F30タイトル一覧メニュー
スイスのジュネーブショーで320iが公開。
日本にもこのまま登場予定。
(今のところ、名称変更は無さそう)
ほんの少し前・・・
E90 320i 2.0L直4 170ps
F10 523i 2.5L直6 204ps
以前は、エントリーグレードでもエンジンに明らかな質・量的な格差がありました。
今回・・・
F30 320i 2.0L直4ターボ 184ps
F10 523i 2.0L直4ターボ 184ps (本国520iを名称変更)
今回から、なんと5シリと一緒の奇想天外・摩訶不思議・支離滅裂。
ターボが付くとなれば、320iの値上げも納得かも。
・・・となれば、かなりお買い得かも。
328iで左ハンドルって出るんですかね?
出たら即買いなんですが・・・・
ハイブリッド3は、確実に左ハンドルの設定があるらしい
328は、微妙みたいで・・・
Re: F30の左ハンドル設定とは(1)
ググル/ : 2011/11/28(Mon) 20:12 :
現325i/335iには、左の設定があります。
となれば、328iにもあるのではないでしょうか。
さて、10年、20年前だと外車は左っていう方は多かったのですが、
最近の中古車を見ると、かなり少なくなってきたと思います。
左右の設定のあるグレードでは、どのぐらい左が売れているのか
興味のあるところですね。
Re: F30の左ハンドル設定とは(2)
うるふ/130-Mスポ : 2011/11/28(Mon) 22:13 :
最近の右ハンドルは非常に良く出来ていますから右に需要が圧倒的に多い様です。
ただ、左ならではの部分もあるんですよね。左ハンドルだとフットレストが大きくて踏ん張りが利くし。Mスポですと立派な物が付きますしw
私は左しか設定が無ければ迷わず其のまま購入しますが、右があるなら右ですかねぇ。MTは以前は左だけでしたが今は右で買えますし、良い時代になったと思うこの頃です。
もうMスポーツも用意されてるんですね。
これ、かっこいいですね
できれば直6の335iが欲しいですが、高くて買えないので320iですが、
価格は500万超えないですよね
残念ながら、320iで諸費用込500万は超えてしまうようです。
Re: Mスポーツもある(1)
うるふ/130-Mスポ : 2011/10/23(Sun) 09:19 :
もしかすると320でもMスポ付けると今回からは500万コースに突入する可能性も・・・。
BMWジャパンは値下げって事は考えない所だから、装備を充実させて値上げしてくる事の方が現実的ですしね。
その代わり318グレードみたいなのが復活するかも??ですね。
13年モデルの生産は7月から始まっているそうですが、下記URLでは;
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=716974
ナビのハードウエアが大きく性能UPすると書いてあります。
9月からは南アで日本向けの生産が始まるそうで、その新しいナビはそこらら装着させるのか?と思ったりしています。
どなたか情報お持ちでしょうか?
ちなみに上述のBimmerpostではF30は11月生産からと書いてありますが、米国向けだろうと思っています。
ハード改善は以下だそうです。
•Intel processor 1.3Ghz vs Renesas 600Mhz
•1Gb RAM vs 512Mb
•8Gb flash vs 512Mb
•Nvidia graphics vs Fujitsu
•200GB hard drive vs 80Gb
ツーリングは7月生産から適用らしいので日本では発売当初から新しいナビになるのではないでしょうか。
Re: 13年モデル(1)
lynx/まだE89 Z4 : 2012/08/15(Wed) 21:13 :
BMW-japanのプレスリリースを読むと
AH3(F30h)は始めから進化したナビを搭載している。
と、ありますね。但しMasaさんの御指摘の
アップデート版かはわかりませんね。
やはり320-328については、11月のようですね。
Re: 13年モデル(2)
Masa/E90 330i : 2012/08/16(Thu) 06:30 :
確かにAH3はそのようですね。
ありがとうございます。
いいかげん買いかえたいのですが、そのきっかけを探し中です。
6気筒の音はやっぱり良くて。(^^;)
先日320iを注文しました
TVチューナー純正だと感度はどうですか?
アンテナは4×4ですか?
ちなみに注文書みてもTVチューナとしかのってないです
今乗ってるくるまに4×4アンテナなので
2×2なら移植も考えてます・・・
Re: 地デジTVチューナ(1)
ググル/ : 2012/08/04(Sat) 08:45 :
5シリーズのF10も2x2なのでF30も同様かと思われます。
やはり純正品は社外品にはかないませんね。
お乗りの車についている「社外品」の4x4チューナとアンテナ
を移植するのと同時にF30用インターフェースキットと
工賃が別途発生するかと思います。
皆さんこんにちは(^^)
自分のタイヤはPOTENZA S001のRFTでしたが
皆さんのタイヤはどうですか?
ちなみにこのタイヤですが
価格が1本あたり5万くらいするみたいですね(汗)
Re: タイヤについて(1)
ayaaya/E92-325iMsp : 2012/07/24(Tue) 22:07 :
ゴシャン樣
タイヤサイズが不明なため、18インチでの価格をお知らせします。
自分は、前車E90−320に乗っていたときにランフラットタイヤを交換しました(4年前)。結構なお値段でした。
サイズは、F225/40R18 R255/35R18
メーカーはブリジストンRE050 RFT
価格は、Dの見積もりが281000
ブリジストン直営店が
246900でした。
結果ブリジストン直営店で交換し負けて貰って
244440でした。
タイヤの寿命は、メーカー推奨では、摩耗の状態に関係なく6年と言っています。
愛車に長く乗るのでしたら、要覚悟となります。
参考になりましたでしょうか。
お世話になります。
F30またはF31でドアの内貼りを脱着された方は
いらっしゃいますでしょうか。
DIYにてフィルムの施工を考えておりまして
参考となるURLや方法を御教授頂ければ幸いです。
どうぞ宜しくお願い致します。
Re: ドアの内貼り脱着について(1)
ググル/ : 2012/12/29(Sat) 21:28 :
スモークフィルムのDIYですが、
納得のいく仕上がりになるのはプロでも練習が必要なようです。
曲面の仕上がりやカットの綺麗さなど、
プロの施工を見ても仕上がりは、ピンキリだと思ってます。
http://www.snk-net.com/sekoubu/diy/carfilm/rd-s.html
内張りを外さなくても出来そうですが難しそうですが、
諦めず何度もリトライするしかないと思います。
Re: ドアの内貼り脱着について(2)
驢馬主/F30 320i : 2012/12/30(Sun) 10:04 :
内張りをはずさずにやってみましたが、フィルムの無駄使いでした。
絶対にはずしてからした方がきれいに(素人レベルですが)出来ます。
F30を購入し、約4000km走ったところで、ブレーキを踏むとキーキーと鳴き始めました。ディーラーに聞いたところブレーキパッドを少し削ればよいとのことで代車まちです。よくあることでしょうか? 皆さんのお車はいかがでしょうか? (+_+)
Re: ブレーキが鳴きはじめました(1)
ググル/ : 2012/12/07(Fri) 23:11 :
http://www.dixcel.co.jp/subcontent/literature/literature04.html
上記が参考になりますね。
よくあることではありませんが、
ブレーキパッド以外にも原因が考えられますので、
分解して原因を特定する必要があるかもしれません。
情報ありがとうございました(2)
SUPER/F30 320i : 2012/12/09(Sun) 00:25 :ディーラに調べてもらったところ、ブレーキパットにバリが出ていたためブレーキの鳴きが発生しているとのことでした。ブレーキパッド接触面の掃除をしてもらったら音がしなくなりました。(^^)
Re: ブレーキが鳴きはじめました(3)
よしお/f10 : 2012/12/26(Wed) 11:56 :
うちのF10も ブレーキ鳴きはじめたのですが
修理は無償でやっていただけたのでしょうか?
当方2012/3年式です。
Re: ブレーキが鳴きはじめました(4)
SUPER/320i : 2012/12/28(Fri) 13:00 :無償でやってもらいました。正規ディーラーで新車保証も入っていれば問題ないと思いますよ。(^_^)
ついに4シリーズ・グランクーペがフォトデビューしましたね。
クーペルックの格好いいスタイル、使いやすい4ドア、丁度いいサイズ、実用的なハッチゲート、等々・・・。
6月から欧州で発売開始らしいですが、日本導入は夏頃でしょうか。待ち遠しくて仕方ありません。
皆さんのご感想は?
Re: 4グランクーペ・フォトデビュー!(1)
ググル/ : 2014/02/17(Mon) 21:12 :
3シリーズからのステップアップとして、5シリーズは大きすぎる。
・・・という一味違う嗜好のユーザーに受けるかも。
グランクーペは、スタイリッシュにまとまってますね。
あとは、価格が3シリーズに比べて、30〜50万アップ程度であれば・・・という感じでしょうか。
E46クーペを大事に乗っています。
10万キロを超えたので、そろそろ買い替えを考えています。
4シリーズもいいのですが、サイズもかなり大きいので
出たばかりの420iにすべきか、220iにすべきか悩んでいます。
2シリーズはまだ出ていないので、220iにするとなると車検を取る必要があります。
皆さんはならどうしますか?
Re: 4シリーズと2シリーズクーペの選択(1)
4シリ検討中/e92 : 2014/02/05(Wed) 22:24 :
私も同じような悩みを抱えてます。
2シリーズは、4シリーズに比べて車重は100キロ軽く、
サイズはE36並でコンパクトだし、
スタイリングも個人にも気にいってます。
あとは装備と質感かな。
とりあえず実物を見てみるまで待っています。
はじめまして
4WD車の要らない地域に引っ越すことになったので、
以前から欲しかったBMW320dの購入を考えています。
市街地の通勤走行が多いと思いますが、燃費はどのぐらいでしょうか。
特に渋滞が多い場合の燃費が知りたいです。教えて下さい。
Re: 320dの燃費はどのぐらいですか(1)
ちょっとちょっと/ : 2014/01/14(Tue) 19:36 :
こんにちわ
320d-MSpoセダンに乗っています。
燃費は、乗った時の平均速度でかなり変わります。
メータパネル内平均速度表示で
20〜30km/h:10〜15km/L
30〜60km/h:15〜20km/L
60〜85km/h:20〜23km/L
ざっくりこの程度でしょうか。
M-spoでなければ上記より
1割程度良くなると思います。
(ツーリングだと1割位悪いかも)
新東名の御殿場→三ヶ日で計測した時
29km/Lになりましたが、
2kmしか離れていない近所が行き先だと
8km/L等、さして良くない数字も出たりします。
遠出が多くて燃料消費が多いのであれば
軽油の安さもあるのでお薦めです。
Re: 320dの燃費はどのぐらいですか(2)
レガシイB4乗り/B4 : 2014/01/21(Tue) 21:16 :
ありがとうございます。
参考になりました。
たぶん、20〜30km/h:10〜15km/Lに該当すると思いますが、
それでも10キロ以上いくようなので、十分良い燃費です。
320d Msportで商談を進めてみたいと思います。
E90のエクステリアデザインは、BMWのデザイナー・永島譲司さんが。ニュー4シリーズクーペコンセプトカーは、BMWの初めての韓国人デザイナー、カン・ウォンギュさんが。
F30の3シリーズのエクステリアデザインもカン・ウォンギュさんがされたのでしょうか?
Re: F30のデザイナーとは(1)
ググル/ : 2014/01/12(Sun) 10:40 :
3,4シリーズのチーフデザイナーは
エイドリアン・ファン・ホーイドンク氏です。
仮にカン氏が関与したとしても、それはコンセプトカーレベルに留まり
、永島氏のようにメインデザイナーのポジションではないと思われれます。
Re: F30のデザイナーとは(2)
tac/e92 : 2014/01/12(Sun) 11:46 :ご丁寧にありがとうございます。インターネットで調べたのですがわかりませんでした。
このたび328i M-sportが納車されました。
前車の時はBSでしたので今回もBSと勝手に思っていましたが、納車時に確認したところ装着タイヤはコンチネンタルのRFTでした。
皆様の装着タイヤは何でしょうか?また新車の納車時に装着タイヤのメーカーや銘柄は選択できるのでしょうかね?(^^;)ご存知でしょうか?
Re: タイヤの種類は?(1)
ググル/ : 2014/01/02(Thu) 10:53 :
基本、吊るしの状態なので、タイヤ銘柄は選べないです。
交換は、別途費用がかかりますので。
購入前に銘柄を確認し、値引きやオプションに含めて、交換してしまうのが良かったかもしれません。
いずれにしても、気に入らなければ交換をお勧めします。
Re: 新車時のタイヤ種類(2)
ジャリンコ/F31 320D : 2014/01/03(Fri) 21:48 :私はコンチがついてきたのでとてもうれしかったです。ですが隣国の滑りやすい舗装にも対応しているはずで、しかもロングライフも当然必要とされている状況ですので、メーカーとすれば頑張るしかないですね。私もあちら(ドイツではなく)の滑りやすい道路をバイクで走っていますので、タイヤメーカーの作り方はわかる気がします。日本国内においては何を持ってグリップ不足?だと思いますか。不足はないと思います。私はたまに1日1000㎞近く走りますので、それに見合うタイヤの減り具合かと思います。(^_^)
お世話になります。
3シリーズセダンで6気筒は今はAH3だけだと思うのですが
次のモデルチェンジではAH3も6気筒ではなくなる可能性はあるのでしょうか?6気筒エンジンは3シリーズではなくなるのでしょうか?
追記
ターボエンジンとしては6気筒エンジンが生き残るようですね。
価格は高いですが選ぶことはできますね。
Re: 今後の6気筒について(1)
通りすがり/ : 2013/12/03(Tue) 21:50 :
今後もダウンサイジングが進みます。
次のフルモデルチェンジは2018、2019年頃になります。
その時点で、3シリーズに直6があるのかどうかは、BMWの中の人でないと判りません。
可能性は?です。
みなさんこんにちは。オーナーになりはや半月。充実したカーライフです。
どなたかPDC?、バックモニターの警告音の消去方法をご存知ですか。naviの目的地設定等をやっている時に車庫が狭い関係で警告音がなり続けています。設定でミニマムにしてもかなり耳障りです。1段階目:ラジオ使えるがnavi使えず、2段階目ラジオやnavi使えるが警告音がなる(ACC?)、3段階目はエンジンがつくし当然全部使えて警告音あり。ただ不思議なことにエンジン切った後の1段階目は何故かnaviが使えるが、数分後に自動ですべて切れて、切れた後つけるとじょうきの区切りになってしまう。
2-3段階目で警告音を消すか、エンジン切った後の数分間のように1段階目でもnaviが使える設定にできませんかね?
コーディング対応などで警告音を消去できると良いのですが無理でしょうか。
やはりPDCそのものをOFFにしてしまうしか、方法は無いのかもしれませんが。
こんばんは。
現在320dセダンに乗っているのですが
どうしても、6気筒エンジンのことが忘れられません。
今後セダンで6気筒エンジンの車はAH3しか見込めないのでしょうか?また新たに3シリーズで6気筒エンジンの復活はないのでしょうか?何か情報をお持ちの方教えてください。よろしくお願いします。
Re: 6気筒エンジンについて(1)
ググル/ : 2013/09/24(Tue) 20:53 :
今後、直6NAモデルの復活はありません。
335iの日本導入も無さそうです。
320dのトルクフルなエンジンにお乗りですから、
直6NAは、対極的なエンジン特性ですよね。
8ATとの組み合わせではトルクフルなエンジンと相性が良い感じがします。
Re: 6気筒エンジンについて(2)
E/320d : 2013/09/25(Wed) 21:14 :
ググルさん早速のご返答ありがとうございます。
あわよくばM135の後はM335でも出ないかなと思ったのですが
それもなさそうですか?
Re: 6気筒エンジンについて(3)
ググル/ : 2013/09/25(Wed) 23:14 :
ジャパンとしてはAH3を売りたいので、
今後も335iの併売は無いと思われます。
次期M3は、直6ターボのようです。
また、直6といってもターボ付きですので、
従来の直6NAのフィーリングとは異なりトルクフルですね。
Re: 6気筒エンジンについて(4)
E/320d : 2013/09/29(Sun) 19:59 :
ググルさん親切に教えてくださりありがとうございます。
またなにかありましたら教えてください。
オートクルーズの後付けをしてくれるお店があれば教えてください(^^)
よろしくお願いします。
地方では費用詳細でていて、取り付け可能なようです。
比較的リーズナブルですね。
クルーズコントロールスイッチ 35900円(税別)
スイッチ交換費用 8400円(税込)
スペシャルコーディング費用 21000円(税込)
合計 67095円
Re: オートクルーズ後付け(1)
キャプテンノエル/F31 320d : 2014/08/27(Wed) 15:23 :
オフィスアズという滋賀県のショップやBMW Coadingから取り寄せてDIYでも可能です。
ぜひ結果をお聞かせ下さい。
足回りの強化とブレーキ性能向上のため、オプションの19インチタイヤとMスポブレーキを
つけようかと思いますが・・・・・・・・
アドバイスをお願いできれば幸いです。
>追記
19インチタイヤを装着するとバネ下重量が増加して
ハンドリングが悪化することが分かりました。
ホイールサイズは18インチのままハイグリップタイヤとして、
ブレーキパッドをスポーツパッドに変更して様子を見てみます。
よろしくお願いします。
まあスタイリング重視の方にとっては気にしないものの
ハンドリング重視の方にとっては重要ですね。
いつも参考になる情報ありがとうございます。
最近窓を開けて走ると気持ちが良い季節になりました。
そこで、ふと感じたのが、段差を越えたり、ちょっとサスが動くと聞こえる「シュッ!」という音。
これって特に問題無いのでしょうか?
今まで乗った車、会社の車等からは聞こえなかったので少し気になります。
GW前のサービスキャンペーンの時にアンケート用紙に「気になる欄」に記載はしたけど、Dからはおもいっきりスルーされました。
お分かりになる方お願いします。
車は320d Msports 25年3月 30000キロです。
Re: サスペンションから変な音が…(1)
ググル/ : 2014/05/17(Sat) 09:55 :
ショックアブソーバが上下運動しているときの音なので、
たぶん問題無いと思います。
ランフラットタイヤでない車は、タイヤ側でもそれなりに
ショックを吸収するので異音は少ないかもしれません。
不安であれば、整備の方を同乗させるなどして、
説明、確認したほうが納得できると思います。
Re: サスペンションから変な音が…(2)
ごりぽん/ : 2014/05/17(Sat) 10:11 :
ショックの動く音でしょう。
私のE90もシュッシュシュッシュ音がしてますが、以前ディーラーで聞いた時にそのような回答を得ました。
Re: サスペンションから変な音が…(3)
とっくん/320d : 2014/05/19(Mon) 08:03 :
ググルさん、ごりぽんさん、ありがとうございます。
特に問題無さそうなので、安心しました。
2013年年度末にE90後期からF30(320d)に新車乗換。自動車税免税のつもりでしたが
2014年度の自動車税納税通知書が送付されてきました。減税もなく当たり前の39,500\。
2013年登録された方,みなさんもきましたか?
2014年登録車は次年度75%減税措置とのこと。腑に落ちませんね。
Re: 自動車税について(1)
ググル/ : 2014/05/11(Sun) 11:51 :
http://www.jidoushazei.info/keigen_before.html
対象車両は、自動車税(列)の軽減無しに該当しているのではないでしょうか。
また、2014年度登録車は、消費税アップのダメージが大きく、
総支払額では、2013年度登録車の方がお得なハズです。
Re: 自動車税について(2)
通りすがり/ : 2014/05/13(Tue) 08:07 :
自動車税は軽減無しですね。
このあたり勘違いしている方は多いかもしれません。
Re: 自動車税について(3)
ej20/F30Mspo : 2014/05/13(Tue) 16:25 :
自動車税なのでエコカー減税ではなく、グリーン化税制ですね。
私の320iMspo(MT)で昨年9月登録ですが、自動車税は20千円でした。
ただし、最初の1年だけです。ずっと軽減してほしいですが(笑)
ディーラーに確認されることをお勧めします。
貴車は★4つ+H27年度燃費基準+αを達成していますよね?
Re: 320dの自動車税(2013年度登録)(4)
HIDEYO/F30 320d : 2014/05/18(Sun) 00:23 :
みなさんご回答ありがとうございました。2013年11月新車登録の
320dM-Spoですが対象外でした。残念。
浮いたお金でおNEWのレーダーを買おうと思っていたのですが・・・
デントリペアーされた方、修理部位を教えてください。
施工業者名も教えてください。
>追記
近所のカーコンビニクラブに依頼しました。
単純なへこみで塗装面は若干の痛みがある感じでしたが驚くほど綺麗に仕上がりました。
本来であればディーラーですが、低予算ならお勧めですよ。
Re: デントリペアー(1)
ググル/ : 2014/05/17(Sat) 09:45 :
質問の仕方として、
・どの部位を修理したいのか、
・どの地域で修理したいのか、
ぐらいは、語った方が良いと思いますよ。
まあ、検索すれば修理例は沢山出てくると思いますが。
初めまして。
3月末に328(F30)の中古車に乗り換えます。
現車はE46です。
夏用タイヤは17インチですが、冬用は財布に優しい15インチを履いています。
328も同様に冬用のみインチダウンを考えています。
ホイールカタログには、16インチは320のみ可で、328は17インチ以上になっています。
しかし、ブレーキ関係は320も328も同じように見えます。
それなら328にも16インチが履けるのではないかと思いますが…分かる方いらっしゃいませんか?。不具合などあるのでしょうか。例えばインチダウンすることで直進性やグリップ力が低下したり、ブレーキシステムに干渉したりすることが無いか?を危惧しています。
Re: 328(F30)に16インチは、本当にダメ?(1)
Momiji/ : 2014/03/25(Tue) 23:00 :
320iと328iではブレーキローターの径が全然違いますよ。
320iと320dは312mm、328iは330mmです。
Re: 328(F30)に16インチは、本当にダメ?(2)
普通のおじさん/E46 320i : 2014/03/26(Wed) 03:08 :
あらら。
そうですか!
それではダウンさせても、やはり17インチまでですね。
早々のレス、たいへんありがとうございました。
http://news.ameba.jp/20140304-362/
プラグインハイブリッドが登場するらしいです。
2リッターターボ+モーターとなるようで、
現在の3リッターターボ+モーターはどうなるのでしょうか。
現在、2リッターターボは3シリーズ以外にも多数搭載されており、
他車種への展開もありそうですね。
Re: プラグイン・ハイブリッド投入(1)
6年目E90乗り/320i : 2014/03/05(Wed) 21:38 :
これは興味深い情報ですね。
燃費の良いディーゼルを検討していましたが、やはり音が大きいので止めました。
2リッターのハイブリッドでプラグインなら燃費もかなり良さそう。
328iぐらいの価格なら考えます。
発売時期はいつ頃なんでしょうか。
Re: プラグイン・ハイブリッド投入(2)
ググル/ : 2014/03/06(Thu) 22:37 :
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/02/22/67766/
上記は、X5 eDriveの記事です。こちらのデビューの方が早かったかも。
燃費:26.3km/l
直列4気筒1997ccターボ + モーター
最高出力:245ps/5000rpm + 95ps
最大トルク:35.7kg-m/1250rpm + 25.4kg-m
X5の2300キロの車重で26キロ台なので、3シリーズだと30キロオーバーかも。
価格的には、328iというよりも、アクティブハイブリッド3並の感じでしょうか。
完成度も高そうですが、市販時期はわかりません。
渋滞路3キロ、郊外7キロの片道の往復通勤がメインですが、燃費が10キロ以下です。
328iの燃費としては、こんなもんでしょうか。
通勤中は特に回す走りではなく、燃費を重視したエコプロの走りです。
渋滞路が多い場合の燃費について教えてください。
Re: リッター10キロを切る燃費(1)
しらかば/ : 2014/03/02(Sun) 19:57 :
ディスプレイに表示される平均速度はどの位ですか?
平均速度によっては10キロ切る場合も十分にあると思います。
Re: リッター10キロを切る燃費(2)
サブコン付き/328i : 2014/03/02(Sun) 20:37 :
しらかばさん、ありがとうございます。
平均燃費の表示は、ここ最近は8.9キロとなっています。
前は325iに乗っていましたので、燃費的にはかなり良くなってはいます。
Re: リッター10キロを切る燃費(3)
しらかば/ : 2014/03/02(Sun) 23:54 :同じエンジンの528iで23km/h で10km/Lくらいなので、短距離かつ渋滞路だと10キロ切ってもおかしくないと思います。
Re: リッター10キロを切る燃費(4)
サブコン付き/328i : 2014/03/04(Tue) 20:47 :
ありがとうございます。
平均速度は20キロ以下でしたので、
おかしくないとの事で安心しました。
慣らしも終わったので、これからはガンガン回して楽しみたいと思います。
走行距離5000KMぐらいですが、最近、ガタツキ音がします。
荒れた路面(ザラザラしているような)を走行中に音がします。
4シリーズに乗っている方、ご意見ください。
ガタツキ音がダッシュボードからは不明ですが。
Re: ダッシュボードからのガタツキ音(1)
ググル/ : 2014/12/16(Tue) 22:45 :
3シリーズも同じダッシュボードかと思います。
低速で動きハンドルを切返す時・・・というような記事
を見かけましたが、音の発生箇所の特定が必要でしょうか。
先日側突(95:0)され、運転席側のミラーが吹っ飛びました。
ディーラーでは無く、行きつけのの修理屋に持っていったところ、
ミラーASSYの定価が15万。
交換は扉を外さないといけないので、工賃も5万程になると言われました。
自爆の場合はもうちょっと安く済ませると思いますが、高いな〜と思ったので投稿しました。
皆さん気を付けて下さい。
たかがミラーで20万ですよ!!
Re: サイドミラー交換費用(1)
ググル/ : 2014/12/16(Tue) 19:37 :
電動格納ミラー可動部が8万〜
自動防眩ミラーが5万。(感覚的にこれが高い)
工賃5万は妥当でしょうか。
レクサスも同じぐらいのようですが、確かに高いですね。
使うか使わないかは別として、自爆時のために車両保険は必須ですね。
Re: サイドミラー交換費用(2)
秀○/F30 : 2014/12/16(Tue) 22:02 :
某ショップでF30をM3ミラーに交換して概算で28万〜
片側だけで20万!
少し高いような・・・
スタッドレスについて(3)
とっくん/320d Msports : 2014/12/16(Tue) 22:31 :
あくまで定価ですからね…
7掛で買えれば工賃入れて両側30万切りそうです。
あくまで物損事故の賠償額決定の見積もりでしたので。
しかし、定価はやはり高いです!!
初めて投稿させて頂きます。
当方、F30 320i M-spoに乗っているのですが
夜、普通にヘッドライト点灯させているのですが
結構、頻繁にパッシングされるんですが、同じ人いますでしょうか?
また光軸の調整は可能なんでしょうか?
どなたかご教授ください。
Re: ヘッドライト光軸調整の方法(1)
ググル/ : 2014/10/08(Wed) 23:05 :
光軸調整は、DIYでも可能で
ボンネットを開け、ライト上端のステー真ん中の穴から
ドライバーを差し込んで行うようです。
ただ、DIYでは規定外の設定になる恐れもあるため、測定器(ディーラーなど)で計測し、
規定値の範囲内に調整することをお勧めします。
Re: ヘッドライト光軸調整の方法(2)
GMS/E63M6 : 2014/10/09(Thu) 11:52 :
パッシングされたらハイビームにしてあげましょう(^ー^)
なんてことは冗談かも!?ですが、光軸くらいディーラーに行けば
すぐやってくれると思いますが、無料で・・・
でも最近の車は確かにまぶしいのが多いです、特に軽の背の高い
の、ハイビームかロービームかわからないのが増えましたね
あれでいいのか?光軸調整しても結構まぶしいですよ
Re: ヘッドライト光軸調整の方法(3)
ej20/F30 : 2014/10/09(Thu) 18:52 :
私もたまにパッシングされます。
ただ、そこまで眩しいとは思えないので、そのままにしています。
壊れていないのならそれでいいのではないかと思いますが。
こんにちは、初めまして。
シフトノブやドリンクホルダー(小物トレー?)の前の蓋の中にある灰皿の右にある、シガーソケットの照明が夜ライトを点灯しても点きません。
シガーソケットの周りには光りそうな透明なリングがついてますが、ここは光らないのが仕様なのでしょうか?
それとも、グレードやライトパッケージ(F30には無いですか?)の有無によって違うのでしょうか?
わかる方やF30に乗っている方、教えて頂けると助かります。
宜しくお願いします。
Re: シガーソケットの照明がつかない(1)
通りすがり/ : 2015/07/19(Sun) 11:05 :
グレードやパッケージに関係なく光らない仕様です。
世界的にもスモーカーの割合は減っていますので
利用者からのクレームも少ないのかもしれません。
Re: シガーソケットの照明がつかない(2)
シュン/F30 328i : 2015/07/20(Mon) 00:44 :
>通りすがりさん
そうなんですか!
ディーラーに相談したら、グレートなどによってつく車とつかない車があるので、車を実際見てみないとわからないと言われました。
どのようにつく、つかないがわかれてるのかと思ったらF30は全て点かなかったんですね。
どうもありがとう御座いました。
題名の通りになります。
前車E90もそうだったのですが、
これは仕方ないのでしょうか…
特に水はけを考慮した
荒めのアスファルトを走行中に発生します。
皆さまはいかがでしょうか??
平坦でなめらかなアスファルトは特に気にならないので、割り切って諦めた方が良いのでしょうか?
Re: センタコンソール付近からのビビり音(1)
ググル/ : 2015/07/12(Sun) 21:38 :
http://bmwfun.x0.com/owner/e90/328-log.html
上記はE90の事例ですが、F30でも検索に引っかかりますので
事例はあるようです。
荒めのアスファルトでは特別に共振するのかもしれませんが、
通常路面?で発生しないのであれば保証対象外なのかも。
まあ、ディーラーに直せるのか聞いてみるのが一番かもしれません。
Re: センタコンソール付近からのビビり音(2)
MA/F36 435i : 2015/07/13(Mon) 07:39 :
ググルさま
お世話になります。
ご回答、ありがとうございます。
結構多い事例なようで、ある意味安心をいたしました。
折をみて、ディーラを訪問したいと思います。
今年3月に1年落ちでF31のMスポを購入した者です。
洗車をしていて気付いたのですが、正面左側のボンネット
の面が気持ち少しだけ下に落ちています(ずれています)。
ディーラーへは伝えましたが、よくあることなのでしょうか?
正規ディーラーからの購入で無事故車とのことでしたが
大丈夫なのでしょうか?
Re: ボンネットの面がずれているのですが(1)
masa/F10 523i : 2015/05/11(Mon) 11:24 :
こんにちは。
国産車ではないので、外車ではよくあることです。
あまり細かい点を気にするときりが無いのですが
気になるようであればディーラーに調整をお願いすれば
対応してくれると思います。
Re: ボンネットの面がずれているのですが(2)
NARU/F30 : 2015/05/11(Mon) 23:04 :
自分の車もそうでした。買ってすぐに気がついて、Dに言ったら
すぐに調整して直してくれましたよ。
Re: ボンネットの面がずれているのですが(3)
キリンさんのK/F31 : 2015/05/17(Sun) 11:11 :
masaさま、NARUさま
こんにちは。
情報ありがとうございます。
昨日Dへ入れてきました。
他にも気になる箇所が数点あり、依頼済みです。
細かすぎると思われるかとは思いますが最初が肝心
かと思いまして・・・。
ありがとうございましたm(_ _)m
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Re: M3(F80)用のおすすめマフラー(1)
ググル/ : 2015/05/05(Tue) 22:16 :
BMW純正となるMパフォーマンスのマフラーは車検非対応らしいです。
社外品としてはアーキュレーは新基準対応と書かれていたので車検対応か確認していません。
①純正マフラー切断、差込み
②セダン、クーペ共通
③純正排気コントロールバルブ流用
その他、車検対応としてレムスや未確認のアイゼンマンなどがあります。
純正マフラー切断なども必須のようですから、車検対応の有無確認は必須でしょう。
ハンドルのよく使う部分の径が小さくなり、11.5cmが11cmと扁平しながら小さくなりました。
再三握力が強ければ潰れるハンドルはおかしいとクレームをいったところ、ハンドル交換となりました。
Re: ハンドル交換(1)
あらら/ : 2015/11/23(Mon) 01:03 :
外周で0.5cm小さくなるということは外径で約1.5mm小さくなったわけですね。
そんなに気になるもんなんですね・・・
Re: ハンドル交換(2)
ググル/ : 2015/11/23(Mon) 10:11 :
同じ形状、型番のハンドルだとすると交換後も潰れる気がします。
交換後のハンドルは問題ないのでしょうか。
クレームに応じたのが不思議です。
初めまして。
F30 320d Mスポーツに乗ってます。
最近、停止時(ブレーキを踏んでいる時に多い気がする)にエンジン音とは別に運転席側のダッシュボード辺りからポコポコとコンプレッサーの様な音がします。
そこまで大きな音ではないですが、鳴るときと鳴らない時があるので気になっています。
なにか考えられることがあれば教えて頂きたいです。
Re: 異音(1)
GMS/E63M6&320d : 2015/09/27(Sun) 22:09 :
多分エアコンのフラップの作動音とかじゃないですかね
どういう状況の時になるのかをよく確かめてください
気温が微妙な時、吹き出し口をコントロールする音じゃないかと
思ったんですが??ただコンプレッサーのような音とは?
あまり音の表現がわかり辛いので、どうなのかですが!?
お世話になります。
洗車後、片方のヘッドライト内側が曇りました…
E46→E90と乗り継ぎE90時には全く無かったので、
改善したと思っていたのですが…
因みに、オプションのLEDヘッドライトです。
折をみてディーラさんに相談に行ってまいります。
残念ですね…
Re: (報告)ヘッドライトに曇りが…(1)
アクティブハイブリッド3/AH3 : 2015/08/12(Wed) 19:58 :
洗車時に激しく水を当てていますが、今まで曇ったことはないですね。
ライト交換時の取り付けが甘いんでしょうか。
完全密閉ではないので水の浸入は防げないと思います。
Re: (報告)ヘッドライトに曇りが…(2)
MA/F36 435i : 2015/08/22(Sat) 16:24 :
アクティブハイブリッド3 さま
ご意見、ありがとうございます。
当方は、ホースからの水程度の勢いだったのですが、
片側下部、縁の4−5センチ程度が曇ってしまいました…
先日後部ドアのフットランプを交換しましたがバッテリーをはずさず
に作業したためか点灯しなくなってしまいました
ヒューズを疑っているのですがディーラーに問い合わせた所ヒューズ
BOXではなくユニット側にあるとの回答でした
場所については教えてもらえませんでしたがDIYで作業できるでしょ
うか
ご存知の方よろしくお願いいたします
現在420iMspと428iMspどちらを購入するか悩んでいます。
カタログにて装備の違いはわかっていまして420iでも充分だと考えています。本革シートはいらないのでどちらかというと420iの装備の方が好みです。
一番の悩みはエンジンの出力です。同じ2000ccのターボですがチューニングの違いにより出力が違うようですが。
どちらも乗った事がある方に感想を聞きたいのですが。
また420iを購入しシュニッツァーやケレナーズ、レースチップなどのサブコンを付けると出力は428iとほとんど同じになりますが、サブコンを付けた420iとノーマルの428iとは同じようになるのですかねぇ。
Re: 420iと428iについて(1)
アクティブハイブリッド3/AH3 : 2016/02/03(Wed) 21:59 :
320サブコンはノーマル328より
実際はやや低いように思いました。
今のお乗りの車にくらべて320のトルクが上か下かで
判断すれば答えは出ています。
ATのCOMFORTモードでのんびり走ってるのに、
4000回転まで回ってしまうことがタマにあります。
平坦な道路では発生せず、
登りか下りのゆるやかな傾斜がある場合に発生するようです。
センサーかどこか異常があるのでしょうか?
2013年前期です。それとも正常な動作でしょうか?
Re: 異常に高回転まで回ることがある(1)
GMS/E63M6&320d : 2016/01/18(Mon) 14:39 :
どの程度かわかりませんが、そういう傾向にあるようですよ
私が感じるのは冷えた時に、変速が遅い気がしていました
それと下りでエンジンブレーキまでは行かなくても変速を制御
するような感じはしていました。
でも4000回転は少し回りすぎなような気もします、一度ATの
制御コンピューターをディーラーでリセットしてもらったらどうでしょうか?
コンピュータが変な癖を覚えてしまってるかもしれません
Re: 異常に高回転まで回ることがある(2)
Matsunoyu/ : 2016/01/20(Wed) 15:46 :
距離はどの位乗っていますか?
以前325iでATの不具合で回転が上がっても速度が比例
して上がらない(ATのすべり)事がありました。10万キロ
超えていましたが。
Re: 異常に高回転まで回ることがある(3)
ねろり/ : 2016/01/28(Thu) 15:14 :
単純に傾斜みてエンブレかけてくれるのねー。へぇー。
って思って気にしてませんでした。
4000回転まで回るとすると結構下ってませんか?
下りきついと結構回す制御になりますよね。
初めまして。
ドアをアンロックした時にルームランプが(白く)明るく光っているのですが、車内に乗り込みルームランプを点灯してもぼやーっと暗めにしか光りません…
交換する事なくコーディングなどで明るくする項目あるのでしょうか?
宜しくお願い致します
Re: ルームランプの照度(1)
ググル/ : 2015/12/12(Sat) 23:34 :
ググッた感じでは、コーディング項目になさそうですね。
明るめのLEDに交換してしまうのが、一番安価なのかもしれません。
BMWに強いショップに相談してみるのが良いです。
Re: ルームランプの照度(2)
Shibu/ : 2015/12/13(Sun) 11:07 :
ありがとうございます!
そうですよね…調べても全然見つからないです…
アンロックの時はルームランプの両側(マップではない)の2カ所が白く光り、通常使用だと1灯しか点かないです…
これが全点灯すれば替える必要ない位明るいので勿体ないですね(;_;)(;_;)(;_;)
Re: ルームランプの照度(3)
Shibu/ : 2015/12/13(Sun) 11:17 :
ちなみに通常時のルームランプ点灯です(画素数落としてます)
真ん中1灯で白熱色
Re: ルームランプの照度(4)
Shibu/ : 2015/12/13(Sun) 11:19 :
こちらは外からロック、アンロックしてもらった時のルームランプ
両脇の2カ所が点灯、白いです
Re: ルームランプの照度(5)
アッシ/ : 2016/01/27(Wed) 09:28 :
逆にここまで制御してるなんて、すごいですね
さすがと思ってしまいました(笑
社外品だと常時ワンパターンの発行ではないでしょうか
こちら題名の通り(のぼやき)になります。
まだ1万キロにもなっていないのですが、
お尻の辺りがしわになってしまいました。
前車E90では3万キロ乗りましたが、
しわはできませんでした…
素材の皮に注意が必要なようです…
Re: レザーシートの座面にしわが出来た(1)
アクティブハイブリッド3/AH3 : 2016/01/03(Sun) 18:04 :
今のところ、うちの車はシワができていないですね。
素材や硬さが変わった感じはしませんが注意したいと思います。
汚れを気にしてブラックしたので汚れも気にならなくなりました。
Re: レザーシートの座面にしわが出来た(2)
MA/F36 435i : 2016/01/04(Mon) 10:30 :
アクティブハイブリッド3 さま
反応していただき、ありがとうございます。
こちら、何とかしわを伸ばして、元に戻そうと頑張っております!!
Re: レザーシートの座面にしわが出来た(3)
アクティブハイブリッド3/AH3 : 2016/01/04(Mon) 23:02 :
ドライヤーで熱したりDIYの塗料や修正方法もあるようです。
失敗すると取り返しがつかないケースもあるので
長く乗るのであれば数万円かかりますがプロに頼むのがベストです。
Re: レザーシートの座面にしわが出来た(4)
MA/F36 435i : 2016/01/07(Thu) 12:44 :
アクティブハイブリッド3 さま
たびたびのご返事、ありがとうございます。
こちらの処理は、先ずはディーラさんに相談しようと思います。
本日、洗車後ヘッドライトをふきあげていたら、しみ?キズ?ヒビ?
みたいなものが、見つかりました。表面ではなく。中側でもなく
レンズカバーの自体の中?にできてるような。。。これは経年変化で
仕方ないのでしょうか?それともクレーム可能でしょうか?
sン者登録後、3年半です。
Re: ヘッドライトカバーの染み?(1)
GMS/E63M6&320d : 2016/01/01(Fri) 11:13 :
もう無理じゃないかな?
せめて3年以内ならクレームできる可能性もあったと思いますが
ダメもとで一度ディーラーに見せて相談するしかないでしょうね
ホイール脱着をして、そこまでは問題無かったのですが、
夜になり、ライトをONにした所、
光軸がかなり上を向く様になってしまいました。
仕事の関係で、ドライバーを持っていたので、
ヘッドライトの光軸調整ツマミを最大に下げても水平よりも
やや上を向いてしまう状態です。パッシングされてしまいます(汗
センサーが壊れたのか、部品が外れてしまったのか不明なのですが、
F30,F31のセンサーがある所はどこなのでしょうか?
調べてみてもイマイチ分からないので、ご存知の方、教えて頂けたら幸いです。
宜しくお願い致します。このような場合はディーラーで修理でしょうか?ショップでの対応は可能でしょうか。
Re: 光軸センサー(1)
ヘタレ/ : 2016/10/20(Thu) 11:28 :
車高レベルセンサー
左側の前後のタイヤハウス付近に2ヶ所
下記画像と同様のセンサーがあります。(コネクタは6P)
http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NFgxNjAw/z/wQ8AAOSwepJXWuMr/$_1.JPG
Re: 光軸センサー(2)
ぱろ/F31 328i : 2016/10/20(Thu) 20:42 :
早速のお返事、ご丁寧に誠にありがとうございます!
左の前輪と後輪にありました。
接続箇所は外れて無かったので、センサーが壊れたのが濃厚です(汗
早目に入庫予約取って修理してみます。
ありがとうございました!
2014年式のAH3に乗っています。
兄弟がF31に乗っていますが、運転席側の
エアコン噴出口から風が出てこないという
症状が出ています。
私のも含め、兄弟二人とも症状が出ています。
皆さんのf30、f31は出ていますか?
Re: エアコンの風量(1)
AH3/AH3 : 2016/09/19(Mon) 21:33 :
エコプロモード以外でMAX COLDにした場合も
同じでしょうか?
ちなみに愛車からは出てきます。
Re: 運転席側の送風口から風が出ない(2)
たこ親父/F30AH3 : 2016/09/22(Thu) 19:57 :
AH3さんこんにちは。
ディーラーで確認してもらいましたが、F30、F31で同じ症状が
最近出ているそうです。
エアコン内部のフラップを動かすモーターに信号がちゃんと
届いていないのが原因みたいです。
対処方法は、モーターのコントロールをリセットすれば治る
そうですが、残念ながら言っている意味が理解できません
でした。
モーターをコントロールするコンピューターのリセットでは
無いようです。
お世話になります。2週間後セルスターのセパレートモデルのレーダー探知機AR-373GSの装着を考えております(まだ購入しておりません)。設置場所はメーター右横などを考えております。探知機の付属のパーツでメーター右横などに装着できるかなどちょっと心配です。セルスターを装着されている方で参考の情報がございましたらご教授お願いします。装着は輸入車専門のカーショップで行いますがそこがユピテル系なのであまりセルスターの情報は持たれてないようです。
2012年6月登録 走行 43,000Km
左リアテールランプコネクタのアース(3番ピン)が溶けて接触不良
ブレーキランプ・左ウインカー使用不可になりました。
ブレーキはともかくウインカーが出ないのは危険です。
インジケータに [左リア ターンインジケータ異常]と表示されます。
表示が出た場合早いうちにディーラーに持ち込むのが良いと思います。
E46の時の様にアースをジャンパーさせるのは構造的に難しそうです。
初めて投稿します。1月にLCI後の320iが納車され、M Performanceパーツでトータルコーデ
をしているのですが、いかんせんサイレンサー(マフラー)が
発売になりません。何か理由はあるのでしょうか?
320d用はあるようなのですが・・・
Re: M Performance サイレンサー(1)
ネクサス/320i : 2016/07/17(Sun) 10:22 :
B20からB48エンジンに変わったので対応できていない
と思いましたがサイレンサーだけなら合うのかもしれなせん。
http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1225670
トータルコーデということですが価格も高いのでマフラーだけは
社外品で検討されてはいかがでしょうか。
http://www.arqray.jp/cgi-tool/diarypro/diary.cgi?no=879
B20とB48エンジンの違いってなんでしょうか?
新型エンジンなので旧型より良くなってる点などあればおしえてください。
Re: B20とB48エンジンの違いって(1)
TD04タービン嫌い/ : 2016/06/02(Thu) 17:34 :
ここのサイトから抜粋
標準仕様エンジンラインナップ
http://bmwfun.x0.com/bmw/engine-bmw4.htm#b48
Re: B20とB48エンジンの違いって(2)
TEPCO/E90 325i : 2016/06/02(Thu) 22:43 :
モジュラーエンジンなのでエンジンのコストも安くなってるんでしょうね。
部品の共通化で信頼性が上がったのが良い点でしょうか。
320iは変わらないですが328iは若干パワーアップしていますね。
ちなみに前期のブーストは320iの最大ブースト圧は0.5、328iは1.1kg/cm2のようです。
当方、XPERIA Z5プレミアムを使用しており、Androidバージョンが5の時は問題無く使用できておりましたが、バージョンアップして6にしてからは認識するものの音がでなくなってしまいました。同様の現象が出ているかた、また、対策ご存じのかたいらっしゃいましたら教えて下さい。
Re: BluetoothのAndroid6.0対応について(1)
ネクサス/F30 320i : 2016/05/01(Sun) 14:59 :
当方、nexus6 android6.0で認識しています。
車でなく他の接続機器で試したり
プレイヤーアプリを変更することをおすすめします。
USBケーブル接続では鳴るとおもいます。
Re: BluetoothのAndroid6.0対応について(2)
Loco/BMW F31 Msp(2013年) : 2016/05/05(Thu) 12:29 :
ネクサス様
ありがとうございます。
返信確認後、接続し直したらつながりました!
確認不足ですみませんでした。(^o^)
Re: BluetoothのAndroid6.0対応について(3)
ネクサス/F30 320i : 2016/05/05(Thu) 14:00 :
アンドロイドもBluetoothも出たての時期はメーカー間でいろいろ不具合もありました。
今ではほとんど不具合は聞かなくなりました。
今後のバージョンアップなどで接続不可は無いように思います。
他のスマホで接続不可の方も参考になると思いますが
他機種との接続ができればBMWでも接続できると思います。
F30Mスポーツに乗ってます。
あと付けのMパフォーマンスブレーキについて知ってる方いらっしゃいましたらお願いします。
ディーラーで取り付け作業をするとスポーツブレーキセッティングにプログラムに変更してくれるらしいのですが、ショップで取り付けをしてる方々もいると思います。
ショップで作業してもらった後にディーラーでプログラム変更してもらえるのですか?それともディーラー作業だけでしょうか?
Re: Mパフォーマンスブレーキについて(1)
ググル/ : 2017/01/13(Fri) 18:43 :
後付けだと部品工賃込70万かかるという話もあります。
販売、対応ショップの有無はわかりませんが、
プログラム変更を伴うならディーラーが無難ではないでしょうか。
ショップの方が費用は安いとは思いますが、
上記金額に近いとなれば後付けするほどの価値があるか微妙ですね。
なので事前注文を前提とした装備のように思います。
Re: Mパフォーマンスブレーキの後付け(2)
キヨシ/ : 2017/01/17(Tue) 21:14 :
ググルさん回答ありがとうございます。
ディーラー、ショップともに価格やプログラムに関してよく確認してみます。
いつも楽しく掲示板を拝見しております。
エアコンから、たまに酸い臭いがするので、エアコンフィルターをDIYで交換しました。
購入したエアコンフィルターは、純正品ではなくZAFFOというメーカーのものです。
ただF30のフィルターを入れるボックス部分は湾曲していて、ZAFFOのフィルターのサイド部分は硬く、非常に入れにくかったです。
純正品のように、フィルターのサイド部分が柔らかくて品質が高いオススメのメーカーをご存知でしたら、教えていただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。
皆さん教えてください。
330iがラインナップから消えた理由ってあるんですか。
マイナー前でいうところの328iだと思うんですがどうしてでしょうか。
Re: 330iがラインナップから消えた理由(1)
アクティブハイブリッド3/AH3 : 2017/08/22(Tue) 23:41 :
こんばんは。
ハイブリッド車を売る目的で競合するエンジンは売らないのでしょう。
AH3を売る、335iの設定無し
330eを売る、330iの設定無し
価格的にも330iと同等でPHV車として見れば
かなり安い価格設定だと思います。
Re: 330iがラインナップから消えた理由(2)
BMWABC/335i : 2017/08/26(Sat) 11:01 :
回答ありがとうございます。
消えた理由がわかりました。
以前328iに試乗した時に335iと比べても
パワー的にも十分でしたので購入を考えていました。
330eは候補として考えていませんが試乗して考えます。
BMWのドイツ本社は8月11日、『M3セダン』と『M4クーペ』のカーボンファイバー製ドライブシャフトを、2017年11月生産分から廃止すると発表した。
というニュースが流れていますが、理由をご存じの方いましらら教えてください。
やはり、軽量化としてのメリットよりも耐久性に問題があり廃止したという推測が正しいのでしょうか。
Re: M3M4のカーボンドライブシャフトの廃止理由(1)
kami3.../ : 2017/08/18(Fri) 19:51 : minkara.carview.co.jp/userid/838521/blog/
http://jp.autoblog.com/2017/08/13/bmw-m3-and-m4-to-lose-carbon-fiber-driveshafts/
こういう事情だそうです。
Re: M3M4のカーボンドライブシャフトの廃止理由(2)
BMWABC/335i : 2017/08/18(Fri) 21:46 :
リンク先確認しました。
kami3さんありがとうございます。
将来の排ガス対策ということですが
同じタイミングで排ガス対策が行われないようで釈然としませんね。
シャフト部分だけならマフラーの取り回しなどどうにでも出来そうに思いました。
Re: M3M4のカーボンドライブシャフトの廃止理由(3)
通りすがり/ : 2017/08/19(Sat) 12:21 :
カーボンドライブシャフトの破断でしょ。
本当の理由は。
スチールシャフトに戻しても5キロぐらいの重量増にしかならないから。
こんばんは!
LCI後はエアブリーザーの穴が塞がれているようなんですけど
これは効果ないんでしょうか。
ダミーの飾りだと今一つです。
皆さんはどう思いますか。
Re: エアブリーザーの穴が塞がれている(1)
GMS/E63M6&320d : 2017/05/31(Wed) 14:27 :
通常の使用において効果は認められないか限定的でしょう
よほどハードなブレーキングを繰り返して熱を持ったブレーキ
を冷やすとか、空力的に、なんて話ですからね、ほぼ飾りですし
穴を開けずにダミーにしてコストを下げる為だと思いますけどね