお願いします。

仙台で・・。(1)

横浜のStudieさんの支店が、仙台でオープンするみたいです。
詳しい場所、開店日はまだ発表になっていないみたいですが、、、
　　　　　　[**釣られちゃったのかな?(^^;)**]

仙台で・・。(2)

joeさん、ありがとうございます。現状、宮城の方は何処で整備してるんでしょうね？？

教えて下さい。オックスフォードグリーンの５２８なんですが、洗車機に入れるたびに飛
び石のような、１ミリくらいの穴があきます。最初はきずかなかったのですが、ついに洗
車機の動いた後のような線がボディについてしまいました。
この車の塗装は弱いのでしょうか？それともスタンドの洗車機が悪いのでしょうか？
現在スタンドの洗車機メーカーに苦情を入れていますが、洗車機とキズの関係をなかなか
明確にできず苦戦しています。
何か良い知恵はないですか。

洗車機のキズなんですが・・・(1)

つめたい事言いたくないのですが、傷を気にする人は
ブラシの洗車機には絶対かけてはいけません。
逆に言えば傷を気にする位ならブラシの洗車機にかけるなという事です。
せめてスポンジの洗車機にでもするべきだったと思います。
ノン・ブラシの洗車機だってあるわけですから。
ただこれだけは言えますが、その症状が本当なら絶対にその洗車機は異常です。
ソリッドよりもメタの方が塗装強度はあるわけですからメタでそのようにな状況
になるのは理解できません。十分に戦う価値はあります。応援してます

joeさん、やはりカムシャフトセンサーでした！
ちなみに、パルスセンサーもいかれてました。
見積もりで四まんくらいでした、痛い、、、
でも、原因がわかってすっきりしました、これで快調になることでしよう。
みなさんも、プチトラブルあるもんなんですかね？
自分だけなのかと、おもってしまうんですが、、、
最近やたら続きます故障が、
joeさん、ありがとうございました。

エンジン不調解決！(1)

ナオさん、こんばんは！とりあえず診断がついてよかったですね。
プチトラブルは多いですよ、プチトラブルで済めばよいのでが...
水周りの交換、修理はお済ですか？
まだでしたら、年式から判断すると、そろそろかな？.....
では(^^)/~

後ろのナンバープレートを照らすライトが切れてしまいディーラーで見てもらったので
すが、ナンバープレートの封印を壊さなければ交換することが出来ないと言われたので
すが他に方法はないのでしょうか？

ナンバープレートを照らすライトが・・・(1)

http://www.h4.dion.ne.jp/~mius-bar/b-nav_036.htm
ここが参考になれば良いのですが....

ナンバープレートを照らすライトが・・・(2)

joeさんありがとうございました！！無事交換できました。

E39の９６年式で、走行が７万ぐらいの車なんですけど、これから５年ぐらい
乗りたいのですが、乗ることは大丈夫なんでしょうか？すいませんがまだあります
イカリングに交換したいんですが、その部分だけではいけないですよね？
後期仕様にするためには、後どこと、どれくらいお金がかかるかわかる方
居られましたら教えてください！長々とすいません。

わかる方居られましたらどうか、、、(1)

かずさん　

　　修理履歴が判らないと何とも言えませんが、小生の場合は

　　　　・バッテリー　　　　　　　　　　　２諭吉
　　　　・ラジエター周り　　　　　　　　　６諭吉
　　　　・ウオーターポンプ＆ホース　　　　３諭吉
　　　　・足周り　　　　　　　　　　　　１０諭吉
　　　　・ブレーキ（パッド・ローター）　１０諭吉
　　　　・フエールポンプ　　　　　　　　　２諭吉
　　　　・タイヤ　　　　　　　　　　　　１０諭吉
　　　　・細々　　　　　　　　　　　　　　５諭吉

　　　　これ以外のオイル交換や車検があります。

　　こうやって並べると大きな金額ですね?安くするためには
　　個人輸入で部品調達したり、ＤＩＹなどで工夫する事です
　　かな・・・好きな車を触るのですから楽しみでもあります。

　　カズさんも頑張って下さい。
　　　　　　　　　　　

こんばんは。
１９９９年式５２５に乗っていますが、コインホルダーの裏側にコインが入ったようで、
取り出すこともできず、ホルダーも閉まらない状態ですが、対策をご教授ください。

コインホルダーの裏側にコインが(1)

自分も以前コインを落としてしまい、同じ思いをしました。
結局、内張りを剥がしてひっくり返したらコインは取れましたよ。

コインホルダーの裏側にコインが(2)

ｓｐｏｏｎさん回答ありがとうございました。内張を剥がすことは自分でできそうにない
のですが、少し考えて挑戦してみます。

コインホルダーの裏側にコインが(3)

内張りはずしは決して難しいものではありませんよ。ネジは
内側のドアノブの中に一つだけだったはずです。あとは、周りにプラスチックのピ
ンで留まっているだけなので、端から引っ張れば外れます。その後上の方向に持ち
上げれば外れますよ。

コインホルダーの裏側にコインが(4)

私は、コインホルダーをはずしてしまいました。そうすると最近の薄型ティッシュボック
スがそのまま収納できて便利です。コインホルダーのはずし方はどこかのサイトにありま
したよ。

コインホルダーの裏側にコインが(5)

薄型ティッシュボックスですか。実際のところコインホルダーは使っていないので、
そういった使い方もいいですね。参考にさせていただきます。

Re[2]: コインホルダーの裏側にコインが(6)

Tanyです

コインホルダーですが、内張りの下部を外してコインホルダーを裏側から
留めてある２本のボルトを外せば外れます。

以上、ご参考までに．．．

　先輩方、教えて下さい。　これからＢＭＷを購入するのですが、候補が2台あります、
店員の接客が良い店の525　あまりよろしくない店の528　車の状態は同程度です。
試乗はまだなんですが、車の　うまみ　としては528なんですよね、525だとやはり頼り
ないイメージがあります。どなたか背中を押してください。

どっちがいいでしょう(1)

こんばんは。
愛想が良くても、腕が悪けりゃどうしようもありません。

検討中の車について、何でも良いからいろいろ質問してみて、
納得のいく答えが返ってくるほうがよいかもしれませんね。

どっちがいいでしょう(2)

試乗して、車の下を確認できるのであれば、エンジンのオイルニジミや足回りのチ
ェックをしたほうがいいと思います。車に詳しい人についていってもらって車の状
態の良さで選んだ方がよいと思います。
タイヤの片ベリや、トランクを開けて事故車かどうかなどなど。bmwに限ったことで
はないですが、長いことつきあう車なので慎重に選ぶべきです。

どっちがいいでしょう(3)

525なら多少高くてもM54になってからの方がいいんじゃない。

イカリングに替えたのですが、どうも下を向き過ぎている感じがします。どなたか光軸の
いじりかたを教えて下さい。

イカリングの光軸調整(1)

　こんばんは。9788と申します。
いじるのは簡単ですが（＋ドライバー１本）、調整は難しいと思います。
40m先に遠く及ばない様ならば、イカリングを取り付けた工場に再調整を
依頼した方がよろしいかと思いますが・・・。

　97年　528に乗っていますが、純正CDチェンジャーを中古で引っ張ってきて取付けたい
のですが、簡単に付けられる物でしょうか？配線のようなものはきているのですが・・・
　ご存知の方いますか。

純正CDチェンジャーについて(1)

やすさん、こんばんは。
CDチェンジャーの取付け簡単でしたよ。配線はトランク開けて左側のカバーを
開けたところ（アンプがあるところ）まで伸びてきていました。電源用と信号
用の2本です。購入される場合は取付けステーとネジが付属していることを確か
められることをお勧めします。（ディーラーからこれだけ買うことも出来ますが）

純正CDチェンジャーについて(2)

一発解決、感謝です。kiddyさんありがとうございました。
またなにかあったらおねがいします。

純正の球は10Wですが、もっと明るく白くする方法はありませんか？市販品を探してみま
したが、８Wでホワイトのものが売っていたので取り付けましたが、余計暗くなってしま
いました。何か良い方法をご存知の方いましたら教えてください。できれば品番（球の）
も教えていただけたら嬉しいです。

イカリングスモールをもっと明るくしたい(1)

確かLED工房「しまりす堂」にキャンセラー付きで０．６諭吉で
LEDの明るいタイプが売ってましたよ。問い合わせては如何ですか？

　　http://www.shimarisudo.com/

千葉県船橋市在住の97’528ｉツーリング乗りです。バッテリーの交換とパワステの油圧
ホース付近からのオイル漏れを修理予定なんですが、予算に少々限りがあってディーラの
イタレリ？・ツクセリ？値段ではない方法をとりたいと考えています。この付近で信頼できる修
理工場を知ってる方教えてもらえませんでしょうか？ちなみに今までの不具合を報告しま
す。運転手側ドア開閉レバー（室内）がぼっきり折れました。燃料タンクのリコール修理
のあと、ガソリンスタンドで満タンをお願いしましたら、入れるそばからハイオクガソリンが漏
れるしまつ。。。これは修理過程の単純ミスだと思いますが、その時の燃料代は２台分
\かかってしまいました。あとナビ・TVのモニターがちらつき始めました。ビーエムは
好きですが、これから５年程乗る予定なので、メンテナンスは、近所の修理屋さんと付き
合っていきたいと思ってます。宜しくお願いします。

E39のインテリアトリム（ドアのウッド部分）の上手な取り外し方を
何方か教えて下さい！宜しくお願い致します。

インテリアトリム(1)

googleで　「インテリアトリムの交換作業」で検索してみてください。
あと、パネルを固定している部品が壊れる可能性があるので事前に
何個か用意しておいたほうがいいと思います。そんなに高い部品ではないです。
数百円？だったと思います。

皆様初めまして、独funと申します。早速で恐縮ですが、９９年式の５２５ハイラインに
乗っているのですが、最近１速から２速への変速時に違和感を感じるようになりました。
文章では表現が難しいのですが、滑っているような感触なのです。特に走り出し直後の温
まっていない時に感じます。ちなみにただ今の走行距離は２万キロです。重要な部分だけ
に非常に心配です。同じような経験がありませんか？

車から降りてエンジンを止めると、車体の下のほうから水が鉄板の上で蒸発するよ
うなシューシューという音がします。これは何らかの異常でしょうか。

走行後にシューシューと音が(1)

はじめまして。
私の車（０１年式）も音がしています。
たぶんエアコンのドレインか冷却水が熱くなった金属部分に垂れて蒸発
しているのでは？と思って気にしていませんでした。

走行後にシューシューと音が(2)

はじめまして。
私は02年式525ですが、同じ状態で同じ音がします。
熱いフライパンで炒めものしてるような音ですよね？

幻のヨットマンさんが答えていらっしゃる通り、エアコンのドレインが排気系統に
当たってから、下に落ちるためだそうです。

心配になり（オイルが漏れて高温部分に当たっていると困るので）サービスの方に
聞きました。
そういう仕様（笑）だそうで、異常や劣化が原因ではないそうです。

走行後にシューシューと音が(3)

金まるこさん、情報提供ありがとうございました。ひとまずこれで安心です。

　97年式　528に合う　CDチェンジャーを探していますが、なかなか情報がありません
値段や入手方法、わかる方かおしえてください。おねがいします

高速走行120㎞以上時に減速の為ブレーキを踏むと２．３秒ハンドルがブルブルと振動
します。高速走行中も通常の町乗りなどでも全くありません。なぜでしょうか？
タイヤ空気圧、ホイールバランスはチエックしました。宜しくお願いします。

高速走行時のハンドルのブレ(1)

こんばんわ
小生の経験から、多分ブレーキのローターが歪んでると
思いますよ、こればかりは当たり外れがあります。
小生は、１年間で３回も変えた事があります。

高速走行時のハンドルのブレ(2)

Long beach さん
ありがとうございます。
そうですか?やはりディスク交換ですか・・・
結構な出費になりそうですネ

高速走行時のハンドルのブレ(3)

そうですね?
部品代が３諭吉で合計で５諭吉だったと思います。
その分、しっかり止まってくれると思わないと
仕方ないと思ってます。ブレーキは命が掛かって
ますからね・・・

フォグライトがきれてしまったのですが、適合するバルブを御存じな方教えてください
また、自分で取り替え出来るのでしょうか？お願いします！！

フォグライトについて(1)

確かH3だったような？取り説に書いてありますよ

フォグライトについて(2)

ありがとうございます！！取り説を見てみます！

誰か教えてください！フォグランプはフォグランプ一式交換しなければいけないのです
か？電球だけ交換出来ないのですか？

フォグランプについて(1)

簡単に交換できますよ(球だけ）取り説に書いてありますよ

過去のログも拝見したのですが、５２５ＴＲにフロント２３５/４０/１８リヤ２６
５/３５/１８の空気圧は、どの位が良いのでしょうか？
とりあえず、自分はフロント２,５リヤ２,８にしたのですが、
皆さんどの位の設定にしてますか？教えてください。

タイヤ空気圧教えて？(1)

あまり高いと、片ベリの原因になりますので、２２０?２３０kpa程度にしてます。

01年1月?8月に生産されたM5,525i,530i（ツーリング含む）がリコールとゆうこと
を友人から聞いたのですが詳しいこと分かる方よろしくお願いします。

E39リコール？(1)

11/21付けで国土交通省にBMW(株)より届出が出ていますね。
「エアバッグ コントロールユニットを良品と交換する」となっています。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/11/kaizen11-21.html

　97年の528です。　車庫入れなど極低速でハンドルをきっていると　かすかにコツンと
いう微衝撃が伝わってくる時があります、これは正常なのですか？　あと、止まる瞬間少
し気を使わないと反動というか揺れみたいのがありますが、これも普通なんですよね？

ワイパーが動かなくなり、リレー交換しましたが、どうやら
原因はスイッチかもしれなく、外してみましたが原因がはっきりしません。
交換された方いますか？フューズまで電気は来てないし、リレーも交換してありま
すが、そこまでも電気はもちろん来ていません。やっぱりスイッチでしょうかね？
部品が高そうだから、はっきりしないと買う気にならないので・・・・
スイッチも分解してみたら解るのかな？

ワイパースイッチって・・・(1)

スイッチにもんだいありませんでした。いよいよ原因が解らなくなりました。(T_T)
あとはコンピューターかもしれないけど、値段が心配です。リレーも交換したの
に、関係なかったみたいです。

ワイパースイッチって・・・(2)

原因はやはりリレーでした。取り付けたときの接触が悪かったらしく、
再取り付けしたら復活しました！ヽ(^。^)ノ

99年式525 ハイラインに乗っています。
運転席下のボックス内にカバータイプのコネクターがあり、
配線がきていますが、それっていったい何でしょう？
ETCを取り付けようと思ったのですが、コネクター部に
機器本体がかぶさるので取付に迷っています。
何方か御存知の方教えてください。

ボックス内のコネクター(1)

たしか、ディーラで、DIS診断するときのコネクターと思います。

ボックス内のコネクター(2)

ありがとうございます。
ディーラーに設置依頼した場合でも、ボックス内に取付ける方法を
とるみたいですけど、外せるようにしているんですかね?
診断のコネクターだと、使用頻度高そうだけど。。。

3月に528ツーリングを購入したBMW超初心者です。
念願のBMWを手に入れ、少しずつ自分の色に染めたいと欲求が沸き始め、手始めにシュニ
ッツァのサイドブレーキカバーを購入ました。
取説がないのでディーラーに問い合わせたところ力任せに引っこ抜くと言われたのです
が、かなり硬く取れる気配がしません。また、購入したのには3箇所ボルトで止めるタイ
プになっています。
何しろはじめてのDIYなのであまり無理にするのも怖くて・・。
取り付けはショップに頼んだ方がいいのでしょうか？どなたかご存知のかたご教授くださ
い。

２００１年式５２５ｉを買いました。
エアコンを切ったままエンジンを切って再度エンジンをかけると
エアコンがそのまま切えている場合とエアコンがつく場合があります。
これは壊れているのでしょうか？
正常動作はどちらでしょうか？

98年式E39に乗っています。サンバイザーのミラーを見ようとカバーをスライドさせると
一瞬TVモニターが切れてしまいます。直ぐに戻るのですが、何か電源が切り替わる様な
感じです。皆さんのE39はこの様な症状はありませんか？やはり異常なのでしょうか？
E39に乗られてる方教えて下さい。

サンバイザーのミラー(1)

私のＥ３９でも同様なトラブルがありました。
走行中に突然発生しますのでとても怖かったです。

５２８ｉさんは、グローブボックスのヒューズから
電源を取っていませんか？
私の場合には後付ナビの電源を取ったヒューズの
位置を変えることにより解決しました。

参考になれば幸いです。

こんにちは。どなたか、同じような経験のある方、教えて下さい。
エアコンをオンにすると、ときどきカラカラと音がするので、ディーラーで見ても
らうと「ファンを替えなくては、、、で１０万円かかる」と言われました。しか
し、ボンネットをあけて、音の発生した時に確認すると、コンプレッサーの振動が
何かにあたっているような気がします（ファンの音なんかじゃない）。どこからか
分からないのですが。先日、オルタネーターが成仏し１２万円かかったところなの
で、びびっています。

エアコンのカラカラ音でファン交換に１０万掛かる(1)

たぶんコンプレッサーのベアリングじゃないでしょうか？
まるでファンがどこかにあたっているような音ですよね？

うちのＥ３４も１年半ほど前から発生しております。
特に暑い季節の冷房全開では鳴り続けます。
しかし効きには問題なく音さえ気にしなければ
いきなり死んでしまう事もない…と店で聞きました。
だから効いているうちは耳をふさいで乗ってます！
修理はコンプレッサー交換だそうです。
リビルドコンプレッサーに交換で、
Ｅ３４は旧ガスなのでレトロフィット含めて１０万円かかるそうです。
コンプレッサー自身は６万円ほどだそうなので、
あとは工賃と補充ガス代ですね！
ちなみにディーラーでは軽く４０万以上だそうです。
古い車の例で参考にならないと思いますが…

98年式のE39 528iです。室内にあるバックミラーの下に赤い赤外線受光部がありま
すが、その中にLEDが入っていて日本の仕様にはないセキュリティーが作動中に点滅
すると聞いておりますが、日本仕様のものでも配線できるのでしょうか？お分かり
の方がいらっしゃったら教えてください。

こんにちは、当方２００２年のハイラインに乗っています。皆様に教えて頂きたい
ことがあるのですが、以前純正のフォグランプの球を市販品のクリアーの様なもの
に変えたくて純正をはずしてみたら、純正の形式がH8の３５Wというものでした、カ
ー用品店で探したらH8のバルブはなく、仕方がなくH11（５５W)というものに非常に
台座の部分が似ていたので購入し買ったH11を少し加工し取り付けてみました。そし
たら３秒ほどでモクモクと煙がでてきましたのですぐに取り外しました。どなたか
替えれるバルブが出ているかどうか知っている方がいましたら教えてください。

スペーサーについて教えてください。
先日、スタ・ィのQAで質問しましたが、納得いく回答で無かったので
誰か教えてください。
今、純正のホイールで18インチのクロススポークコンポジットⅡ
F8J　R9Jをはいております。
純正なので結構奥ばっており、少しでも外にしたいのですが、
何ミリのスペーサーを入れたら良いでしょうか？
フロント・リアともに教えてください。
ホイールアーチに当たるギリギリのセッティングではなくて、
これぐらいなら個体差を含めちょうど良い範囲というところ分かれば・・・。
みなさんどれくらいのスペーサーかましています？

スペーサーを装着して少しでもツライチにする方法とは(1)

こんばんは

タイヤが２３５、２６５だとして
Ｆ１５、Ｒ５これが堅いのでは・・
（自分は入れてます）
Ｒはこれでも耳曲げ状態で指一本入らないので
自分はピレリでしたがＢＳ辺りの太いタイヤだと
あたるかも？
Ｆは１５でばっちりかと、２０はチャレンジ領域？
でしょうか

スペーサーを装着して少しでもツライチにする方法とは(2)

mugiwaraさま

こんばんは。
レスありがとうございます。
フロントは結構入るのですねぇ、思ったよりリアが入らないとは・・・。
タイヤはダンロップを入れております。
当たりますかねぇ？
恐る恐るチャレンジしてみます。
ありがとうございました。

E39/後期用のフロントバンパーに前期用のモールは取り付け可能でしょうか？
フロントバンパーを車輪止めに引っ掛けて下部を割ってしまいましたので、
いっそのこと後期バンパーに替えようかと思っているのですが、モールをぐるり
と全周取り替えると結構高いので、前期のモールを移植できないかと考えている
次第です。宜しくお願いします。

E39/後期バンパーに前期モールは取り付け可能?(1)

前期型とおっしゃっているのは、上部クロームで下部黒の２パーツに分かれている
タイプでしょうか？
全ての部分を確認したわけではありませんが、フロントのナンバープレートホルダ
ー部分は前期型バンパーと後期型バンパーではモールをはめ込むつめの場所が違っ
ており交換は不可能と思います。

E39/後期バンパーに前期モールは取り付け可能?(2)

Takaさん、有難う御座います。ご指摘どおり、上部クロームで下部黒の２パーツ
に分かれているタイプです。ナンバープレートホルダー部分は駄目なのですね。
色々調べた結果、モール自体は若干の加工が必要かもしれませんが、基本的に
問題なしという感じなので、これで解決しました。

いけひめと申します。宜しくお願いします。

　現在，オンダッシュモニターを使用していますが，ケーブルをどうにかして隠し
たい。そこで，ケーブルをエアコンのダクトに通そうと思うのですが，カーステ上
部の吹き出し口の外し方が分かりません。
　「下方向に向けて引く」と読んだことがありますが，とても外れそうにありませ
ん。
　どなたか，外し方の分かる方，御教示下さい。宜しくお願いします。

こんにちは、
Ｈ９式、５２５なんですが、、先月よりクーラント液が三週に一回のペースで
補充するようになりました。いままでこんなこと無かったのですが、、
同じような経験ある方、詳しい方おりませんか？
アドバイスおねがいします。

クーラント液が、減る理由とは(1)

ナオさん　こんにちは、私の525も先日、同様な症状となりました、
間もなく2度目の車検という時期でしたが、持ちそうもなく、ディーラーへ
結果、ウォーターポンプ交換、サーモスタットハウジング交換プラス
クーラント全交換で工賃込み、福沢さん約5名でした。
ナオさんもウォーターポンプ変えてなければそろそろかも知れませんね。

クーラント液が、減る理由とは(2)

ホテルマンさん、こんばんは
いつも、ありがとうございます。
そうですか、
まだウォーターポンプ交換してないので、同じ症状みたいですね
大変助かりました。さっそくディーラー行ってみます。

みなさま、はじめまして。
当方９６年式Ｅ３９-５２５ｉに乗っております。
馬をかける場所がわかりません。
以前Ｅ３６に乗っていましたが、
３６には、馬をかける場所がマニュアルにも載っていました。
しかしＥ３９では、見当たりません。
みなさまは、どこに馬をかけていますか？
ご教授よろしくお願い致します。

E39(530i)に乗っていますが、4月から携帯電話の運転中使用が絶対的に禁止されます。
これは安全を考慮すると必要なことかもしれませんが、どうしても必要な電話連絡で、
しかも停車がすぐにできない場合電話を使うことになり、この時ハンズフリーセットを
使うことになります。530iは元々ハンズフリーができるようになっていますが（外部ア
ンテナもある）、これはNTT・DOCOMOしか対応していません！私はずっとAUで、これから
もAUです。一部の機能が使えなくても構わないので何とか接続できるアダプターなど手
に入らないでしょうか。改造・自作品でも良いのですが回路さえ分かりません。同じよ
うに悩んでいる方、あるいは解決された経験をお持ちの方、是非アドバイスを下さい。
この際、DOCOMOにしてしまえ、などという状況にはなりたくありません。

９８年５２５を昨年　中古で買ったのですが　レザーシートの手入れに
お奨めなものはなんでしょうか？
　黒のレザーなので　汚れとかは目立たないのですが
保護目的でお奨めなものを教えてください。

レザーシートの手入れ(1)

こんにちは。私は、BMW純正のレザークリーナーを使っています。やや独特な香りがしま
すが(笑)、いかにも新品の革のような匂いがいいです。シートだけでなく財布とかレザ
ージャケットの手入れにも使っています。

いつも楽しく拝見しています。
９７年式の５２８ツーリングを中古で購入したのですが、
何故かＡＭラジオが殆ど入りません。
普段はめったに聞きませんが、高速道路の交通情報を
聞こうとすると「ＮＯ　ＩＮＰＵＴ」表示のままです。
原因はアンテナかと思いましたがＦＭは問題ありません。
ディーラーに相談したところ、Ｅ４６とツーリングは
ラジオの入りが悪いとのことでした。本当かなあ？
どなたか同じような症状の方いらっしゃいましたら
よい対処法など教えてください。

ＡＭラジオの入りが悪いんです(1)

前に乗っていた中古で買った99年ツーリングもそうでした。
ディーラーでもなかなかわからなかったのですが、ＦＭとＡＭのアンテナが
別みたいで、前持ち主がフイルムを張ったときに切れたのだとの事でした。
まずそこを調べてみるとよいかと思いますよ。

ＡＭラジオの入りが悪いんです(2)

たっちゃん様
レスありがとうございます。
ＡＭとＦＭはアンテナが別なんですか？
全然知りませんでした(^^ゞ
実は私も先日貼ったフィルムが原因かと思い、
ディラーにそのことを相談してみたのですが、
フィルムが受信のジャマをすることはなく、
また、アンテナはを窓ガラスに埋め込んであるので
切れることはないと思うと言われたのですが・・・。
とりあえずチューナーの修理をしてくれる
とのことでしたので頼んでみようと思います。

ＡＭラジオの入りが悪いんです(3)

ラジオの配線を変更してみてください。

こんばんは。
先日、オークションで念願のリアスポイラーを購入して、取り付けました。BMW
E39 5シリーズ　後付トランクスポイラーキット（エアロダイナミクスパッケージ）
部品番号　8263 9407 928　というものです。Mスポのスポイラーではないので、取
り付けている方が少ないかと思いますが・・・気になる点があります。LEDのストッ
プランプが内蔵で格好はいいのですが、法律上ではハイマウントは同時に２つ以上
点灯してはいけないので、もともとの室内のストップランプを消さなくてはいけま
せん。バルブを抜くだけではチェックコントロールが効いてしまうので、「ポー
ン」とお知らせしてくれます。今は、純正のハイマウントをコネクタごと外してト
ランク内にぶら下げている状態です。（純正ハイマウントの線にスポイラーの線を
割り込ませました）結構熱を持ってしまい、あまりこの状態はよくないと思いま
す。何とか対策をしたいと考えています。
良いアドバイスがありましたら、教えてください。お願いします。

どなたか御教示ください。
エアコン用のフィルターは、エンジンルーム内に
二箇所のフィルターがあると思うのですが、
これ以外に交換を要するフィルターというものは存在しますか？
3シリーズの例を見ると、室内グローブボックス下付近にもあるようなのですが。
あるとすれば、交換費用はどれほどでしょうか。
よろしくお願いします。

エアコン用フィルター交換(1)

こんにちは。
>これ以外に交換を要するフィルターというものは存在しますか？
たしか、エアコン用フィルターとしては、
存在しないはずですよ。

>3シリーズの例を見ると、
>室内グローブボックス下付近にもあるようなのですが。
>あるとすれば、交換費用はどれほどでしょうか。
３シリーズでは、エアコン用フィルターを交換するのに、
グローブボックスを取り外さなければならなかったので、
（LHDの場合、RHDはもっと大変らしい。）
メンテナンス性向上のため、エンジンルームに持ってきた
ような話を読んだことがあります。

エアコン用フィルター交換(2)

ありがとうございます。
そうですか、やはりエンジンルーム内の2箇所だけなんですね。
交換時の参考と致します。
本当にありがとうございました。

だれか教えてください。E39(98年ツーリング）にE38(7シリーズ）のBMW純正なびつきますか？
トランク内の純正CDチェンジャーの上にあるスペースと使用使てないジャックはなんでしょうか？

E39にE38の純正ナビ(1)

純正のDVDナビであればE38とE39は本体、周辺ハード、ソフト共に共通です。
接続ケーブルや取り付け金具類は違います。CDナビについてはわかりません。

E39(528TR 98')の純正モ二タ−になびは後付けで接続
はできないのでしょうか？
どなたか教えてください

社外ナビについて(1)

取付け可能みたいですが、、、

googleで”純正モニターへの社外ナビ取付実例”で検索してください。

社外ナビについて(2)

はんだごてと、電気的な知識があれば可能です。
「Tany」さんのHPにいろいろ載っていますので、
参考にしてはいかがでしょうか？

ちなみに、私ははんだごてはあるのですが、
電気的な知識がないので、やりたくてもできません。
誰か作ってくれる人はいませんかぁ〜！！

社外ナビについて(3)

Tanyです

自作されるなら、ここを除いてみてください。

　http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany/mtindex1.html

ただ、ここの回路図の部品が廃番になっていますので、
必要があれば新しい回路図を送りますので、メールしてください。

なお、かつてはナローモニターの接続キットが販売されていましたが．．．

社外ナビについて(4)

初めまして。　ワイドモニター装備車に社外ナビの画像を写すキットがあります。　
katuさんの車はワイドモニターですか？

社外ナビについて(5)

返信ありがとうございます。モニターはワイドではありません。

E39(528ツーリング）ですが、社外なびを自分で取り付けようと思いますが、車速パルスの線教えてくださ
い。またACC 線はどれがベストでしょうか？情報お願いします。

車速パルスの線(1)

こんにちは！ご参考になりますでしょうか？
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml

イカリングタイプのハロゲンからキセノンに交換しようと
思っていますが、これって球だけの交換で対処出来るのでしょうか？
それともASSYの交換になっちゃうんですかね？
どなたか、ご教授お願いします。

ハロゲンからキセノンへの交換(1)

だめです・　高圧にするものが必要でやんす！　ディラーでASSY交換なら２０万は
　します。工賃込みで３０万弱　ＢＭＷ専門のSHOPなら　どこでも　１０万前後で
　やってくれると思います。

はじめまして。９８年式の５２５に乗っているのですが
Ｅ３９て　ガレージシャッキで　前とか後をジャッキＵＰするときは
どこをあげればいいんでしょうか？

ジャッキアップポイント(1)

　ガレージシャッキで　前とか後をジャッキＵＰするときは

下を覘くと、窪みがあります。
そこに確か車載工具をはめると思いましたが、
ガレージジャッキはゴムを当てた方がいいでしょう。

Ｅ３９の前期型に乗っているんですが
アルピナのフロントスポイラーを取付考えています。
いくらくらいでスポイラー、塗装、取付できるのでしょうか？
取付されたことのある方教えてください。
宜しくお願いします。

アルピナ　フロントスポイラー(1)

> アルピナのフロントスポイラーを取付考えています。
自分は、ハルトゲを塗装、取付しましたが、
４万円程度だったと思います。工賃
安いショップだと、擦り合わせがいい加減らしく、
隙間がでるらしいので、しっかりやってもらいました。
単に塗装、取り付けならもっと安いかもしれません。

フロントのウインドシールドのゴム製のパッキン
が劣化し始めてきました。６年経過
リヤに比べて走行風が当たるので早いみたいです。
交換された方どうでしたか、教えて下さい。
工賃は３万円程度と聞きましたが・・・・(ディーラー以外で）
雨漏りが心配なもので・・・^_^;

はじめまして。車をいたずらされて、セキュリティーを付けようと考えています。ジャズ
の３０００を付けようと思いますが、他にお奨めのメーカーやジャズを付けている方のア
ドバイスをぜひお願いします。それにしても取り付け工賃が高いですよね。

セキュリティーどうしてますか？(1)

自分は駐車場が近いので、車にダメージを受けてからでは遅いので、
(最初は振動検知タイプでした）ユピテルのマイクロ波により車の周りを
うろついただけで、威嚇するタイプに変えました。
満足してます。取り付けも超簡単です。
セキュリティーは用途によって色々ありますので、
自分に合った物が良いのでしょうね。

E39−528　96年式です。現在、純正オーディオが起動せず、ウィンカー・ハザード音も
死んで車内無音の状態です。後付した社外FM飛ばしのチェンジャーは電源は入りますが
音は出ません。ひところ前まで、走っていると突然起動することもあり、バッテリー・ヒ
ューズに問題もないことから、配線の接触不良じゃないかと某大手車部品販売店の方に言
われました。そんなことならできれば自分で復帰させたいと思いますが、なにぶんにも知
識不足でどれがどれやら見当もつきません。詳しい方がいらしたらどの変が怪しいかお教
え頂きたいです。　

皆さん、はじめまして。私は、Ｅ３９の５２８乗りです。
ＢＭＷのヒューズなんですけど、国産の車に付いているヒューズやカー用品店に売ってい
るヒューズと違いますよね。
互換性はあるのでしょうか？
それとも、もし切れたらディーラーに行かないといけないのでしょうか？

ＢＭＷのヒューズ(1)

サイズが同じであれば使えますよ。自分の車のサイズを確認してね。

ＢＭＷのヒューズ(2)

そうなんですか。
大きさが同じような感じだったので、試しに使って見ます。
ありがとうございました。

99年式５２８ハイラインのフロントサスペンションなんですけど
フェンダーの上から体重をかけながら下に押すとエアーが
漏れるような音がするんですけどこれって正常なんでしょうか？
どなたか教えて下さい。お願いします。

フロントサスペンションについて(1)

だいぶ前のカキコですが、目に止まったので返事しました。
多分ショックアブソーバーからの音だと思います。
ショックアブソーバーは構造上、オリフィスという細い穴があり、
その穴にオイルが通るときに音が出ます。
ショックアブソーバー以外でしたらよく分かりません。

フロントサスペンションについて(2)

TAKEさん有難う御座います。先日車検を済ましまして
業者に同じ説明を受けましたまた何かありましたら
レスお願いします。

99年式の528ツーリングに乗っているものです。左後方のほうからウィーンといった感じ
の音がするのですが、これってエアコンの音なんでしょうか？エアサスの音なんでしょう
か？走行中は気付かないのですが停車時によく聞こえてくるので、気になっております。
ご存知の方がいらしたら教えてください。

あー、ブルーです。
左前バンパー＆フェンダーが逝ってしまいました…

当方、千葉市内にすんでいます。どなたか、腕のよい、信頼できる板金塗装屋さん
の情報を教えてください。

よろしくお願いします。　

まだ、半年なのに…

０１年式５３０Ｍスポーツを認定中古車で購入しました。
車積工具を見たら全部揃ってないように思います（トレイに空きスペースがある）
認定中古車の点検項目の中に工具のチェックが含まれている為、ディーラーが揃えてくれ
ているとは思うのですが・・・
取扱説明書のＰ１３８の写真がすべて揃った状態なのでしょうか？
どなたか、全て揃った状態の写真を送っていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。。

M5タイプのドアミラーを取り付けましたが、リバース時に下向きの角度が不足で思
うように見えません。ミラーを交換している方の情報をお願いします。なお左ハン
ドル用で右の助手席からは通常時に角度が合わないため左右の間違いでは無いとお
もいます。

ヘッドライトのカバーは簡単に外れますよね？クリア部分が
走行中の小石などで細かい傷が多くなりどうにかしたいのですが、
プラスチッククリーナーではあまり効果なかったので、
カバーだけ交換できればしたいと思うんですが、
どうでしょうか？

ヘッドライトのカバー(1)

前期型なら交換可能です。
後期型のイカリングタイプは不可です。
交換方法は「Ｎｏ．１２　ウインカー交換（フロント）」 で
googleで検索してみてください。

ヘッドライトのカバー(2)

ありがとうございます。一度分解した事があるので
分解は大丈夫なんですが、部品代って幾らくらいなんですかね？

ヘッドライトのカバー(3)

どうぞ！
http://www.jms-japan.com/bmw-e39-acce.htm

ヘッドライトのカバー(4)

ありがとうございます。参考になりました！

ヘッドライトのカバー(5)

この２３８００円とは純正に比べても安いのでしょうか？
色々質問ばかりですみません。

Re[5]: ヘッドライトのカバー(6)

ディーラーでの購入ですと、ホワイトウインカーで定価49,000円
オレンジで43,600円です。高いですね！
紹介した製品はヘラ製ですので、純正と同じものだと思います。
もう少し安い物をお探しならば、中古品になりますが
ヤフーオークションがお勧めです。掘り出し物があるかも？

Re[6]: ヘッドライトのカバー(7)

ありがとうございます。やはり１個の値段でしたね、
相場がわかったので、色々調べてみます。

こんにちは。
どなたか↓のヘッドライトについて御存知の方いらっしゃいますか？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47272855
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47373722
インナーがブラックとメッキがあるようです。
純正のHELLA製と一風変わっていて良いな〜っと思うのですが、
詳細が分かりません。御存知の方いらしたら教えてください。

純正以外のヘッドライト(1)

キセノンじゃないのに７２０００円は高くないですか？
”プラスッチク”製だからかな？
詳細が知りたければ出品者の方に質問してみたら？

　教えて頂きたいのです、e39（98年式）のリアランプassyを01タイプ(LED)
へ交換して数年たちストップランプが片方切れまして色々と探したのですが警告が
消えません、ランプの種類はウエッジ球で口座Ｔ20のシングル21ｗと想定しました
がなかなか売っておりません、国産でも使用されている18ｗを装着しても警告のメ
ッセージは表示されております....
　

525ｉです。
フロアーをデッドニングしようと思っているのですが簡単に剥がせる様に見えません。
誰か経験のある方居ませんか？

フロアーの剥がし方知りませんか。(1)

フロアーですが、シートを全部外す。ドア枠のモールを全部剥がす→内装類はクリップで刺さっていだけ
なので引き離すだけ。問題はセンターコンソールを外すにはどこにボルト音されているかです。
インパネ降ろしができれば完全だけど、大変なので我慢でしょうか？

フロアーの剥がし方知りませんか。(2)

ありがとう御座いました。
やっぱり一日仕事ですねー。

フロアーの剥がし方知りませんか。(3)

フロアの件ですが、当方車両購入時に
無線機も取り付けてもらってから納車となりました。
その時、フロアをはがす作業を見ていましたけど、
１時間くらいだったかなぁ。
電線類を全て見えないように配線してくれるので、
さすがプロの仕事と感心して見入っていたものです。
時間はさしてかからないようですよ。

フロアーの剥がし方知りませんか。(4)

さすがわプロですねー。
僕もそれ位の時間で出来れば良いですねー。
とにかくチャレンジして見ます。

東京都江東区に住むＥ３９−Ｍスポ乗りです
今年の夏に５年目の車検を迎えます。
２年目はディーラーで受けたのですが、
そのときはＳＦＷがあったので、まだよかったですが
今回は、ちょっと怖いので＜金が・・
近郊で、ＢＭＷに慣れていて腕も、金額も信頼できる
整備工場を紹介して頂けないでしょうか

宜しくお願いします。
００モデル、５２５　Ｍスポを中古にて購入しました。
イカリングのみで寂しい限りでしたので，
購入と同時にヘラー製の０１ルック（イカリング＋ＨＩＤ）を購入しました。
自分で取り付けしたのですが、
付属品の中にＨＩＤのイグナイターに繋がるコネクターが付いた、
黒い長方形のユニットの様なパーツが含まれていたのですが、
これを接続するとＨＩＤが点灯しません。
このユニットの様なパーツを非装着にすると、
正常に点灯するので必要無いパーツだとは思いますが、
ちょっと気になったもので、
同製品を購入された事のある方などでご存知の方がおりましたらご教授ください。

００モデル、５２５(1)

はじめまして！
そのユニットはこれですか？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c51358314
玉切れ警告がでなければ、装着しなくても問題ないと思いますが、、
では！

００モデル、５２５(2)

こんばんnacと言います。

ヘラー製の０１ルックは、００年以前の前期モデルのヘッドライト（イカリングでない）
をイカリングタイプにするためのものでスモールのケーブルをイカリングに接続する
ためのパーツが付属しています。
０１年以降のものと交換する場合は必要ありません。

表記の件ですが、E39前期型525iに搭載されているFMブースターのメーカー及び型番を教
えて下さい。それとFM、AMで別々にCピラー搭載されてますが運転席側?助手席側?かも教
えて下さい。FMの入力自体はOKですが、出力時に時間差（バラツキ）が有ります。

４月にE34(525i)からE39(528iハイライン)に乗り換えたftnetです。
E34と同様にホィールに鉄粉がすごく付着し汚れるのですが、みなさん
ホィールをきれいにするにはどのようなクリーナーを使っているのでしょうか
教えてください。
E34に乗っていたときはカー用品店で購入したパープル○ジックを使って
いましたが、E39のメンテ記事ではBMW純正クリーナーの使用がほとんどです。
皆さんからの情報を待っています。よろしくお願いします。

こんばんわ！独車一番です。現在９９年式の５２５ハイラインに乗っていますが、ハンド
ルの大きさ（径）に辟易しております。Ｅ３９の最終型Ｍスポーツのハンドルの移植は可
能ですか？互換性はどうなのでしょうか？すみませんが、ご存知およびしでに実践されて
いる方がいらっしゃいましたら教えていただければ幸いです。

Ｍスポのステアリング(1)

装着できない事は無いのですが、後期Mスポ用ステアリングに付くエアーバッグが問題で
す。
９９年式は１ステージエアーバッグですが、ある時期から２ステージエアーバッグになっ
ています。
接続自体は問題なく付くのですが（警告等も付かない）らしいのですが、いざ事故を起こ
した際に正常に開くか分からないので正規ディーラーでは装着を認めていません。

あるショップでステップトロニック車なら全適合という広告を見たので、エアーバッグの
件を質問したらなんと『確認してない』なんて言っていました。
それ以来、ここのショップは信頼してません。（そこそこ有名なんですが）

Ｅ39　５２５ｉですが段差等で車に衝撃が加わるとセンターピラー？あたりからコトコ
ト・カタカタと音がします。運転席・助手席両方です。
結構気になる音で、堪らずセンターピラーの内張りを剥がしシートベルトの支持部を制振
材（ブチルゴム）でガタを固定したんですが全然直りません。
折角のＢＭが安っぽく感じます。
治せないかなー。

センターピラー内からコトコト音。(1)

AKIRAさん
　　
　　　私も同じ現象があり、センターピラーを外し見ました打
　　　スポンジで防振処理がしてあり、ドア内張りも外したり
　　　してみました。過去のログを検索したらウインドウを
　　　１㎜下げると良いと書いてあったのでやってみたら
　　　直ったのですが、気になりディーラーへ持ち込んだら
　　　ドアの建てつけみたいで、簡単に調整してくれました。

　　　参考にどうぞ！！

センターピラー内からコトコト音。(2)

ドアの建てつけですかー。
取り合えずディラーと言う事ですね。
レスありがとう御座いました。

５３０Ｍスポーツに乗っています。
過去ログで、E39にM5純正ホイール(F8j、R9.5j)を装着する場合、
リアフェンダーのつめ折りが必要（Ｍ５はつめ折りしている）と書いてありましたが、
知り合いの方に「細めの265であればつめ折りしなくてもＯＫでは？」と教えていたきま
した。実際に装着されている方、タイヤサイズ、銘柄等教えていただけませんか？

また、純正と同じサイズのコピー商品ってあるのでしょうか？
自分で探す限り、前後同じサイズのコピー品しかありませんでした。

よろしくお願いします。

Ｍ５純正ホイールでつめ折り(1)

５３０のＭスポにＢＢＳのＲＧ−Ｒの１８インチ（Ｆ８．５ＪＲ１０Ｊ）タイヤはパイロ
ットスポーツＰＳ２を履かせてます。２人乗車では爪折りは全くなしでなんの支障もなく
乗っておりました。しかし、４人乗車で１泊２日の旅行に出かけたとたん、リアがすれる
音が・・・幸いタイヤに傷も無く無事帰ってこれました。
購入したショップで今度無料で処置してもらいますが、２６５を履かせる場合、車両の個
体差にもよりますが、爪折りが必要と考えた方が無難です。

Ｍ５純正ホイールでつめ折り(2)

ありがとう御座いました。装着にあわせてつ、つめ折りしてもらう事にします。

E39　528なのですがシフトノブの交換を考えているのですが外し方がわかりません。交
換されたことのある方教えてください。
宜しくお願い致します。

シフトノブ(1)

こんにちは！
おもいっきり上に引っ張るだけです。
反動で、ルーフとか、ご自身にぶつからない
ように気おつけてくださいね！

９６年式５２８ｉの購入を検討してますが、タイミングベルトかチェーンなのか教えてく
ださい。よろしくお願いします。

５２８ｉ購入予定で・・(1)

こんばんは！
チェーンだと思います。

まいける＠３２３と申します。
自分の車ではなく、先輩女性からの質問なのですが、よかったら教えてください。
Ｅ３９のヘッドレストなのですが、前方に曲がったまま動かせなくなりました。ど
こかにボタン？があるはずなのですが、探せないそうです。
Ｅ４６の私の車も確かにわかりにくい付け根の位置に調整ボタンがついてます。
３９も凝ったつくりなのでしょうか？

ヘッドレスト調整(1)

＞前方に曲がったまま動かせなくなりました。

高さ調整ではなくて角度のことですよね？
手で動かせませんか？

ヘッドレスト調整(2)

Ｅ４６のように、付け根の部分にボタンのようなものはないのでしょうか。
上に引き上げればいいのかな？

　純正のイカリングライト（ウィンカー部がオレンジの）
は　前期モデルにつけることはできますか。
御存知の方どうか教えてください。

　純正のイカリングヘッドライトについて(1)

joeさん　さっそくありがとうございます。
ちなみに　モノはキセノンなんですが　その必要なパーツ類は単体で販売されてい
るのですか？　専門ショップとかにありますか？

　純正のイカリングヘッドライトについて(2)

ハロゲンなら変換アダプタ
キセノンなら加えてコールドスターター（玉切れ警告防止装置）
が必要です。
あと双方とも取り付けステーが必要ですね。

　純正のイカリングヘッドライトについて(3)

ディーラー、専門ショップで手に入る思います。

　純正のイカリングヘッドライトについて(4)

補足です。キセノンとのことですが
バラストは付いてますか？（キセノンバルブの
後ろに付いている銀色のユニット）
無ければこれも必要です。純正はかなりのお値段がしますが....

こんばんは！　98年式E39　528HiLine　ナビ付きに社外FM飛ばしのCDチェンジャー
を付けたいのですがFMアンテナ配線が見当りません。どこに有りますでしょうか？
ご存知の方、アドバイスお願いします。

ブレーキパッドを交換したいのですが、お薦めの商品はありますか。パッドのメーカー、
購入できるショップ（通販）等々、教えて下さい。なにぶん素人なので、詳しいアドバイ
スお願いします。当方、９６年の５２８です。宜しくお願いします。

ブレーキパッドでお薦めのメーカーやショップはどこでしょうか(1)

こんばんは、ＫＴと申します。私の車は98年式５２５です。ネットオークションで
手に入れたのですが、ロッキード製のパット（前後）で14000円くらいでした。純正
に比べて効きも変わらず、鳴きもなく、ダストは激減しましたので、個人的には大
変気に入っております。ローターとセット（前後）で交換したのですが、45000円と
純正の半分くらいの値段で交換が出来ました。多分、ＳＩさんの５２８と部品自体
の値段は変わらないと思いますので、宜しければ参考にしてください。

ブレーキパッドでお薦めのメーカーやショップはどこでしょうか(2)

ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

ブレーキパッドでお薦めのメーカーやショップはどこでしょうか(3)

こんにちは、私も９６年の５２８です。先日横浜のスタディさんでＺＺＤ製のパットに交
換しました。純正に比べダストも減り効き目もいいです。もっとダストを減らす場合はガ
ルト製がいいようですが、効き目でちょっと問題もあるようです。以前３２５に乗ってい
た時は、川崎にあるショップのオリジナルパットを使用していましたが、ダストはほとん
ど出ませんでしたが、山の下り坂でブレーキが効かなくなりひっやっとした経験があるの
で、今はＺＺＤ製で満足してます。参考になればいいのですが。

ブレーキパッドでお薦めのメーカーやショップはどこでしょうか(4)

５２８ｉさん、ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

フォグランプのバルブを交換しようと思い、オーナーズブックを見ましたが、なんか画と
違いました。交換方法知っている方教えて下さい。お願いします。

フォグランプのバルブ交換(1)

自分はオーナーズブックどおりでしたよ。
フォグの周りにある黒い樹脂部分のストッパーは上に付いています。
地面すれすれから見れば解ります。
中心部を押し込むと、ロックが外れるので慎重に全体を
引き抜けば完了です。
カバーを外したら、留めてあるネジが見えますので、
それを外せば完了です。
解ると思いますが・・・・・

赤外線キーのバッテリー警告が出たので、車載のハンドブックを見てバッテリー
（CR2025）を確認して購入しましたが、赤外線がワークしません。ちなみにキーの裏蓋
をあけるとCR2016のバッテリーが2枚入っていました。BMWで確認するとハンドブックの
記載が間違っているとのことでした。やむなくBMWで交換してもらいましたが、なんと1
枚300円のバッテリーを900円取られました。これってあまりにヒドクないですか？ボリ
すぎ！

赤外線キーのバッテリー警告(1)

リチウム？アルカリ？指定の電池は何だったのでしょうか？
失礼！リチウムの２０１６でしたね。１個３００円、工賃が１枚あたり６００円、、、。自分
でも交換可能な物だから高く感じますね、、。まあ、交換の時に価格は確認するのが良いで
す。しかし、説明書の間違いも酷いですね、、。

赤外線キーのバッテリー警告(2)

台湾製は９０円です。

まず知っておくべきは１２Ｖのバッテリーでも
容量によって値段が違うように、
電池も又、同じ品番の物でも蓄電容量によって使用期間に
差が有るという事。（規定無いですから）
当然値段にも差が出てきます。

でも工賃考えても高いですね〜
何処の商品なんでしょう？

赤外線キーのバッテリー警告(3)

バッテリー300円+工賃600円じゃなくて、バッテリー単価が900円請求されたんですよ。
あまりにも暴利むさぼり過ぎ。
それに、先日うちの子供が車ぶつけて、見積もり20万円提示されましたが、近くの修理
工場で9万円で修理できました。

ノーマルの97年525ｉですが、そろそろ85000キロに近くなり、ショックのヘタリが気に
なってきました。替えようと思うのですが誰かアドバイス下さい。
ザックスのパホーマンスキットにしようかビルのノーマルショック（サスはノーマルで）
にしようか迷っています。ファミリーや通勤に使っているので乗り心地は犠牲にしたくな
いし、かといってＢＭ本来の引き締まった乗り味も欲しいし、迷ってます。
今のままでもコーナリングは満足してますが若干ショックのヘタリからかクイックな動き
では不満です。予算ではビルのショック交換のみで済ませたいのですがビルは硬すぎます
か？

ショックアブソーバーに付いて(1)

ノーマルで満足されていたのなら、ノーマルショックが
一番いいんじゃないでしょうか？
社外品はノーマル比かなり硬く感じますよ

ショックアブソーバーに付いて(2)

そうなんですかー。そんなに硬く成るんですかー。
ノーマルのショック交換で大分ふらつき感が改善されますか？
ちなみに走行距離85000キロです。

ショックアブソーバーに付いて(3)

こんにちは。確かに純正に比べれば硬くなります。私の場合はザックスパフォーマンスキ
ットを先日装着しましたが、ビルに比べれば乗り心地はいいですよ。足廻りを変えると車
高もほどよく下がり、外観も引き締まった感じでいいですよ。硬さは悪路（凹凸のけっこ
うある路面）では感じますが、普通の路面ではいい感じですよ。

ショックアブソーバーに付いて(4)

ビルよりはザックスパフォーマンスの方が僕には会っている様ですね。
僕が知りたい内容のレスでした。
参考にさせて頂きます。

こんばんは。
当方、96ｙ525なのですが最近エアコン作動時に不定期的に「カツ…カツ」とか上手く言
えないのですが異音？がします。
　エアコンを切ると音も無くなりますが、エアコン自体は正常に作動しております。
何かの前兆でしょうか？宜しくお願い致します。

エアコン作動時に不定期的に「カツ…カツ」の異音がする原因(1)

もしかしてら、エアコンコンプレッサーの
ベルトテンショナーが怪しいかもしれません。
購入後数ヶ月で同じような症状がでて、
（随分前で音の程度は忘れてしまいましたが・・・）
しかし、自分も最近カカヵッ・・・て感じの
小さい音が出る時があります。(；一_一)
昨年ベルトを交換した時にも出てたみたいですが、
交換した人は何も言ってませんでした。
気づかなかっただけかな？
一緒に交換したんですけど、自分もそこまで気づかず
にしてしまいました。

エアコン作動時に不定期的に「カツ…カツ」の異音がする原因(2)

SPOONさん、ありがとうございます！

　その部品って自分で交換できますかね？超ド素人なので…。
一回気になると気になって気になって（笑）

　レス本当に有難う御座いました。

エアコン作動時に不定期的に「カツ…カツ」の異音がする原因(3)

かなり難しいですのでショップに任せた方が
いいと思います。
ディーラーに異音を聞いてもらえば直ぐ
解ると思いますが・・・・

エアコン作動時に不定期的に「カツ…カツ」の異音がする原因(4)

　SPOONさん度々本当に有難う御座います！

　やっぱり無理ですか…（笑）早速見てもらおうと思います。
　有難う御座いました。

はじめまして。写真館の中でファイズさんのＥ３９にはいている、１９インチのア
ルミですがどう見ても、ディーラーオプションのクロススポークコンポジットⅡに
見えるのですが、１８インチのみだったと思います。１９インチもあったのでしょ
うか？ファイズさん、ご存知の方、どうかお教えいただきますようお願い致しま
す。

クロススポークコンポジットⅡ(1)

私も18インチのみだと思います。
単なる間違いじゃないのでしょうかね。

クロススポークコンポジットⅡ(2)

私もそう思うのですが、写真を見るとどう見ても19インチなのです。
オーナーズ写真板ではなく、トップページのオーナーズフォトギャラリーでした。

クロススポークコンポジットⅡ(3)

コピーでは無いでしょうか？
この手のコピ版出回っていそうですからね。

クロススポークコンポジットⅡ(4)

おぉ、こんなスレがあがっていたとは知りませんでした（汗）
なんと私への質問ありがとうございます＾＾
ご察しの通り小生のホイールはまがいモンでございます（爆）
フロント、リアともに235/35/19でピレリのP7000というタイヤを履いております。
中古車にて購入した車両ですので初めから19インチのあのコピーホイールでした。
レスが遅くなって大変申し訳ありません。

97年　525iです。
最近アクセルを踏んでいくと低回転時の付加が掛かっている時にエンジンが少しカラカラ
と言う音がします。高回転時にはしないのですが、どこか異常なんでしようか？

低回転時のノッキング(1)

ノッキングしているだけです。ガソリンを替えてください。直ればガソリンのせい
です。ハイオクか、良質のメーカー物にしてください。
直らない場合ですが、進角を調整しきれていないとすれば、クランク角センサー、
ノックセンサーの不良、ＶＡＮＯＳ付き？の作動不良、、、等々でなんでも原因あ
りですからディーラー直行です。カリカリ言うだけだけど、エンジン壊しますよ。
（高回転回しても負荷が無ければ、ただの低負荷走行です。でません、、。可能で
あればポジションをホールドした状態でガッパリとアクセル踏み込んでみてくださ
い。出るとは思います。・・・しかし、室内で聞こえるのであれば相当の重症とは
思いますよ、、。）

低回転時のノッキング(2)

そうなんですかー。調子良かったのに突然です。
そう言えば最近ハイオクからレギュラーに替えました。それが原因かも知れません。
ハイオクに替えてみます。
ありがとう御座いました。

はじめまして。Ｅ３９の皆様へ質問したいのですが、ドリンクフォルダーは
どうしていますでしょうか？
純正が非常に使いづらいため、社外のものを使用したいのですが、
なにぶん、置ける場所が少ないもので、困っております。
どこか、かっこよく置ける場所はありませんでしょうか？
また、そこに置けるドリンクフォルダーはどんな物がありますでしょうか？
たわいもない質問なのですが、
ここにこんなのをこんな風に置くとかっこよくて使いやすいよ
という意見を頂けましたら大変うれしいです。
それでは、宜しくお願いいたします。

たまにエアバックランプが点灯すると
1.ホーンがならない　　　　
2.オーディオが動かない
3.リアのサンシェードが動かない
などの症状が出ます。
どなたか同じような症状が起こった方はいませんでしょうか？
車はＥ３９ ５２５の９７モデルです。

エアバックランプ点灯(1)

　99年式528です。１週間ほど前から同じような症状が時々出るようになりました。
　エンジン始動時からエアバッグランプとシートベルトの警告灯が消えなくなり、
オーディオのスイッチが入らない、ひどい時は時計も表示しなくなる。さらに因果
関係はわからないのですが、「TRNS SAFE・・・」なる警告メッセージまで出る時も
あります。
　昨日わかったのですが、始動時に最初はキーを少しだけひねって、エアバッグラ
ンプが点灯したら、そのまま数秒待っているとランプが消えるので、それからさら
にキーを回してエンジンを始動すれば問題なく機能するようです。でも気持ち悪い
ので一度ディーラーで調べてもらおうとは思ってます。　

エアバックランプ点灯(2)

自分も今日警告等が点灯しましたが、ただそれだけで、
なんにも症状が出ません。どこかのセンサーがいかれたんで
しょうか？ディーラーでダイアグノーシスにかければ
原因追求は直ぐなんでしょうか？
あと、リヤブラインドは一年も動きません。(T_T)
たま〜に、動きますが・・・・(^_^;)

はじめまして＾＾
オーディオがカセットで、チャンジャーもＭＰ３はきけないので、
困ってます。。
まず、内装が気に入ってますので、純正の画面？
ははずしたくないのです・・
車屋さんに行ったら、ＭＰ３対応のＣＤチェンジャーやＭＤチャンジャー
がうってたのですが、合うのでしょうか？
あとオートバックスectで取り付けってできるのでしょうか？？
みなさんは、どのように解決してますか？
アドバイスを下さい。お願いします。

社外品のCD/MDチェンジャー(1)

こんにちは！
こういうのはどうでしょうか？
http://www.nav-tv.co.jp/product_cdif/product_cdif.htm

社外品のCD/MDチェンジャー(2)

有難う御座います・joe様＾＾
本当に助かります。
最近、レンタルＣＤがＣＤＲに焼けない事があるから
やっぱＭＤかなぁ〜と悩んでますが、付けれる事が解かって、
安心してます。
ほんと・有難う御座いました。

２００３年式の525iを新車で購入しました
滑らかなエンジンには満足していますが、足回りについては
ロールが多く特に市街地での走行では、カーブの度にグラグラ
とくる感じです。
ディーラーに相談するとアルピナのサスペンションセットへの
交換を勧められ見積もりは工賃込みで約３７万円!
交換するかどうか迷っていますが、このサスペンション
に交換された方の意見をお聞きしたいと思い投稿しました。
また、他に何か良い案があればアドバイスよろしくお願いいたします。

最近ＢＭＷ５２５iハイラインを中古で購入しました。
スピードださないけど、運転してて楽しいし、
なんといっても、室内がすごく落ち着いててステキです＾＾
ですが＞＜
オーディオが・・・・ＣＤも録音したのきけないし・・困ってます。。
正面のモニターは外すとかっこ悪そうだし・・
みなさんどうしてますか？？教えて下さい。

今日車屋さんにいったら、ＭＰ３聞けるチャンジャーとかＭＤチェンジャーが
あったのですが、ＢＭＷにつくのでしょうか？

あとつけてもらうのは、オートバックスだとかオーディオ売ってるお店で
大丈夫なんでしょうか？

よろしくお願いします。

MP3を聞くには社外品オーディオ（MP3)の取り付け(1)

いい車ですよね。でも、オーディオには不満を感じる方もいらっしゃるようですね。
で、こんなのもありますよ。
http://www.nav-tv.co.jp/product_dvdif/product_dvdif.htm

MP3を聞くには社外品オーディオ（MP3)の取り付け(2)

こちらのページでした。
http://www.nav-tv.co.jp/product_mdif/product_mdif.htm

MP3を聞くには社外品オーディオ（MP3)の取り付け(3)

トップからしらべましたので、解かりましたよ。
早速取付けました。順調に動いてるどころか、
純正チェンジャーより音いいですね＾＾
あと、オートバックスの店員もしりませんでした＞＜
（もっと勉強しなさい！ってかんじですよね＾＾）
ほんと・有難う御座いました。

はじめまして。どなたか助けてください。後付イカリングキセノンなんですが、キ
セノンバルブを自分で交換しようと思い、バルブを購入しました。いよいよ交換し
ようと、チャレンジしたんですが、カプラーをはずしたまではよかったんですが、
ゴム製のカバーがうまくはずせません。輪の広い部分はマイナスドライバー等でこ
じ開けてなんとかはずれましたが、細い部分が回しても引っ張ってもまったくはず
れません。どなたかアドバイスをお願いします。

キセノンバルブ交換(1)

こんにちは！
以前アルテノンに交換したことがありますjoeと申します。
>輪の細い部分がはずれません。
ゴム製のカバーの内側のことですか？
ゴム製のカバーは強く引っ張るだけで取れると思いますよ！
がんばってください。

キセノンバルブ交換(2)

joe様、早速のアドバイスありがとうございます。強く引っ張るだけでいいんです
か？結構強く引っ張ったんですが、ハイビームの方までグラグラと動いてしまって
壊れそうで断念しました。明日またチャレンジしてみます！

キセノンバルブ交換(3)

joe様、こんにちは。早速本日再度チャレンジし、無事に交換することができまし
た！ありがとうございました。

お世話になります。
カーナビを自分で取り付けたいと思っています。
ソニーモバイルＨＰから電源・車速パルス等の位置は確認できたのですが、
バックセンサーはやはりバックランプから取るしか方法はないでしょうか？
配線の取り回しが面倒なので出来れば運転席周辺から取れればと思います。
ご存知の方教えてください。そもそも接続しないと不具合あるのでしょうか？

カーナビ用にバックランプの信号取得の位置と方法とは(1)

ＡＴセレクトレバーのＲ信号から取れば良いです。ただし、どの線かわからないの
で、Ｒ位置ポジション周辺のハーネスを調べてください。

カーナビ用にバックランプの信号取得の位置と方法とは(2)

toku様　レスありがとうございます。
そうなんですか。
しかしＡＴ周りのカバーの外し方も分からないもので・・・
配線までたどり着けるかどうか不安です。
頑張って探してみます。

カーナビ用にバックランプの信号取得の位置と方法とは(3)

トランク左側までナビに必要なすべての配線が
来ていますよ。詳しくは過去ログを参考にしてくださいね。

カーナビ用にバックランプの信号取得の位置と方法とは(4)

こんばんは、KTと申します。某ショップの方から聞いたのですが、年次モデル
なので、年式やグレード（Mスポやハイライン）によって配線が異なるそうです。
ソ○ーさんのHPは参考程度になるそうです。私の経験から確実にいえることは、車
速はトランクの左側から、バックはシフト周り、もしくはバックランプから配線を
取るのが確実です。カーナビを取り付ける参考にしてみてください。

カーナビ用にバックランプの信号取得の位置と方法とは(5)

ＳＰＯＯＮさんＫＴさんレスありがとうございます。
すいません。まずは過去ログを調べるべきでしたm(__)m
でも見てびっくり！
ＳＭのフィッティング情報を鵜呑みにして、
あやうくモニターを外しちゃうところでした・・・。

01,525iに乗っています。
イカリングのバルブ交換(ホワイトに変える)なのですが、あるHPを見て
やってみたのですが、反射鏡の穴にバルブ(ガラス部)が通らない・ソケ
ットにしっかり締まらない(L型の溝にピンがかからない)ということで
できません。バルブは日星工業　ミラクルホワイト　12V8W　M-17です。
他のバルブをさがしたほうがいいのでしょうか？
それとも加工が必要なのでしょうか？
どなたかアドバイスをお願いします。

イカリングのホワイト化(1)

こんばんは！
「イカリングスモール編」でgoogleで検索してみてください。
参考になるホームページが見つかると思います。
私もここをみてホワイト化に成功しました。
だけどちょっと暗いです.....
今はＬＥＤ入れてます。では！

　お教えください。バックする時助手席ミラーが下方を向きますが
　突然動かなくなりました。ご存知の方、原因、修理費用等お教えください。
　　E39です。

バック時のミラー故障(1)

ドアミラーの調整スイッチが助手席側になっていませんか？
運転席側になっていたら動かないようになっています。
一度確認してみてください。

バック時のミラー故障(2)

ももたろうさん　ありがとうございます。さっそく試してみます。
　　
E34、E39と乗ってますが分らない事だらけです。

バック時のミラー故障(3)

ちゃんと　うごきました。ありがとうございます。
　　ふぅ〜ッ

９７年式の５４０Iに乗っておりますが、純正のTVが付いており走行中にTVは見れる
ようになったのですが、感度が悪くてま綺麗に写りません。ブースターやアンテナ
を後付けできるのでしょうか？ご存知の方お教えくださいませ。一応、トランクの
リアシート右側にTVチューナらしきものは発見できたのですが‥

昨日　走行中に突然警告灯が点き修理を依頼したところ
ABSのユニット交換と言われ値段を聞くと\180000−という
答えが返ってきました。よく内容を聞くと99年式の車体が
特に多いと言ってましたが本当なのでしょうか？
みなさんの意見を聞かせてください。

　みなさまこんにちは。
前期の、ノーマルで乗り続けております。
　最近、ヘッドライトレンズの曇りがとても気になりだし、どうにか
きれいに磨いてやろうと思っているのですが、なにしろまったくの
素人、せめてレンズのはずしかた、またそのモノの磨き方など
ご存知の方おられましたら、ぜひお教えください。

ヘッドライトレンズの曇りが気になるのでレンズの外し方や磨き方のコツとは(1)

　”ウインカー交換編（フロント）　　メンテ記事　”
でgoogleで検索してみてください。
私もここにお世話になっております。

ヘッドライトレンズの曇りが気になるのでレンズの外し方や磨き方のコツとは(2)

自分も高速走行が多かったためかなりコキズが多くなり、
磨いてみましたが全然ダメでした。
新品は結構したので、オークションで探したら程度の
良いものがかなりあり、数千円でたくさんあります。
交換したほうが安く、自分でも簡単にできますよ。

ヘッドライトレンズの曇りが気になるのでレンズの外し方や磨き方のコツとは(3)

交換も含めて　少し検討してみます。
皆様、ありがとうございます。

ヘッドライトレンズの曇りが気になるのでレンズの外し方や磨き方のコツとは(4)

レンズのクリーナーが有ります。一部の工場やSHOPに展開してますが、名前を正確に
覚えてません。たしかヘッドライトクリーナーだった？と思います。
私のE39も前期型なので、例に漏れずかなりの黄ばみでしたが今は、新品並にクリア
です。費用は、知り合いの工場なので宣伝名目で格安でしたから、不明です。
たしか新製品で実績が必要とかで施工しました。主に町工場で展開するとか言って
ましたけど。記憶が曖昧ですが、効果は間違いありません。

1996年525です。本日、純正カセット部分に、パナソニックの１DINキットを使用して、
インダッシュナビを取付けました。
純正デッキをグローブBOXい移設しようとしましたが、ハーネスの長さが足りず困ってい
ます。
DIYで延長しようとおもっていますが、純正カセット部分の裏のハーネスはすべて何です
か？
電源＋スピーカーは分かりますが、残りもすべて延長の必要あるでしょうか？
よろしくお願いします。

純正オーディオ裏のコネクターは何ですか？(1)

電源、スピーカーカプラと共締めされている、小型のコネクタはCDチェンジャーのコント
ロール？と推測できたのですが、これをグローブボックスまで延長する方法はないでしょ
うか？電源、スピーカーハーネスはラインが太いので半田付けで延長しました。

どなたかご存知でしたら、教えてください。９８'５２８ですが、後期型の純正グリ
ルの装着は可能なのでしょうか？確か、枠のメッキ部分の太さが変更になっている
と思うのですが。

グリルについて(1)

問題なく、装着可能です！

先日、Ｅ３９ＴＲのリアテールを前期から後期のＬＥＤ型に交換しました。
無事点灯し問題無いのですが、球切れ警告が出ます何か対処方法＆パーツは存在します
か？教えて下さい。

９７年式の５２８ツーリングに乗っています。
先日社外カーナビを取り付け後、オンボードＰＣの
画面最下部の日付と時刻の間に緑色で　Ｉ））　
の表示が追加されてしまいました。
マニュアルを見てもこの表示の意味が分かりません。
何かのエラー表示なのでしょうか？
ご存知の方どうか教えてください。

オンボードＰＣエラー表示？(1)

時報（毎時59分53秒くらいに鳴るヤツ）のマークではありませんか？
OBCの設定画面で時報を解除して見てください。

オンボードＰＣエラー表示？(2)

すいませんでした。
ｍｅｍｏ設定をｏｆｆにしたら消えました。
あの耳慣れない音はカーナビだとばかり思っていたのですが、
実は時報だったんですね・・・お恥ずかしい。

朝一の運転時ブレーキから異音がします。
異音はブレーキを踏んだ時に出るのではなく
ブレーキを踏んで車が止まる時に出ます。
（単なるブレーキ鳴きではないと思われます
　車が完全に停止する時に「ギュッ」っと異音がします」
この症状はどこが悪いのでしょうか？
もし、その個所を修理するとすればいくらかかるのでしょうか？

よろしくお願いします。

ブレーキを踏んで車が止まる時に異音がする原因と修理費用とは(1)

出る車は出そうなパターンですね。止まる寸前に出る音ですよね。パッドとローターの温度
も低く、ミューも不安定とかでビビルだけだと思います。修理方法ないです。
ブレーキの踏み方で音・振動が変化するのであれば可能性高いです。
直す方法ですが、パッドとローター交換で変化するかもしれません。お試しください。も
し、駄目な場合には、純正以外のパッドに交換するのも良いとは思いますよ。
（この手の音は修理と言うよりも、部品のちょっとした相性で出たり、出なかった
りします、、。）

ブレーキを踏んで車が止まる時に異音がする原因と修理費用とは(2)

ありがとうございます。
まず、ブレーキパッドを交換してみます。

ブレーキを踏んで車が止まる時に異音がする原因と修理費用とは(3)

もしかして毎日乗ってないんじゃないですか？
湿気や雨等でキャリパー内のシリンダー部
のシール部周辺に錆びなんかが付くと、
そんな症状がでました。
シールキットを購入し、交換したら
すっかり直りましたよ。

ブレーキを踏んで車が止まる時に異音がする原因と修理費用とは(4)

ありがとうございます。
毎日、通勤に使用しています。
ブレーキパッドを交換してみます。

はじめまして。2001年モデル 530i M-sportに乗っているうめぞーと申します。
現象としては時々なのですが、冷房使用時に、センターコンソールやドア、リアか
らはちゃんと冷風が出ているのですが、デフロを切っているのにフロントウィンド
のところからだけ熱風が吹き出します。
このような経験がある方はいらっしゃいますか？対策があればお教えください。

＃峠攻めているわけでもないのに汗だくになります... (;-_-;)

最近、オークションなどでメーターにつける丸いリングが出品されています。あれ
を取り付けることでねじ山が傷み、売買時にメーター改ざんの疑いをかけられるよ
うなことはないのでしょうか。同様にドット欠け修理なども問題はないのでしょう
か。ご経験ある方のアドバイス、宜しくお願いいたします。

メーターリング取り付けの件(1)

　メーターリング取り付けカーボンメーターパネル取り付けリングの接着不良でと
過去３回ばらして見ました＾＾先日査定を依頼をした時は格好良いですねの一言で
した全く問題ないと思いますよ（笑）尚リングですが継ぎ目の有るタイプ（安価）
と一体型（高価）が有るのはご存知でしょうが絶対一体型の方が格好良いのでお勧
めですよ。

メーターリング取り付けの件(2)

E39おやじさん、あどばいすありがとうございました。

こんにちは、９６年式５２８ｉ乗ってますが、先日メーターパネルのディスプレイのチェ
ックコントロールの表示に出る部分に突然時計が表示されました。エンジン再始動後は表
示されなくなりました。表示させる操作方法お分かりの方教えて下さい。

時計が表示されない不具合(1)

こんばんは、ＫＴと申します。ウインカーレバーの先端のＢＣスイッチを押された
のではないでしょうか？一度押すと画面上には時計が表示されます。もう一度押す
と、燃費、距離、平均速度、ＳＷ、アラームなどなど表示されると思います
が・・・違っていましたら、申し訳ありません。もし他の原因であれば、Ｅ３９の
電気系統は結構弱いので、一度ディーラーさんに見てもらったらいかがでしょう
か？では、失礼します。

時計が表示されない不具合(2)

ＫＴさん、ありがとうございます。早速試してみます。

下の記事を読んで少し不安になったのですが、友人が
よく雑誌に載ってるア○ンティーという店で契約するそうなんですが、
そこも悪質というか評判のよくないお店なんでしょうか？？
それなりの金額を払うみたいですし問題ありなら知らせてあげたいと。
自分はその店をしらないのでなんとも言えなくて(^^ゞ
情報しってるかたよろしくお願いします。

中古車販売店について。(1)

私は、ア○ンティーとベティを利用したことはありませんが、以前ア○ンティーでＥ３９
のパーツを購入しようとしたことがあります。社員の対応が悪くて結局は購入しませんで
した。そのときに、ベティのホームページもチェックしたんですが、社名こそ違うものの
ホームページに掲載されている商品や振込先口座から推測するに、両社は系列会社なのか
と思いベティでの購入も自嘲しました。やはり、車の購入は信頼できる車屋から購入すべ
きと思います。両社の販売価格は他の車屋と比べて著しく低いです。なにかあると考える
べきでは…

初めまして、97`528左ハンドルを購入したのですが、セキュリティーを付ける為に
エンジンルームで常時12Ｖ流れてる配線が有るか、ご存知の方教えて頂けません
か？よろしくお願いします。

こんにちは。平成14年式BMW525iに乗っています。先月、ちょっとした事故で、バン
パーとライトを破損し、修理は保険で無事完了したのですが、こういった事故後、
車に後遺症が残ったりすることってあるのでしょうか？
よく、完全に元通りにはならないといった怖い話も聞いたりしますが・・・・・。
今のところ、特段不具合を感じることはありませんが、不安です。
エアバッグも出なかったので、それほどの衝撃を車体は受けていないはずですが、
どなたか経験者の方いますか？

お世話になります。
９７年式のツーリングなのですが、さすがにガタが来たのか
走行中にリアのトノカバーからカタカタ音がするようになりました。
それほど大きな音ではないのですが、路面のギャップに合わせて
カチカチカチカチ・・・気になります。
多分取り付け部なのだろうとは思うのですが、脱着を繰り返しても
改善しません。
同じような症状の方、改善策をご存知の方いらっしゃいましたら
レスお願いします。

2003年式最終型525に乗っています。
燃料計が15リットル以下のとき精度が悪いです。
15リットルから少し減っているぐらいで乗り終えて
次の日乗るときは一気に半分ぐらいまでメーターが
下がっています。こんなに使ってないのにといつも思うのですが
同じような経験された方いませんか？これは治るのでしょうか？

燃料計について(1)

デーラーのメカニックに言わせれば　何ともならないそうです　僕の場合は１５Ｌ
まで消費したら給油してますよ。　　

久しぶりにお世話になります。
１９９９年式５２５ですが、この夏以降トラブル続きです。
エアコン関係・ウォッシャーポンプ・リヤウインドウレギュレター交換
などで、数十万の修理費に悲鳴をあげています。
今日、久しぶりに電動シートの操作をしたところ、まったく作動しません。
どのようなトラブルなのでしょうか。修理する場合の費用等どのくらい
かかるものなのでしょうか。

電動シート作動せず！(1)

電装品は実物確認しないと難しいので何とも言えないのですが稼働部が全く動かないとな
るとヒューズが飛んだか、配線が断線／カプラーが外れたかしたのかも知れません。

電動シート作動せず！(2)

ｔａｋａ−ｃさんありがとうございます。
ヒューズが原因であれば、助かるのですが。
ディーラーにもっていってみます。

E39の525iに乗っているのですが、ドアバイザーの上に付いている銀色のカバーが、
走行中、風に飛ばされてなくなりました（涙）。ドアバイザー自体はなんともない
のですが、銀色のカバーがなくなってどうにも格好が悪くて悩んでます。もともと
購入したとき（中古）についていたもので、別につけておきたいものではないので
すが、銀色のカバーだけ手に入れることってできるのでしょうか（しかも１つの
み）。値段はどのくらいかかるのでしょうか。高かったら、とりあえず、ドアバイ
ザー自体を外してしまうことも考えているのですが、きれいに外せるものなのでし
ょうか（当然４つとも）。ドアバイザーの上の銀色のカバーって、両面テープでと
められているだけだったので、前から外れそうでこわかったのですが、どなたかア
ドバイスください。同じような経験をされた方っていませんか？

ドアバイザー(1)

ドアバイザーなんてオジンくさいしい、かっこ悪い
いらんでしょう

この際とってしまう方向で行きましょう！

ドアバイザー(2)

実はそうしようと考えていたところなんです（笑）。
両面テープでついてるらしいので、きれいにとれるか心配ですが、
まあ、やってみます。ご意見、ありがとうございました

サウンドシャキットをE39 530 2003年式に取り付けようと思ってるのですが、アン
プに入力(出力)の配線図など判る方いらっしゃいますか？　
配線色と用途が知りたいのです。

サウンドシャキット(1)

http://www.bmwtips.com/mainindex.htmの
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips_pages/E39%20speaker%20color%
20codes%20(non-DSP).htmにあります。
年式やＤＳＰの有無で違うので参考にならないかもしれませんが。私もサウンドシャキッ
トの取り付けを検討しているので、取付けられた際には、感想を聞かせてください。

サウンドシャキット(2)

以前取り付けましたが、私はどうも音がキンキンするのと、音域が狭い用に感じ
取り外してしまいました。
最初は確かに”おっこれは　いいかも！！”って感じましたが、１ヶ月もすると
なんだか妙な音に聞こえてきて、やはり、Ｈｉｆｉにはほど遠いですね

以上、勝手な感想です。
人それぞれ、感じ方が違うので”バカヤロー”という意見もあるでしょう（＾＾）

サウンドシャキット(3)

クレ○マンも同様でした・・・・・
　ですんで電源はいつもオフ状態です。

サウンドシャキット(4)

ディーラーに確認したら教えてくれましたよ。年式によって違う
かも知れないので、ディーラーで確認されてみては？
自分ではサウンドシャキットは満足しています。
セッティングでかなり違うみたいですね。

ディーラーから「メーター計器類の周囲を飾るリング状の部品ですと取り付け出来ませ
ん。メーカーからの指示で如何なる理由があろうともメーター分解作業は行ってはなら
ないのです。」と回答されました。

メーターリングの取りつけ(1)

御自分で対応するしかないのでしょうね。

メーターリングの取りつけ(2)

確かに自己責任だと思いますが、実際、メーター戻しなどを疑われて困った方はいらっ
しゃいませんか？

メーターリングの取りつけ(3)

１．ディーラーから「〜」と回答されました。
２．メーター戻しなどを疑われて〜


「回答されました」・・・・ああ、そうですか。当たり前の事ですね。

「いらっしゃいませんか？」・・いますがなにか？

重複してスミマセン。
E39にE38用のアルピナクラシック20インチ（9J+20・10J+32）を装着する事は可能で
しょうか？ご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。よろしくお願いいた
します。

E39にE38のホイールは流用可能ですか？(1)

ちなみにタイヤはフロント245/40-20、リヤ275/35-20です。よろしくお願いいたし
ます。

E39にE38のホイールは流用可能ですか？(2)

ホイールそのものはいけると思います
僕もＥ３８用使ってましたから
ただ、当然センターハブは削ってもらわないといけません
一本５０００〜くらいからでしょうか

タイヤはそのサイズでは外形が大きすぎ
太さはいいけど、扁平率が・・
まぁ、入れてみてあたらなければいいんじゃないの？
実際試したこと無いので判りません

E39にE38のホイールは流用可能ですか？(3)

加工すれば可能と言う事ですね！

匿名希望さん、有難うございました！

　皆様こんにちは。
97年式の528に乗っておりますが、先日前期型ですがキセノンに交換しました。
しかし、中古ということもあるのでしょうが話に聞くほどの明るさではありません
でした。
バーナーやバッテリーの交換も考えておりますが、明るくするにはどうすれば有効
ですか。
　

キセノンなのに暗い原因と改善方法とは(1)

97年式くらいだと、プロジェクターのレンズが汚れているはずです。
分解して掃除したら変わると思いますよ。

キセノンなのに暗い原因と改善方法とは(2)

http://www.ipc-tokai.or.jp/~tomomy/yugamt12.html
にランプの分解方法が記載されてます。同じ形式であれば清掃可能とは思います
よ。（レンズとライトカバーを綺麗にするだけでも、かなり違うはずです。努力す
る価値はあると思いますよ、、。プロジェクターは表面以外にバルブ側も綺麗にし
てください。カバーは樹脂なので、研磨剤が含まれた溶剤・シンナーの類は使わな
いでください。中性洗剤、無水アルコールで丁寧に丹念に拭き上げてください。）

で、法規的にも光量は決まっているので配光の悪いレンズだと諦めるしかないで
す。まあ、純正ランプだと赤に近いので、白〜青に近いランプに変えるのも良いか
もしれません。でも、絶対的な明るさは変わらないはずです。

それと、ネオン、街灯の多い都会に在住であれば、ランプのありがたみは無いとは
思います。白から青系は雨の乱反射はきついくなるだけと思いますよ。ドライブで
の霧もよろしくないですね、、。

訳あって助手席側のエアバッグユニットを取り外しました。
それによって点灯するエアバッグ警告灯をキャンセルしたいのですが、どなたか方法をご存知の
方教えてください。

エアバッグ警告灯のキャンセル方法(1)

エアバッグ警告灯はディーラーでないとリセット出来ないようです。
取り外した状態で点灯させないことが出来るのかどうかは分かりません。

エアバッグ警告灯のキャンセル方法(2)

もし、外した場合には、任意保険も変えてくださいね。数百円値段が変わる位と思
います。ほっとくと無効になりますから、、、。

任意保険は車の安全装備も加味して契約料金が変わります、エアバッグ、ABS、トラコン関
係の安全装置を外すと保険金が出なくなります。

最近ルームランプを点けた状態（ヘッドライトやエアコンＯＦＦ）で空吹かしをす
るとアイドリングに戻った時の２〜３秒間ルームランプが少し暗くなるのに気づき
ました。ためしにバッテリーの所で発電量をみてみると、その状態の時12.5ボルト
くらいまで落ちてしまいます。通常時は電気負荷ＯＮ、ＯＦＦに関係なく13,8〜
14,0ボルト。気持ち低い気がします。バッテリーは今のところ正常です。オルタネ
ータが弱くなってきてるのでしょうか？

みなさま、こんにちは。
９６年式E39-525iに乗っております。
ブレーキパッドの交換をDIYでやろうとしています。
以前E36-320iのパッドの交換をしたことがあります。
７ミリの六角レンチを使いました。
同じ７ミリで同じ交換方法で大丈夫でしょうか？
よろしくご教授お願いします。

ブレーキパッドの交換(1)

キャリパー外すのには確か１６ミリのメガネ使って、それだけで交換
出来たような感じでしたよ。

ブレーキパッドの交換(2)

こんばんは、ＫＴです。ブレーキパットですが、キャリパーの裏のキャップを外す
と、六角がありますが、やはり７ｍｍだったと思います。センサーの外し方も３６
と同じです。特に難しいことはなかったです。

ブレーキパッドの交換(3)

ＳＰＯＯＮさん、ＫＴさん、レスありがとうございます。
おふたりのご意見がちょっと違いますが、
グレードによって違いがあるのかもしれませんね。
ＫＴさんの７ミリの六角で、
３６と同じ交換方法ですと、ありがたいです。
確認しながら、作業を進めたいと思います。
今回はありがとうございました。

この秋発売される予定の純正ナビのＤＶＤソフトですが、Ⅰはすでに出ているのにⅡは出
ません。何か、バグとかトラブルが生じているのでしょうか。ディーラーに聞いても、
「まもなく」の繰り返しで、発売時期が明確になりません。どなたか、事情をご存じの方
がいらしたら教えてください。

ＤＶＤナビの最新ソフトは(1)

先週の土曜日にＦⅡ用の最新版に載せ替えました。
SW 5.30 MAP 2.30です。
地図が2004年版になっていて、2003年版には無かった建物や
新しい道が載っていて快適です。

交差点で止まっているときにミラーで気が付いたのですが、
排気ガスが白色なのです。
外気温が高い夏場でも白色の排気ガスになっている時があります。
半年前のディーラーでの総点検ではチェックされなかったのですが
素人考えではエンジンオイルなどが原因なのか？　白煙の排気ガスは見た目も格好
悪く「不安」です。走行９９０００ｋｍ　２００１年式Ｍスポーツです。

マフラーの排気ガスが白煙・・・(1)

夏場でも、白煙がでているのであれば、オイル下がりか、上がりですね。エンジンのO/Hが
通常の作業になりますが？　まあ、ディーラーに行って見てもらってください。どこま
での修理、交換を行うかはここではわからないし、御自分で作業できる項目でもあ
りません。でも、10万Km程度で発生する事象ではないのですが、少し、心配です
ね。

それと、冷却水が流れ込んでも出ますね、、、。コノ場合には、オイル側、冷却水への混
入もあります。どちらしろ、ディーラーでの整備になります。

寒い時期のは、水蒸気ですけどね、、、。

マフラーの排気ガスが白煙・・・(2)

症状は常に白煙が出ている状況なのでしょうか？　アイドリング時に近いとき
だけであれば次のケースもあります。　白煙は消える白煙と消えない白煙が
あります消えないのは異常ですが、消える白煙は水蒸気なので綺麗に燃焼
している事の証しでもあります。　エンジン状態がよいときは透明または
水蒸気による白煙状態となります、手を当ててみて湿っぽい状態で尚且つ
排気ガスが異常に臭くなければ大丈夫では？　よい燃焼状態ではタクシー
の排気ガスのような臭いになりますよ。

コールドスタート時一瞬ガラガラ音がして
更に水温が７０度位になるまで
2.500回転位からガラガラ少し金属音を伴って
発生します。
両症状の原因は別の気がします。

同症状の方
または修理された方、レスお願いします。

2500回転位からガラガラ少し金属音の原因と対応(1)

テンショナーが不調になるとそんなガラガラ音が発生し、
交換したら直りましたよ。結構弱いみたいですね(^_^;)

2500回転位からガラガラ少し金属音の原因と対応(2)

E38乗りですがこちらを除いてみたところ同じ症状なのでレスします。E38の方で私
も最近質問しているので除いて見みてください。結論、多分テンショナでSPOONさん
の言うとおりのようです。でのオイル交換でも症状が大きく改善もするようです。
（完全には静かになりませんが、ほとんど気にならないレベルになりました）参考
まで。

2500回転位からガラガラ少し金属音の原因と対応(3)

考えられる原因
1.チェーンテンショナー
2.タペット
3.バノス
以上デーラーで点検してみてね

2500回転位からガラガラ少し金属音の原因と対応(4)

初期のバノスは壊れやすいと聞きます。要注意です。
とりあえずは指定オイルより固めにして試してはどうですか？　鉱物油でも充分です。

2500回転位からガラガラ少し金属音の原因と対応(5)

私も最近同じ症状が有りましたので、プーリーとテンショナーベルトを取り替えま
した。症状はなくなりました。ファンベルト用（プーリー+テンショナーベルト）、
クーラー用（プーリー+ベルト）合わせて3万弱でしたが、これでも鳴るなら、中間
にもうひとつプーリーがあるので、それを代えるつもりです。

イカリングにしたのですが、レンズの中が、湿気？　水漏れ？　曇ってます。
どうしたらいいのか。解決方法教えてください。

キセノン(1)

一旦、外して乾燥させるしか無いです。それと、バルブ部分のシールカバーのはめ込み不
良でシールできていない事も有り得ます。また、レンズカバーのシールも不完全で水が侵
入している可能性もあります。たしか？カバーを外せるように聞いてますので、外して見
て、シールがちゃんとしているか？確認しても良いかも知れません。
レンズがバルブで熱くなりますから、雨水、洗車水がかかり温度が下がった時にシールが
不完全な部分とか、廃水パイプから水を吸い込む場合があります。

キセノン(2)

完全密封ではないので自分のも曇ります。
交換しても同じでした。

またキセノンは分解清掃は出来ません。

キセノン(3)

スレ違いかもしれませんが、純正のキセノンのバーナーを交換したいと思います。
自分でできるでしょうか？それともプロに頼んだ方がよいのでしょうか？

コアキシャルのフロントスピーカー交換を考えています。現在、ツイーターを社外
品に交換してるのですが、ネットワークはつないでません。フロントスピーカーも
ネットワークにつながないほうがよいのでしょうか？よろしくお願い致します。

スピーカー交換について(1)

セット物だと２WAYのクロスオーバーネットワークが付いてます。調整が難しいのでク
ロスオーバー、アッテネイターが可変調整の物を買った方が良いです。
単体だとお値段色々のようです。
後は、付けてみておかしく無いと思えばそのままです。フルレンジよりもウーファー的な
性格のSPを選ぶのも手です。

スピーカー交換について(2)

ありがとうございます。大変参考になりました。これからもよろしくお願いいたし
ます。

皆様こんにちは。
５２８純正のアルミホイールにスタッドレスを履かそうと思うのですが、サイズが
いまいち分かりません・・。どなたか寸法を教えていただけないでしょうか？ヤフ
オク等で見る限り255/55-16とか215/60-16とか出てた様な気がするのですが。何卒
宜しくお願いいたします。

528純正アルミのタイヤ寸法(1)

225/60-15だと思います。

528純正アルミのタイヤ寸法(2)

528は225/55-16が標準です。

いつも楽しみに拝見させてもらっています。
現在、E39のセレクション仕様（平成１４年１２月登録）に乗っているのですが、
BMWのレザーって、一体、何の皮を使っているのでしょうか？以前、ディーラーに聞
いたのですが、教えてもらえませんでした。ジャガーなんかのレザーとはどう違う
のでしょうか？車種だけじゃなくて、年式でも違うという話を聞いたことがあるの
ですが、はっきりしたことはわかりませんでした。豚皮なんて話も聞いたことがあ
るのですが、誰かご存知の方いませんか？

徐々にサイドブレーキを引いても、しっかりとブレーキが効かなくなってしまいま
した。自分で調整が出来るようでしたらやってみたいので情報お願いします。●左
ハンドル　５２８i　２００１年モデル●サイドブレーキはカチカチと８回位引くと
いっぱいになりますが、７つ目くらいまではブレーキが効いている感じがしなくな
ってしまってます　

サイドブレーキ調整方法について(1)

ホイールを外して、ボルトの穴を真下にもってきます。その穴を電池で
照らして見ると、前方寄りに歯車が見えますので、マイナスのドライバー
で上下（下にやるとブレーキシュ−が開く？（ちょっとどわすれ）
に動かす事で調整ができます。タイヤを回しながら、サイドブレーキを
引いたり緩めたりして調整をしてください。

９７年のＥ３９に乗っています。
２ＤＩＮ社外ナビの取り付けを考えていまして、
Ｅ３９は純正アンプがついているためそのままの配線ではデッキ交換しても、
音質はあまり変わらないと聞きましたがそうなのでしょうか？
よろしくお願い致します。

こんにちは、最近１速、２速（ＡＴ）と加速する際、エンジンの回転が上がると「ヒュ
ー」というか、ターボ車のタービンのような音がします。これってどこか異常があるので
しょうか？ちょっと表現が分かりずらいですが、宜しくお願いします。

Ｅ39ツーリングに乗ってますが、今度ブレーキフルードの交換をします。
全交換で何リッター必要ですか？初めてなんで、ご存知の方いらしたら教えて下さい。

ブレーキフルード(1)

そんなに汚れていないなら１リットル（一本）あれば十分
足りますよ。

ブレーキフルード(2)

早速の情報有り難うございました。助かりました。

E39のハロゲンイカリングヘッドライトカバーについてですが、片側のカバーが割れ
て交換しようと思っているのですが、取り外し、取り付けの時の注意点（水漏れ、
結露等）を教えてください。カバーだけはずすことは可能なのでしょうか。
それとも、一回ライトユニットをはずしてからでないとだめなのでしょうか。
ディーラーではノウハウだと言い全く教えてくれません。

ヘッドライトカバー(1)

ライトユニット自体を外し、爪で止まっているだけなので
簡単です。外さないと無理だと思います。自分はシール部に
シリコーングリスを塗り
ました。雨が入りづらくなりますから。

ヘッドライトカバー(2)

ＳＰＯＯＮさんありがとうございます。
これは、ディーラーの言うノウハウの一部なのでしょうか？
カバーの内側が汚れたり、曇ったりした時知らない人は皆、ディ−ラーに頼むので
しょうか。

ヘッドライトカバー(3)

ノウハウって程のレベルではないので、そのディーラー
も随分おかしな事言いますね。
あまり信用しない方がよさそうですね。

こんばんわ　97年　528iに　乗っております。
最近エアコンの調子が悪く、暖房にして走っているんですが、停車すると冷たい風が出て
きて　走り出すとあったかい風が出てくるという症状なのですが　誰か同じ症状になった
方はいらっしゃらないでしょうか？
　ちなみに　クーラントが少しずつ減っているんですが何か関係あるんでしょうか？

先日９８ｙ５２８ツーリングを購入しました。
ボディーカラーがワインレッドなのですが、
カタログでみるとワインレッドがありません。
オプションカラーなのでしょうか？
今だ見かけたことがないもんで。。。。

ボディーカラー(1)

カリプソ・レッドというのが９８年のカタログカラーにあります。
それではないでしょうか？

2001年の525Mスポをやっと買ったのですが・・・。
CDがついてなくナビもない為、カセットとラジオだけなんです；；
みなさんのナビつけてるのよくみたのですが、純正ナビの様に2DIN埋め込み
が、なかなかないんです！真ん中のエアコン噴出しの所にモニターがついてあるの
は見かけるんですが、どうもあの位置がしっくりこなくて・・・。
アクセサリーキットを見積もってもらうと
なんと！７・８万すると言われ、なんとかいいものがないかと探してます。
なにかいい方法はないでしょうか？みなさんの意見お待ちしてますm(._.*)mペコッ

E39のオーディオ（２DIN)なんですが・・・(1)

あの手の専用パネルの場合には、高くても、そのショップの取り付けパネルを買う
しかないのでは？　パネル表面は器用であれば細工可能でしょうが、本体の取り付
け、ハーネス類の細工はどうするのでしょうか？　各オーディオメーカーも後付け
できないのでハーネスキットも無いです。
別に、FM式のチェンジャーであれば、後付け可能ですし、MDもあるのでは？　ナビ
もモニター位置は色々とありますが、目線的には良い位置ではあります。見た目は
我慢できないでしょうけどね、、、。でも、格安に御自分で取り付け可能なはずで
す。（配線の処理を綺麗にしたい場合には専門店との相談になるので費用は発生し
ます。数万は覚悟してくださいね、、。）

E39のオーディオ（２DIN)なんですが・・・(2)

結局は・・・専門店にお任せする事になりました＞＜；
ナビをつけるのは決めていたので、どうしても埋め込みにしたかったんです。
もうちと、勉強していきます。レス(*'-'*)ノ...Thanksでした

皆様こんにちは、
こちらのページにはE39に詳しい方がいらっしゃると思いますのでどなたかわかる
方いらっしゃいましたら教えてください。

私は96年式525iに乗っています。
最近サスのへたりが気になりだしたので交換しようと思いながらも、
金欠なものでヤフオクにて中古品を購入いたしました。
このサス、525から取り外したものだというのですがパーツナンバーを調べたとこ
ろ私の車のサスとは番号が違います。
私の車は車台番号BV00591でこの車のサスは
31　31　1　096　858
ですが購入したサスは
31　31　1　093　644
です。
見た目では同じ様に見えるのですが実際に取り付け出来るかわかりません。
どなたかこのサスがどの車用なのか？
私の車に取り付け出来るか？
わかる方いらっしゃいましたらお教え願いたいと思います。
よろしくお願いいたします。

純正サスの適合について(1)

BOに部品検索あるから見てごらん。
送ってきたダンパーは御自分のモデルよりも古い車なんじゃないかな？すでに
生産中止されたのか？向こう価格の表示もされません。

中古のダンパーはタイヤ同様に手を出す物ではありません。使われ方しだいで
死んでいる可能性大です。返却した方が安全かと？

ディーラーで確認するのが一番かな？と思いますが？どうでしょうか？

初歩的な質問ですみません。
バッテリー交換について教えていただきたいのですが、
工具を使って簡単に交換できますか。
ディーラーで交換すると高いと思い、自分で行なうつもりでいます。
交換したら、エラーが出るとかメモリーが消えてしまうとか
少々心配です。
ご教示願います。

バッテリー交換(1)

こんにちは。バッテリー交換は簡単ですよ。時計とかは再度設定は必要ですけど。ディー
ラーだと高いし、私の印象ではあまりいいバッテリーとは思いません。ネットオークショ
ンとかで結構安価で買えます。ボッシュは高めなので、私はグローバルユアサを使用して
ます。結構いいですよ。参考になれば。

バッテリー交換(2)

AC５２８さんありがとうございました。

バッテリー交換(3)

本日バッテリー交換しました。
バッテリーが重くて、トランクからの出し入れが結構大変でした。
バッテリーは、BOSCHシルバーバッテリーS-1Aが、１９，８００円で買えたの
はよかったのですが、今度はお金がかかってもディーラーでやってもらおうか
なと思っております。腰が痛いよー。今月初めての車検。いくらになるか不
安。

はじめまして。97`528で5万キロを超えた所です。最近信号待ちとかで、アイドリ
ングが１〜３秒位ダッダッタって感じで急に落ち込みます。加速中にもなっている
様で吹け上がらない時が有ります。プラグとコイルを新品に交換したのですが、良
くなりません。どなたかこの様な症状になって克服された方いらっしゃいました
ら、何が悪かったのかまた費用はどの位掛かったか教えて頂けませんでしょうか。
よろしくお願いします。

プラグ失火？(1)

エアーフロメーター(o2センサー）とか、カムシャフトセンサー、アイドリングバ
ルブの汚れ等の不具合が考えられます。
エアフローメーターに関しては確か８万キロ毎の交換だったので、余程酷使してい
なければ問題は別だと思います。
ディーラーへ行けば解るとは思いますが、一応カムシャフトセンサーとアイドリン
グバルブを疑ってみた方が良いかも知れません。

プラグ失火？(2)

Taka-Cさんありがとう御座います。やはりディーラーに持ち込んだ方が良さそうで
すね！ありがとう御座いました。