5series_E34オーナーズルームログ一覧(3/14)

報告が、おいもさんのＨＰに掲載されましたよん。
とりあえず報告まで。（第１部です）

http://www.yin.or.jp/user/ksato/

Re: 女神湖オフミ(1)

Ｅ３４な皆さん、今日は！

女神糊オフミ、皆さん無事ご帰還と言うことで、何よりです。
早速、閲覧して来ました。
ボンネット上げ、参加したかったのに・・
クヤシ〜・・・行きたかったですゥ・・・
それではまた！

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

　明日は女神湖！天気は良くなさそうですが、、
皆さんと集まれれば天気はどうでもいいです！

Re: 準備はいいかな？(1)

キャンです。

某Ａさんは、（東京のみ）雨乞いをしています・・・。

パワーが有り過ぎて、他の地域にまで影響が及んでいる模様。

Re: 準備はいいかな？(2)

そうですね、天気はいまいち見たいですね。
これで、洗車しなくても行けるかも（不謹慎？）
だって、みんなの車綺麗なんだもんね。
でも、晴れて欲しいッス！！、何でもしますから神様、仏様、キリスト様！！

Re: 準備はいいかな？(3)

バターコースが心配です！

秩父〜山梨越えは雨量制限があったので…。。

みなさん、ご無沙汰です。
きよ@535iです。
しばらく仕事でベトナムに行ってまして、金曜日に無事帰国しました。
ハノイ（北部）−ダナン（中部）−ホーチミン（南部）とほぼ縦断して参りま
した。
E36,E34をホーチミンでちらほら見たくらいで、あとは日本車、韓国が多かっ
たです。
まあ、基本的にバイクと自転車が非常に多く、車はホーチミン以外あまり見か
けませんでしたがね。
高速道路をヒトが渡ったり、ヘイキで逆走してきたり、すごい国です。
ベトナムで、車が運転できればどこでも大丈夫だと思います。

以上、帰国報告まで。。

Re: ベトナムより帰国しました。(1)

ども、きよさん。ご無沙汰してます。
Nobuta-Sです。ベトナムへはご商用ですか!?ご無事の帰国けっこうでした(^^)
日本では、今週日曜日の女神湖オフミに向けて
皆様、盛り上がっていますよ!
ともかくE34の輪が広がっていくことは嬉しいものです。
また、出てきて下さいね!

ほいでは、また!!

E３４軍団、精鋭の皆様こんにちは　お世話になります　まさ坊です。

本日またまた皆さんのアドバイス＆おススメを伺いたくお邪魔しました。

我が御老車、先日よりリアブレーキよりキーキーと高級車たるE34に似つかわ
しくない音が出るようになり単純にパッド減りかなと覗き込んだ所　アリャリ
ャローターの方もデコボコ溝溝っ〜てな感じで、後日の足廻りリフレッシュ計
画の時にフロントブレーキ共に換えてしまおうかと計画しているのですが　小
生の小遣いではキャリパーごとのブＯンボやアＯコンなどはとてもとても
（TT)　そこで！！
雑誌などによく出ている「汚れにくく、鳴きにくいパッド」（メーカー不明）
なる物、それと低価格ローター、どなたかお試しになった方いらっしゃいます
か？

汚れさえ気にしなければノーマルのブレーキフィールはとても良いと感じてい
るので、それを損なわなければ良いなと思っています。

私メインは街乗り中心なのですが良き対策（秘策）をご伝授下さいませ。。。


＞みやちゃんさん　サマーチェック行ってきました　近々御相談方々メールお
送りします。

Re: パッドorローターについて。(1)

了解で〜す。
メールお待ちしています。

Re: パッドorローターについて。(2)

まさ坊さん、こんばんは！

ブレーキの件、575番に書き込みしてしまいました<m(__)m>

街の乗り中心なら、私の使っていた、粉のでないパッドで十分
だと思います。（これで、峠も走ってましたから…）

それでは…。。

全然見ない間に浦島太郎状態になってた。

一応読んだけど個別のレスはしません（キッパリ！）
　これからまた少しづつのぞくようにします。

ＵＭＡさん
　niftyではご無沙汰です。
　こちらに入り浸り気味で・・・（苦笑）。
　こちらでもよろしくです。

Re: げげっ！(1)

　おいもさん、こんばんは。UMAです。

　いえいえ、入りびたり、というほどでも…キズイテナイダケ？　Niftyの方
も一応チェックしていますよ。でも、こちらのE34軍団、えむご軍団はすごい
です。
　こちらでも宜しくお願いします。

　では、また。（＾∞＾）

★☆ UMA with 1992 E34 ///M5 in Fukuoka ☆★

E34軍団のみなさん、こんにちは。
や〜っと女神湖オフの写真を掲載したのでご覧ください。
なにしろHPの容量を超えてしまい、引越ししてたもので．．．(^^;)
引越しついでにHPの名称も変えちゃいました。
今後もよろしくお願いします。

Re: 女神湖オフの写真、掲載しました(1)

ｍこんど〜さん、こんにちは、TAMOです。

幹事本当にご苦労さまでした！！
早速写真を注文させて頂きましたので、宜しくお願いします。

それでは…。。

こんばんは、TAMOです！

Ｍ５に乗りかえたDADAさんのＨＰ、もう既に「Ｍ５」になっ
ているではないですか…！
でもまだ工事中…、早くアップしてね！！！！

それでは…。。

Re: DADAさんのＨＰが…。(1)

昼間、暑かったので先にページを作成、夕方、写真を撮ろうと思ったら
夕立で撮れなくなってしまったのです。（T_T）
（エンジンルームもマスキングしたままです）
近いうちにアップしますのでよろしくね。

初めまして、ゲストＮＯ．２１０のＭＡＮＥです。宜しくお願いします。
ユウクンさんからのお誘いでやって参りました。
社外ショックを考えてまして、レベライザーを誠おしとやかに殺したいと考え
ておりまして、皆様の良い知恵をお貸し下さい。

Re: レベライザー殺し策(1)

ＭAＮＥさん、いらっしゃい！
ざっくりとなら、殺してますが．．．色々と弊害がでるかもしれませんけど
リヤのレベラィーザーのタンクの出口を蓋してやっちゃてます。
タンクを残さないと、ホースが途中でパンクします（しました）。
後、車高センサーも固定して下さい。
光軸調整が欲しくなりますよ

後は、パワステポンプ（レベライザ共用）を改造する方法もある見たいです
そちらが、おしとやかかな？

Re: レベライザー殺し策(2)

こんばんは！ＭAＮＥさん、Nobuta−Ｓと申します。
宜しくお願い致します。
ＭＡＮＥさんで96人目のＥ３４乗りにして、21台目のＭ5となります。

東洋一のＭ5軍団目指し、ますますのご活躍をお願いいたします。

Re: レベライザー殺し策(3)

さて、２２台目のＭ５は誰に？　ウフッ

Re: レベライザー殺し策(4)

MANEさん、はじめまして！
何でも掲示板で突然呼びかけてしまい、申し訳有りませんでし
た。
ユウクンさんから、直接お会いになった事を聞きました。
是非、そのうちお会いしましょう。
佐野、那須あたりでのオフミなら、来ていただけますか？

それでは…。。

Re: レベライザー殺し策(5)

MANEさん、その節は突然お邪魔しましてすみませんでした。
いろいろメンテお考え中との事、ここのＥ34な皆さんは大変心強いですよ。
お近くですので、宜しくお願いします。

ディーラーで確認して戴いたところ、最終型の分も含め、廃盤になっているそ
うです。
だれか、コピーさせてーーー！ｍ（＿）ｍ

Re: Ｍ５の日本語マニュアルですが(1)

こんにちは、TAMOです。

メール送りました。

Re: Ｍ５の日本語マニュアルですが(2)

浪花の恭平 さん初めまして。ＭＡＮＥといいます。実は私も探しておりまし
た。
ＴＡＭＯさん、初めまして。どうぞ私めも混ぜては頂けないでしょうか？

Re: Ｍ５の日本語マニュアルですが(3)

MANEさん、はじめまして、TAMOです。

MANEさんのお住まいはどちらですか？
関東圏（私は東京です）でしたら、オフミ（集結）に参加しま
せんか？（東名高速港北PAでよくやってますから…）

それでは…

Re: Ｍ５の日本語マニュアルですが(4)

私は、さくらんぼがおいしかった？や、山形県米沢市です。

ども、まさ坊です。

先程この暴風豪雨の中台風＆闇取引オフミでした。

ＴＡＭＯさん、みやちゃんさん無事帰宅されましたか？
ＴＡＭＯさんの洗脳ファイル＆洗脳セミナーによって「あ〜もう引き返せない
所迄来てしまったんだ」と実感させられた一時でした。（＊＊）

本日の闇取引品を始めとしこの先も３４君にバンバン金かけるで〜（超ヤケ）

と言う訳で皆さん台風中の運転、くれぐれもお気お付けを。

Re: 台風オフミ。(1)

おはようござます、　TAMOです。

昨晩は豪雨のなか、ご苦労さまでした。
みやちゃんから譲ってもらった、例の○○ピナサス、
早く取り付けて、インプレお願いします！

これからも、どんどんE34にはまりましょう！

それでは…。。

Ｅ３４−５４０乗りの方へ
当局に入りました情報によりますと・・・・でわ無く、
知り合いのとあるショップ（推理してね）からの情報です。
ケレナーズのマフラーを装着されていたＥ３４−５４０（多分９３年式か９４
年式らしい）の方が
委託販売するそうです。
使用期間は約３ヶ月、売却理由はオカマを掘って廃車にした為
とーぜん、オカマを掘った側なのでマフラーは事故に因る影響は無しとの事。

同じＶ８ｅ／ｇの５３０では少し加工が必要との事です。
ここでそこのショップの名前を公表してしまうと迷惑がかかりますので
興味のある方は私まで私信くだされば連絡先をお教えします。

なお、売却希望価格は¥１６０Ｋ円（本体のみ）との事です。
ちなみに新品は本国発注してから入荷なので時間もかかりますが
約¥２４０Ｋ円（税別）となります。

いかがですか皆さん？

いつも楽しく拝見させていただいてます。
そして今日初めて書きこみさせて頂きます、むーさんです。
以後よろしくお見知りおきを・・・。m(__)m

ボンネット開けの写真を見て「これは生で見なければ！」と言うわけで、
名古屋行きます。参加させてください。（日帰りでもＯＫ？）
よろしくお願いします。

Re: はじめまして。(1)

むーさん、はじめまして。Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
宜しくお願い致します。

むーさんは、１０１人目のお客様！
530iはこれで６台目です。
(これは、東洋最大の530i軍団か!?)
これからも情報交換宜しくお願い致します。

Re: はじめまして。(2)

はじめまして、TAMOと申します。

あれあれ、今日はお二人目の５３０ですね！

今後とも宜しくおねがいします。

それでは…。。

Re: はじめまして。(3)

はじめまして、むーさん。
FUKAであります。
最近は希少な５３０ですので是非オフミに遊びに来てくださいね。
では、では。

Re: はじめまして。(4)

むーさん初めまして１０１人目の方も５３０ですか(^^)

うーんやはり前期型は維持が辛くなる時期なのか・・・

日頃の点検をしっかりしなくては(-.-)ボソ

オフミでお会いしましょう！！

Re: はじめまして。(5)

はじめまして。むーさん。
９０２１です。

またまた、５３０オーナーの方とは、うれしいですね。
港北に２回ばかり参加させてもらっていますが、
５３０オーナーの方とは、まだ一度もお会いしてません。
いずれお会いしましょう。

Re: はじめまして。(6)

はじめまして　Junです。
自分も新参者です。オフミでお会いしましょう。。。

宜しくお願いします。ｍ()ｍ

　例によって雑誌に掲載されました。
　Ｅ３４軍団の集合写真もばっちり顔までわかります。
　参加したみなさんは山梨でのみ有名人（笑）。
　欲しい方はおいもまでご一報ください。

Re: 女神湖オフミ報告が・・・(1)

カー○レイですか？
一部お願い致します。

Re: 女神湖オフミ報告が・・・(2)

私も、一部お願い致します。

追伸：集合写真、どうしましょう？

皆さんお久しぶりです。E34乗りの仲間入りして3ヶ月たちました
ツルツルのウレタンステアリングを735の革巻きに交換し、
TOFITのキーレスもつけました
いよいよ本命のホイール・タイヤの順番がやってきました
（34にはまってしまって、財布が心配です）
お尋ねします
BBSのRX　8J17インチオフセット10　タイヤ235
この組み合わせで収まるでしょうか
BBSのHPでは適合車種が BMW/E31,BMW/E38 となっております
ここで尋ねるほうが間違いがないと思って・・・
よろしくお願いします

ps
そろそろ暫定のハンドル名も換えたいと思っています
（3ヶ月ではまだまだ初心者ですが）

Re: 適合ホイール(1)

もう一つps

愛知青少年の森は射程距離です
参加表明ではありませんが
初心者としてはぜひ皆さんの愛車とお顔を拝見したいものです
そして、よきアドバイスも

Re: 適合ホイール(2)

こんばんは！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
ＢＢＳ−ＲＸはＥ３６とＥ３４は別規格であります。
購入の際ショップでご確認を!
後サイズ的にはフロント２４５／１８、リア２６５／１８
まで無加工で装着可です。
(銘柄によりリアフェンダーをちょいといじらないといけない
事もあります。これまた、ショップでご確認を!!）

でも・・・時代の趨勢は、大径、薄タイヤかも!?
では、１００台オフミへの参加も前向きにご検討を!

２０，２１，２２日と家族サービスで留守にします。
じっくり遊んできます（寝てきます）
もうすぐ出発です。
２３日夕方５時頃から、いつもの場所に集結しているかもしれません（ボソ）

Re: しばらく．．(1)

私も留守にしますが、岩野お師匠とは、別です。
では、出かけてきます。

こんにちは、yokoです。
質問があります。
スラストロッドの脱着はどういう作業を行った時に発生するのですか？
なぜか私の車、左右逆に付いているとディーラーにいわれました。
以前、どういう作業を受けた車だろう？と疑問に思ったので。

ps.1ヶ月程の入庫決定です。ということは、・・・8/27やばい（ボソッ）

Re: スラストロッド(1)

こんにちは。
確かスラストロッドはブッシュ交換のときにも外しますよ。
一体となったブッシュは特殊工具でないと脱着出来ないみたいですね。
で、取付けの時に間違ったのかな？
でも、最低ですね、それ。
プロの仕事ですか？

Re: スラストロッド(2)

恭平さん、こんにちは。
私が購入前の事で、どこのだれが作業したのか分かりませんが問題ですね。
やはり、以前にブッシュを交換してるのでしょうか？
とりあえず、ブッシュ交換＋正規に取り付けと、余分な作業追加です。
これで、足回りからの異音がなくなってほしい。
最初は、「いずれブッシュ総取替え」と思っていたのですが、ここだけが
問題であれば・・・。ワンオフマフラーの製作もしなきゃ。トホホ・・・。

Nobuta-Sさんこんばんは、見ましたよ
私のＥ34はほぼノーマルですが、少しはまりかけている自分に気がつい
て、思わず財布の中身を見てしまいました
ここにいる皆さん、メンテ費用・ドレスアップ費用が車両費用を超えて
しまった方もたくさんいるでしょうね
それもこれもかわいいE34のためだとあきらめましょう

Re: でN5奮戦記見ました(1)

わお！ご愛読ありがとうございます。

基本的に家にいる時は毎日更新でがんばりますので
よろしくお願いします。
N５とのこの４年５ヶ月を時系列的にまとめています。
やっと最初の２年がおわりました。これから現在まで
追いかけて、追いついたらリアルタイムレポートとしていく
遠大な計画です。
現実は、常に過酷であるという人生訓を込めてお届けして
いくつもりですので、お暇つぶしに読んでやって!!

Re: でN5奮戦記見ました(2)

”陽光輝くバイエルンに生まれながらどうした運命か極東日本の地にきて、こ
んなところで鉄屑にしてしまうものか！”

いい言葉でした。　名言です。
そして笑いました。（笑っちゃダメ！

Re: でN5奮戦記見ました(3)

こんにちはNobuta-sさん。ちなみに私も愛読させて頂いています。その内容
の濃さに思わずプリントアウトしてファイリングしてしまいました。という訳
でこれからも期待して待ってますので頑張って続けて下さい。
あれ返信するのが違ったかな？

Re: でN5奮戦記見ました(4)

「少しもＭパーツが出てこない」とのご指摘もありましたが(＾＾;
明日更新いただく分くらいから
１８インチＭ５用Ｍパラレルスポークを皮切りにどんどん出していきます。
どうぞ引き続きのご愛読をよろしくお願い致します。m(_ _)m

どうも！Ｅ３４乗りの皆様。ＫＡＺＥ３４ですう！

恭平さんに次いでオンボードＣＰの話になるので
別記事とさせていただきました。

オンボードＣＰに裏モードがあるという情報を入手しましたが
私が入手したのはＥ３６の裏モードでＥ３４にも出来るのでは？と思い
どなたかＥ３４の裏モードをご存知の方いらっしゃいませんか？

裏モードというのは本来ＴＥＳＴモードと言ってディーラーがチェック
する時に使うらしいのですが・・・。
Ｅ３６ではデジタルスピードメーターにもできるとの事。

早速やってみましたが００番から２９番までやってみましたが
それらしいものは見当たりませんでした。

あまり無茶すると動かなくなる可能性もあると聞きました。
ここはＥ３４な皆様の情報を聞くしかない！！
どなたかご存知内ですか〜〜！

皆様、ご無沙汰しております。亀吉でございます。
さて先日ゴンザレスさんとディーラーにマイクロフィルターを交換に
行った時のことですが、ついでにローアホースの水漏れのチェックも
していただいた結果、な、なんと「ウォータポンプから漏れてます。」
とのことでした。
その日の夜、ミニオフミがあったので参加者の方にパーツＮｏを調べて
頂いた結果以下のパーツで治るのでは無いかと言うことでした。
本体　　 11511742498
ガスケット 11511731462
Ｏガスケット　11511705408
この部品でよろしいのでしょうか？

書き忘れました。(1)

亀吉号は９３年１０月製造の９４年登録です。

Re: これでいいのでしょうか？(2)

こんばんは！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
私のは、９１年モデルしかも５２５だからでしょうか?品番が違います。
どなたか、お分かりになりませんか?

Re: これでいいのでしょうか？(3)

多分あっていると思います。
間違っていたらごめんなさい。

あとついでに、サーモスタットも交換した方がいいですよ。
品番１１５３１７２９７２０のはずです。

Re: これでいいのでしょうか？(4)

Nobuta-Sさん
お心遣いありがとうございます。
みやちゃん
早速のご回答ありがとうございます。
当初、部品持ち込みにて修理を考えておりましたが、わけあって
工場にて修理してもらうことにしました。
でも、交換部品が上記番号かどうかは確認させていただきます。m(_ _)m

Re: これでいいのでしょうか？(5)

おお！亀吉さん！
ぜひ、そうなさって下されぃ！！（＾＾）

こんばんは、Ｅ３４な皆様。
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
ｓｋｏｙａｍａさんのＨＰ

http://www.cool-bmw.com/detl0333.htm

拝見しました！
３枚目の宴会写真、「日母神(ひもがみってだぁれ！？）様」
になってません！？
どうでもいいことですが、おもわずふきだしてしまいました！ (^〜^)

Re: ＨＰ拝見しました！(1)

おいもさんの右手の人差し指に白い塗料が付着しているのは何故だ？？

Re: ＨＰ拝見しました！(2)

ほ、ほう！ＦＵＫＡ殿、わかりました。
おいもさんたら、お茶目！（＾＾）

Re: ＨＰ拝見しました！(3)

ＦＵＫＡさんのご指摘の通りでございます(^_^；)。

Re: ＨＰ拝見しました！(4)

よくよく、見直したら
日母神様ではなく
「Ｈ母神様」だった!?

『関西ＢＢＱオフミｉｎ岸和田』を下記の要領で開催致します。
どなた様でも、ご自由に参加して下さいませ。

○日時：８月２０日（日）集合ＡＭ８：００．．．ちょっと早いですが、駐車
場確保の為です。ご理解下さいませ。（＾＾；
○集合場所：阪和道岸和田・和泉ＩＣ出口。
＞＞＞ＩＣ降りたらすぐに信号が有りますのでそれを右折。
＞＞＞まっすぐ行くと突き当たります。
＞＞＞その左角のヤマザキデイリーストアにて集合です。
そこから現地まで、約２０分位です。

予算は¥３０００まで／大人１名位で抑えたいと思います。

参加表明は
http://www.dcn.to/~furoya/
の『おおきに！浪花の恭平です』の部屋まで。

以上、多数の参加表明、お待ちしております。
では。

525iのDMEの手当てがつき、早速DMEをばらしROM交換しました。
520と525は全く同じDMEでした。
ばらし上手く行きました、有り難うございました。＞岩野さん

アイドリングが不安定なことや、加速中にガクガク振動する等の症
状に見舞われていましたが、DME交換一発で直りました。

DMEをばらして半田当て直し等をしましたが、復活しませんでした
。
半死のDMEで色々遊んで勉強してみます。

Re: DMEその後(1)

よございました（＾〜＾）

皆様ご無沙汰です。
某個人輸入サイトで90年式Ｍ５をどなたか大事に乗って貰えませんかと
書き込みがありましたよ。
私も、金額には寄りますが、欲しいなぁと思いましたけど、
先月、アメ車を一台買ってしまったので、どうにもこうにも...

では。しっかしアメ車のwebってなんで情報が集まらないのだろう....。

Re: 90年Ｍ5(1)

田野倉さん、こんばんは！　TAMOです。

＞先月、アメ車を一台買ってしまったので、
当然増車ですよね！　535も元気なんでしょ？？

Re: 90年Ｍ5(2)

TAMOさん、久しぶりです。
増車です。
535はエアコンも直り、ハブベアリングも交換したし、
すこぶる快調です。ご安心を（笑）

では。

Re: 90年Ｍ5(3)

どうしてみんな、そんなにお金あるのだろ(ボソッ）

田野倉さん、お蔭様でヘッドライトウォッシャーは、
元気でいます。(田野倉さんもアメ車に走らずＭ５に走って
欲しかったのにぃ）

8月か、9月のオフミではぜひ、またお会いしたいですね！

こんばんは、TAMOです！
HACHIさん、皆さん、無事帰り着きましたでしょうか？
今頃HACHI号は、関越あたりで快調な走りで堪能されている
事でしょう！！
マフラーの音もちょっとジェントルなV8サウンドでしたね♪

それでは、また…。。

Re: ロム交換！(1)

HACHIです。帰着いたしました。
まずは、ロム交換にご一緒して下さった皆様、お疲れさまでした。
特に岩野師匠ありがとうございました。m(_ _)m
帰路の関越にて充分にケレナーズロムの効果を体感出来ました。
やっぱり、ステージ１仕様にして正解でした。（自己満足ですが）
具体的にはぬうわ・〜ふぬわ・辺りの加速はノーマルロムに比べ、
確実にトルクがフラットに出てますので・・・。　満足しております。

また今日は復活した腎臓さんにも早速会えたし！
yokopyさんの１９inchも見れたし！（しかし、凄かった〜）
バトルランナーMAXさんも現れたし！って呼んだんだっけ？どうも ^^;
楽しませていただきありがとうございました。

みなさん、また遊んでやってくださいね！　では。(^^)/

Re: ロム交換！(2)

おはようございます、昨夜？参加の皆さんお疲れ様でした

一番疲れたのはMAXさんのお子様？(-.-)

HACHIさん良い音になりましたねぇ、これからもTR小隊として

お互い頑張りましょう。

あっしはあの位の解散がいいっす（休みがバラバラの為）

あーNobutaさんに会いたかったなぁ(^_^)

Re: ロム交換！(3)

私も行きたいと思いいそいそ準備をして、ちょっと一休みの
つもりが寝てしまいました。
ぜひまたお会いしたいです!

総修理金額最高記録保持者はどなたなんでしょうか？
また、ドック入り期間最長記録保持者は？
故障件数最高記録保持者とか、納車後初故障の最短記録保持者とか・・・。
最近不運続きなせいか、妙なランキングが気になる今日この頃です。

オレ、9日でレッカーですから・・・イイ線行ってません？
甘いですか？（笑）

Re: 一体、(1)

はじめまして、ｒｅｏｎａさん。

納車後初故障なら、誰にも負けないと思います。

だって・・・初めてハンドル切った瞬間に、オバＱが！
スピンドル外して・・・で、修理後のロードテスト中に直進性
が悪いので調べてもらうと、トーが・・・。
更にドアミラーの熱線が弱っている事も発覚！！（後日交換）

まあ、大物では有りませんので、インパクトには欠けますが。

Re: 一体、(2)

はじめまして、よろしくです。

いや、早いですって。（笑）
でも逆に初期の段階でのトラブルはいいことですよね？
オレの場合はオークションだったので、車が札幌に来た時には既に購入後でし
たから。
後席右PWが上がるのが遅いとか、いろいろ不具合みつけましたが、敢えて黙
っていました。（笑）

ちゃんと走れば御の字です。（レッカーされたけど。（笑）

皆さん　こんにちは　腎臓です。

一昨日のことになりますが、我が腎臓号（Ｍ５）の前後ダンパー＆ブレーキパッド
を交換したので報告させて頂きます。

昨年、Ｍ５に乗り換えてからずっとリアダンパーのオイル滲みが気になってまして
純正ダンパー（レベ付き）に換えるかシュニッツァー（レベ対応）にするか迷って
いたのですが、いろいろありまして「純正ダンパー」への交換となりました。

交換は近所のディーラーにお願いしたんですが、交換前の姿勢が「やや後ろ下がり」だったのでレベライザーを調整してもらい「やや前傾姿勢」にしてもらいました。

P.S
以前乗ってた５２５の時（ＢＴＳ−Ｋｉｔ）はエナペタルにてオーバーホールを
お願いしたんですが、Ｍ５のノーマルのレベ付きダンパー（ザックス製）って
オーバーホールできないんですよね？

Re: 足回り交換しました。(1)

腎臓さん、こんばんは！　TAMOです。
サス交換後の走りは如何ですか？
迷っている間にいれた私のシュニッツァーもまあ元気です♪

今度は一緒に走りに行きましょうね！

それでは…。。

Re: 足回り交換しました。(2)

TAMOさん　こんばんは！　腎臓です。

交換後の感想ですが、大満足です！（車高は上げてしまってますが）
今日、羽田まで乗ってきたんですが、以前よりフラット感が増して
快適にＳ３８の咆哮を楽しんでおります。

近いうちにでも走りに行きましょう！ネ。

P.S
心配なのは「免許の点数」です。(^^;

車にしてみればキツイ季節、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
北海道は今だけ旬です。

AZGはダイアモンドブラックですが、黒というよりもガンメタに近いと
さっき気付きました。（遅い。
これは・・・ちょっと頂けません。
オレは凄い黒マニヤで、靴下からパンツから全て黒です。
さっき買ってきた作務衣も黒に染め直します。
関係無いですね。（笑）
ウーン・・・これは劣化なんでしょうか？　それとも元から？
あぁ、コスモスブラックって言えば良かった。
場合によっては全塗装になっちゃうなァ。（ヤクザブラックで。

BMを買っただけなのに、最近陰で「アイツ、シャ○売ってBM買ったんだ
よ。」って言われてます。（泣）

Re: 拝啓、(1)

reona@downer:systemsさん、ちわぁ！！

＞BMを買っただけなのに、最近陰で「アイツ、シャ○売ってBM買ったんだ
＞よ。」って言われてます。（泣）
【Ｓ】ボクの場合は裏○業で、きっと臓○売買のブローカーをしているに違い
無い！
って、言われてます。(~_~;)。
ブローカーはブローカーでも違うのに。。。。。(^^ゞ。。

このたび、５３５を入手したら、何と助手席が
ワンタッチで、開けも閉めもできなかったんです。
これはマズイって訳で、試作しました。（必要が開発のきっかけ？？）
これから、付けて見ます。うまくいけば量産？に移ります。

Re: ワンタッチパート２(1)

では、ただ今より(８月１５日火曜日）
晴海のオートウ○ーブで見に見に
(ミニミニ)オフミじゃ!
９:３０ｐｍお店の駐車場でね!

Re: ワンタッチパート２(2)

私のも開け閉めダメです。
そのうち、よろしくお願いします。

Re: ワンタッチパート２(3)

Kushiさんと、Hachiさんも２人オフミだったのですね!

私もたった今岩野お師匠との２人晴海オフミより戻ってまいりました。
岩野お師匠の同時保有３台目のＥ３４であります、５３５ｉを拝見
してまいりました。Ｎ５と全く同じ紺メタ！
本当に良く似た兄弟者でございました。

それからＴＡＭＯさん電話でのオフミ参加ありがとうございました。
では、おやすみなさい。

Re: ワンタッチパート２(4)

それからＴＡＭＯさん、ユウクンさんに今、メール入れておきました。
以上業務連絡。
失礼しました。m(_ _)m

Re: ワンタッチパート２(5)

岩野さん、Nobuta-Sさん、２人オフミお疲れさまでした！
途中、携帯電話で参加させていただき、なんとなく３人で集
まったって感じがしております！

こちらも、友人と岩槻で同時刻に集結中でしたが、解散は３時
という状況でした…。。

それから、Nobuta-Sさん、代行メール有り難うございまし
た。　

それでは…。。

後、１７日に程になりました！！
思いの外に、集まってません、最終の１週間でラストスパートですね
まだまだ、来たい人募集中です！！
関西組は、恭平親分が音頭を取ってくれてます
関東組は？　私は、一足先にかっ飛んで行きますので
（予定ではＡＭ５時には既に東名の上）
誰か、港北か海老名あたりで集合の音頭を取って貰えませんか？
当日を楽しみにしてます。

Re: Ｅ３４軍団！関東関西合同集結(1)

再度、ご案内致します。
参加される関西及び西日本な皆様へ。

一台で行くのに、道に不安の有る方。当日は東名阪道の伊賀ＳＡ（もちろん東
行き）でＡＭ１０時に集合願います。
って、もちろん強制では有りません。念の為。（＾＾）
もうすぐですね。わくわく。（＾０＾）

Re: Ｅ３４軍団！関東関西合同集結(2)

関西な皆様。

当日は夏休み中のため、通常よりも早く出発されます様・・・。
老婆心ながら。（^^ゞ

（先週の土曜日、上りの松原〜上野間はベタ込みでした・・・。）

うう〜。楽しみっ！

Re: Ｅ３４軍団！関東関西合同集結(3)

８月２６日出発組、と当日組に別れると思うのですが、
どんな感じでしょうか>皆様？
私は、前日出発の予定です。

「Ｅ３４軍団！関東関西合同集結ｉｎ愛知青少年公園」
サブタイトル：３４台でボンネット上げ予行演習！！！！！

残り、あと３週間を切りました！！

基本方針としては
いつも関東組がやっている港北集結を愛知でやろうだけですので
”勝手に来てね、道中は気おつけてね”です。
この趣旨で皆さん参加して下さいお願いします。
（駄漫でスイマセン）

日時：平成１２年８月２７日（日）の正午に実施
　　（前日からの泊まり組も有りの予定）

愛知青少年公園のＵＲＬは
　http://www.pref.aichi.jp/youthpark/　です

現在の参加予定者リスト！！（敬称略）

１番　岩野
２番　skoyama
３番　ＳＷＥＥＰＥＲ
４番　Ｎｏｂｕｔａ−Ｓ
５番　浪花の恭平
６番　HACHI
７番　TAMO
８番　しーさま（Ｅ３９）
９番　ゴンザレス
１０番　キャンパストップ（Ｅ３６）
１１番　おいも
１２番　Ｊｕｎ
１３番　もも５
１４番　ＦＵＫＡ
１５番　ＳＡＹ
１６番　みやちゃん
１７番　じゅん
１８番　ｙｏｋｏｐｙ
１９番　ＫＡＺＵ
２０番　マック
２１番　ＤＡＤＡ
２２番　ｙｏｋｏ
２３番　ｍａｔｓｕ
２４番　ＪＧ（げんこ）
２５番　９０２１
２６番　亀吉
２７番　けろよん
２８番　まさ坊
２９番　ミウラ
３０番　マーム
３１番　masaki007
３２番　ダイケン＠名古屋
３３番　ＦＡＮＡＴＩＣ
３４番　ＳＭＪ

車両数は３４台突破！！
でもＥ３４があと２台必要です、ほぼ開催決定ですね

Re: Ｅ３４軍団！関東関西合同集結(1)

もう、いける！
は、まだ危ない!?（＾＾；

「Ｅ３４軍団！関東関西合同集結ｉｎ愛知青少年公園」
サブタイトル：３４台でボンネット上げ予行演習！！！！！

残り、あと３週間位です！！！！！

基本方針としては
いつも関東組がやっている港北集結を愛知でやろうだけですので
”勝手に来てね、道中は気おつけてね”です。
この趣旨で皆さん参加して下さいお願いします。
（駄漫でスイマセン）

日時：平成１２年８月２７日（日）の正午に実施
　　（前日からの泊まり組も有りの予定）

愛知青少年公園のＵＲＬは
　http://www.pref.aichi.jp/youthpark/　です

現在の参加予定者リスト！！（敬称略）

１番　岩野
２番　skoyama
３番　ＳＷＥＥＰＥＲ
４番　Ｎｏｂｕｔａ−Ｓ
５番　浪花の恭平
６番　HACHI
７番　TAMO
８番　しーさま（Ｅ３９）
９番　ゴンザレス
１０番　キャンパストップ（Ｅ３６）
１１番　おいも
１２番　Ｊｕｎ
１３番　もも５
１４番　ＦＵＫＡ
１５番　ＳＡＹ
１６番　みやちゃん
１７番　じゅん
１８番　ｙｏｋｏｐｙ
１９番　ＫＡＺＵ
２０番　マック
２１番　ＤＡＤＡ
２２番　ｙｏｋｏ
２３番　ｍａｔｓｕ
２４番　ＪＧ（げんこ）
２５番　９０２１
２６番　亀吉
２７番　けろよん
２８番　まさ坊
２９番　ミウラ
３０番　マーム
３１番　masaki007
３２番　ダイケン＠名古屋

あと２台です、もう少しで開催決定です

こんにちは。９０２１です。

オークションでリアスポイラーを
入手したのですが、部品持ち込みで
塗装、取り付けしてもらえる
ショップ等ご存じでしたら、
教えてください。

それではよろしくお願いします。

P.S.　8/5は、都合がつけば参加したいと思います。

Re: ご存じでしたら(1)

9021さん、はじめまして！でんでんと申します。
私も同じ内容で今日メンテQ&Aに投稿したんです。
私信で会員の方からレスがあり、業者を教えて
もらいました。（横浜市港北区ですけど・・・。）

Re: ご存じでしたら(2)

おお、でんでんさん。ついに出てきましたね！
でんでんさんで１２７人目のお客様！
９０２１さん、デンデンさん、詳しくはまた土曜日に、港北で！

えっ！”集合！”ですか？(3)

９０２１さん投稿欄お借りします。ごめんなさい。
あっ！さっき業者さんの連絡先私信しときましたよー！

＜Nobuta-Sさん＞

＞９０２１さん、デンデンさん、詳しくはまた土曜日に、港北で！

でんでんでございます。上のメッセージって”集合！”ってことですか？
私、どちらかと言えば体育会系でして、部活や学生寮と集団生活が長かった
ため、今でも”集合！”の言葉に弱いんです。
”集合！”がかかれば、「いざ！鎌倉」港北へ馳せ参じることでしょう。
「うーん、初陣が近そうだ！」

Re: ご存じでしたら(4)

はあ、集合、集結、オフミ、夜会いろいろ呼び名はありますが、
とにかくあって話した方が手っ取り早い事もある!ってことでしょうか！?お待ちしてます。（＾＾）

Re: ご存じでしたら(5)

どこのリアスポ、ＧＥＴ
されたのでしょう！?

田野倉です。

夏休みが子供のおたふくかぜで計画が全部駄目になったので
久しぶりに535いじりをしました。
ボンネット上げOLMには参加できませんが、ボンネット・ダンパー、
トランク・ダンパー、リアブラインドを新品に交換して
サンルーフの内張の剥がれていたところを接着してと。
結構ぼろくなっていますねぇ(^^;;;
今度は何を輸入して交換しましょうかね(^^;;;

Re: 535いじり(1)

ご無沙汰したます田野倉さん!
Nobuta-Sです。
それは、それは大変なホリデーでしたね!
でも、BMWいじりのお休みも精神修養には、とても
宜しかったのではないかと思います。
わたしも先日ちょっと、ATモード切替SWを手直ししました。
んー、N５いじりって本当に楽しいな♪♪
では！

こんにちは、まさBONです。

TAMOさん先日はサンビームさんへのお口添え改めて有難う御座いました。
足廻りの調整の方ですが、アライメントテスターへ掛けた所フロントは
全く手を付けなくても良い位基準値に近い状態との事で喜んでおりました。

しか〜し、ほっとしたのも束の間でリアに問題がっっ！
ナンでもリアメンバーが少し曲がっているみたいで、後ろから見てみると確か
に左右共若干トーアウトになっている感じ、私の車は調整が出来ないタイプと
の事（M5は調整可能だそうですね。い〜な〜）
結局その日はお手上げ状態にて測定のみで帰宅致しました。
（ナゼか帰りがけお土産にピクルスの瓶詰をいただきました。）

でもあんなに分厚いメンバーがそうそう簡単に曲がってしまうものなのか？
やはり経年劣化なのか？それとも事故車だったりして・・　ウギャー（＞＜）

ブッシュ交換位で直ればいいけどなァ〜。。

Re: う〜ん！？(1)

こんにちは！　TAMOです。

リア、どれくらいずれているのでしょうか？？
目視でもわかるレベルって…。
サン○ームさんからはどんな処方をアドバイスされたのでしょ
うか？

ちょと心配ですね…。。

Re: う〜ん！？(2)

度々、まさ坊です。

TAMOさんご心配頂き感謝です。
サンＯ-ムさんよりの診断では「リアメンバー交換した方がいいかな・・」
との事でした。

やっぱり交換しなくてはだめなのか？
日々メンテ代が車輌価格に近つ゛いております。（爆）
もう一度アーム、ブッシュ類のチェックも試みてみます。
またオフミの時にでもお時間有ったら見て頂ければと。。

皆さん、こんばんは！

今、買い物に出かけたのですが、家から100ｍ走った所で、
E34-M5とすれ違いました。
「おぉ！Ｍ５だぁ！　お仲間かな…」と注視したのですが、知
らない方でした。　練馬ナンバーのＤブラ（前期型）です。

…それだけです。
それでは…。。

１１連休明けボケボケ＠ＢＭ小僧です。

現在２９台のエントリー頂きました。
師匠曰くの締め切り３日前が勝負？
この後の「差し」に期待しつつ、
オフミ未経験の方々！
一緒にはまってみませんか？

せめて３４台はいきたいですね！

ではでは

Re: 現在２９台っす。(1)

そっそんな、弱気じゃ＜せめて３４台
どかーんと１００台って言ってよ！！

Re: 現在２９台っす。(2)

ほんと、ほんと。
幹事が弱気でどうするのじゃ！
私なんか、越えた時の心配をしとるのに．．．（＾ー＾）ｖ
頑張ろうね。

そうですね！(3)

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

そうですね、弱気モードだったりして！
私以外と夏は弱く、毎年夏バテするんです。
運転席の開閉ももキーキー言い出して、、、

以外と新しい方が少ないので、本当にＥ３４乗りって
多いのかな、、、ふと、心配、
本当にＥ３４好きってココと、ＢＯだけだったりして、

Re: 現在２９台っす。(4)

は〜い！
幹事のBM小僧さん、社会復帰をお待ちしてましたよ！
今日から毎日更新宜しくじゃよ!
目指せ100台!
皆んな、待ってますよー(!)

Re: 現在２９台っす。(5)

あ〜あ！
ついにBM小僧さんの告知記事は、滝つぼに消えてしまった!
（＋＋）

Re: 現在２９台っす。(6)

BM小僧さん、これからですよ！
100台目指して頑張りましょう！(^O^)

　本日、ネット関連の方（本名も名乗って戴いたようですが…）から
会社の方に電話を戴きまして、”お大事に”との伝言を戴きました。
Ｈ／Ｎが解らずお礼のメールも連絡も取れません。
　
　未だ傷口が完治していませんが、何とか軽作業だけはできるようになりま
した。少しづつですが体調も良くなってきていますので、そのうちオフミに
も顔を出す事もできると思います。ご心配戴きましてありがとうございます
この掲示板にふさわしい書き込みとも思えないんですが、何とか連絡をとり
たくて、敢えて書かせて頂きました。

　本当にありがとうございます。m(_ _)m

Re: ＴＥＬありがとうございます(1)

8/10（確かお盆休み前）頃に会社にまでお電話したのは、私です
が・・・

何はさておき、早く元気になってください
また、オフミでお会いいたしましょう。

では・・・

Re: ＴＥＬありがとうございます(2)

傷口も早く完治されるといいですね！
体が資本ですからね

車は　ＳＨＯＲＴ　ＨＯＰＥさんの所で修理できても
体は、部品交換修理で完治って訳にはなかなか行かないですからね？
＞じーさんよん（Ｅ３４）の皆様も車令同様に車も体も労りましょうね！
（爆笑）

こんばんは。HACHIです。　ローカルな話題ですが・・・。
今日はこちら群馬でKUSHIさん＠帰省中と急遽集結（２人だけ^^;)
してました。いやぁ〜、復活したKUSHI号を試乗させていただいたり
非常にE34な午後でした。
KUSHIさん明日は気をつけて帰京なさってください。では、また。
私的な話題で掲示板お借りしてしまいました。許してね。<(_ _)>

Re: 集結？報告・・・(1)

祝・ＫＵＳＨＩ号復活！！
これで何とか乗れる期間の方がやや多いくらい!
でしょうか!?おめでとうございました!!

Re: 集結？報告・・・(2)

ありゃ？Nobutaさん こんばんは。岩野さんと両御師匠ご一緒でした
か、しかも紺メタ兄弟ですね。私はその岩野御師匠の535i旧オーナーで
あるKUSHIさんと会ってたって事ですね、これも何かのご縁かにゃ？
いやしかし・・KUSHIさんＭ５試乗させてもらいましたが・・・
はっきり言って運転してはならん車を運転してしもた・・・
やっぱＭエンジン＆ＭＴはいいっす。欲しいにゃあ・・Ｍ５（ボソッ）

Re: 集結？報告・・・(3)

HACHIさん先日は、ご苦労様でした。
ENG OIL PRESS警告に脅かされながらの心細い道中、電話でのフォロー
大変心強かったです。

昨日、車を見てもらって、プレッシャーＳＷを交換しておく事にしまし
た（来週になるでしょう）。
では、またオフミで・・

Re: 集結？報告・・・(4)

KUSHIさん、無事に帰られました様ですね。
推測通りプレッシャーSWのみの不具合であれば良いですね。

また日本平での再会を楽しみにしております。では。(^^)/

こんばんは、*TAMO@福島宿泊中です！

本日無事、東北道安達太良SAでの集結を実施しました。
参加者はユウクンさん、本物ゆうくん（ユウクンさんのご子
息）と３人での実施でしたが、M5 idingとの再開等、楽しい一
時を過ごす事ができました。

日本平の方も検討中とのこと、是非参加して下さいね！
…皆さん、お誘いの言葉をお願いします（もう一息です…笑）

こちらはあと2日間、福島で家族サービスに励んでから、帰宅
予定です。

それでは…。。

Re: 福島集結実施しました！(1)

これは、これは！
キャラバン隊ならぬ、プレサージュ隊のＴＡＭＯさん、
Ｅ３４伝道の旅、お疲れ様でございます。

☆ユウクンさん、待ってます!Ｍ５アイディングの勇姿を
皆に見せ付けておやり！オホホホホ!(ぁりゃ何か危ない人みたい!)
宜しくお願い致しますm(_ _)m
☆それにつけても、SHORT HOPEさん、はやくなおるといいな!

　みなさんこんにちは。ゴン太です。お久しぶりです。

　さて・・・ウチの走行距離メーターが、ついに１８万キロを越えてしまいま
した。（泣）

　写真をUPした時よりたった３ヶ月たらずで、１００００キロ走ってしまっ
たことになります。

　今のところ大きなトラブルは全くなしです。でも消耗部品はまた近いうちに
交換しなければいけないです。

　それでは失礼します。ゴン太でした。

Re: とうとう１８万キロ・・・あ〜あ。(1)

まいどだす。おひさですね。

で、明日は名古屋に来られるんですよね、もちろん。（＾ー＾）

目指せ、２０万ｋｍ！！（＾０＾）／／頑張れーーーー！！

Re: とうとう１８万キロ・・・あ〜あ。(2)

ゴン太さん、お久しぶりです！

私の車も、先日１０万ｋｍを超えました。
（まだまだ及びませんが・・・。）
もうじき２０万ｋｍ達成ですね！
日本平までの距離を逆算して、今のうちに走りこんで９／１６当日、
ちょうど「２０万ｋｍ」を迎える・・・ってのは如何？

う〜ん、おっしゃれ〜！（笑）

Re: とうとう１８万キロ・・・あ〜あ。(3)

ゴン太さんこんばんは！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
と、言うわけで、名古屋オフミ無事終了しました。
往復７７０ｋｍで、Ｎ５のメーターも９８，４００ｋｍ！になりました。
１０万キロまでまじかです。(引算はやめとこ、また違うと恥かくので・・・;)
ともあれ、ゴン太号のご長寿をお祝いすると共に、ますますのご健勝を
お祈りしています！！
では、では。

6人の小人さん達。
あれれ？　でもなんか様子が変。
ダニエル君（小人）がしゃがみこんでいます。
これじゃ力が足りません。
5人じゃ全然足りません。

こんな感じで明日ディーラーで説明してきます・・・。（泣）

Re: エンジンの中に住む、(1)

はじめまして、reonaさん。

わたしの520も小人さん一人ご機嫌ななめでした。
ちなみに１番上の長男なときどきお休みしてました。
ディーラーで見てもらいましたら、DME不良でした。
DME交換（ディラー新品15万）で直りました。（中古DME入手）

でも、原因はいろいろあるようですね。知ってるのは
１．イグニッションコイル関係
２．インジェクター関係
３．DME
４．スパークプラグ
５．スパークコード

４．だといいのですが・・・

Re: エンジンの中に住む、(2)

SMJさん、ハジメマシテ！　以後宜しくお願いします。

6人の小人サン、実はちゃんと動いてる可能性が大みたいです。
点火系かアイドルバルブあたりを疑っていましたが、どうもO2センサーなる
ものらしく、お値段は工賃込みで5〜6万のようです。
修理修理で忙しいようなので、来週入庫させることになりました。
走行自体に大した支障が無いとは言え、突然エンストするのはやはり心臓に良
くありません。
そういえば燃費もバカ悪で、こちらも心臓に悪いです。

それはそうと、ディーラーが修理でイッパイイッパイだってのは、どうしたも
んですかね？（笑）

ここのBBSのCGIって壊れているの？スレッドを繋げようとして
この記事に返信をクリックすると相変わらずデータが有りませんと。
再読込でフォームを読み込みますか？と聞いてくるから再読込するけど、
70回くらい読み込んでも同じ事の繰り返しだから、新たに書き込みます。

私のE34-535は平行輸入車ですけど、そもそもBMW本社（ドイツ）がリコール
を認めた物に関しては正規、平行物に限らずディーラで対処してくれます。
勿論、私もムラウチさんでラジエーターキャップを交換して貰いました。

Re: リコールの確認方法。(1)

こんにちは。FUNです。
BBSの件ですが、他の方から同様のクレームはきていません。
いつもはIE5.0ですがNavigator4.5から送信していますが、
問題は起きていないようです。
Navigator4.7とCGIの相性の問題か。。うーん。わかりません。

Ｅ３４な皆様こんばんわ。マックです。

不慮の事故に遭遇して以来おとなしくしておりましたが、何とかマック号の
クラッチを踏めるまでに回復致しました。皆様にはご心配いただきありがと
うございました。なんとか仕事をやりくりし、適とーな？理由で同僚をごま
かし、参加できることになりました（カミさんはあきれかえってます）。
あとは、「ＢＭ大好き！」の娘（２才）が熱でも出さない限りは・・

よろしくお願いいたします。

Re: 日本平、なんとか・・(1)

マックさん、こんばんは! TAMOです。

クラッチ踏めるまで回復されたのですね、良かった良かった！
日本平でまたお会いしましょう！

それでは…。。

Re: 日本平、なんとか・・(2)

チョット遠いですが、頑張って来てくださいね。

Re: 日本平、なんとか・・(3)

おお！
マックさん、うれしいな！
どうぞ、がんばって下され！！

皆様へ
先日はアドバイスをありがとうございました。
マイカーは今週末に銀座近くのディーラーへ外来診察が決まりました。

過去ログ等見てふと思ったのですが、E34はMT化出来るのでしょうか？

Re: MT(1)

ATが壊れたらMTにしようと、陰で（コッソリと）考えていたのですが。
3シリーズで80万ぐらいっていう話を風の噂で聞いて以来、諦めました。
真偽のほどはわかりませんが・・・。

40万ぐらいで出来るのならやりたいですね。

Re: MT(2)

３シリーズでは８０万もかからないですよ。
DIXISのキットで40-50万ってとこではなかったでしょうか？
奈良工房というＨＰでは、ＤＩＹでE36をＭＴ化した記事が
乗ってました(＠_＠;)。
E34のＭＴ化はダイケンさんが研究しておられたような・・・。

Re: MT(3)

こんばんわ。
＞ＭＴ化はダイケンさんが研究しておられたような・・・。
研究の真似事？はやってましたが（笑）

ミッション単体はびっくりするほど高くない（値段）ようで
すが、その他もろもろ細かい部品を純正新品で買うと、恐ろ
しい値段になるようです(^^;)純正に拘らなければ、他車種の
部品を加工流用（ベルハウジングを切断、溶接したりとか）
して、お得にＭＴ化してくれそうな破門系ファクトリーは探
せばあるようです。結局σ(＾＿＾)はAT限定免許の奥様も乗
るので、ＭＴ化は諦めましたが・・。

Re: MT(4)

破門系・・・。（笑）
札幌にはあんまり無いんですよねェ、改造工房。

Ｅ３４な皆様。こんばんは。
ご好評のＥ３４オーナーズチャットですが、ＵＲＬ変わりました。
http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/chat/chat.cgi?room=e34

プログラム大幅軽量化により、レスポンスアップしてます。
（混雑時はどうにもなりませんが。。）
他車種のチャットも同時に開設しました。

各種携帯電話機能は、ｉモード、ＥＺｗｅｂ、Ｊスカイ等
画面を別々に用意するので、相当プログラムが重くなってしまうので
ＰＣ用と割り切り、機能を削りました。
次世代携帯では画面も大きくなるでしょうから、
（料金、課金体系が変わらないと無理かな）
その時、また考えます。ではでは。

Re: Ｅ３４オーナーズチャット(1)

FUNさん、　いつも有りがとうございます。
早速、登録させていただきます。

Re: Ｅ３４オーナーズチャット(2)

FUNさん、こんばんは！
楽しいコンテンツの提供有り難うございます！

これからもよろしくお願いします。

Re: Ｅ３４オーナーズチャット(3)

こんばんは！
I-zumiさん、Nobuta-Sです。
早速、新しいＵＲＬの方もショートカット作らせて
戴きました。
これからも宜しくお願い致します。m(_ _)m

初めてカキコします。
'91　E34-M5ジェットブラック乗ってます。
どうぞみなしゃまよろしくです。
日本平行きます。（楽しみ楽しみ）

Re: 初めてカキコ(1)

はじめまして、TAMOと申します。
おいもさんのＨＰに書き込まれている方ですよね!?あれ、今日は河口湖ではなかったのですか？
（私は誘われましたが行けませんでした…(>_<)）

日本平でお会いできる事を楽しみにしております。
おぉっと、その前週の金曜は港北でオフミです。
もしよかったら、こちらの方にもどうぞお越し下さい！

それでは…。。

Re: 初めてカキコ(2)

はじめまして、ゆたさん！
ようこそE34ルームへ！！！（おいもさんHPで
お名前は拝見しておりました)

ゆたさんで１３７名様目のお客様です。
これからもどうぞ宜しくお願い致します。

E34な皆様おはようございます。Nobuta-Sです。
先日の名古屋の予行演習は、大盛況でしたし、
いよいよ日本平オフミもまじかですね！

その間隙を縫って、
私事で恐縮ですが、”夏休み香港ツアー”を勝手に企画し、
タヌッツ君と二人で遊んでまいります。
しばらくUPもResはもとより楽しいチャットにも参加できま
せんが、そういうことで、失礼させていただきます。

Kushiさんには、成田の屋根付・手洗い洗車付パーキングを
ご紹介いただいたばかりか、予約のお手間までおとり下さり
本当にありがとうございました。
これで、安心してN５を置いて、日本を離れられるというもの
です。（＾＾）

それでは６日の晩に戻ってくる予定です。
しばしのおいとまを！！m(_ _)m

行ってらっしゃい(^_^)/~~(1)

Ｎｏｂｕｔａさん楽しんで来て下さいね

又Ｎ５との激走やりましょう(◎-◎;)

しかしあっしの夏休みは・・・・１０月か(-.-)ボソ

Re: 香港に行ってきますm(_ _)m(2)

あ、Yokopyさん、その節はどうも！
いまからN5を駆って・・・行ってきま〜っす！！
帰ったらまた御一緒に走りましょう！！

Re: 香港に行ってきますm(_ _)m(3)

いってらっしゃぁ〜い！(＾_＾)／〜

Re: 香港に行ってきますm(_ _)m(4)

お土産は「マカダミアン・ナッツ」で、お願いします・・・・m(__)m。。

Re: 香港に行ってきますm(_ _)m(5)

チャトでも「いってらしゃい」したけど、ここでも…
いってらっしゃい〜！
気をつけて！！
(^○^)

今日は有り難うございました。「N」です。
オフミも楽しそうで、参加してみたいです。
今後もよろしくです。
（＾。＾）ｙ−〜〜

こちらこそ<(_ _)>(1)

あっ！まなぶ(N)さん。早速、いらっしゃいましたね！
こちらこそ、途中で失礼してしまいすみませんでした。
今後ともよろしくです。
ってことでE34ルーム初登場『まなぶ(N)』さんがいらっしゃいました。
Ｖ８-５３０オーナー増員完了！です。(^^;)
オフミでお会いしましょう。楽しみにしております。では〜(^^)/

そうそう・・・(2)

先程、ご案内したE34目指せ！１００台オフ日本平はここ見てね。
　　　　↓　↓
http://www.cool-bmw.com/e34/

まだまだ、間に合います！ご家族お誘い合わせでどうぞ！来てね！

Re: 「HACHI」さん、ありがとう(3)

まなぶ（N）さん、はじめまして。
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
まなぶ（Ｎ）さんで当ルーム135人目のお客様です。
ＨＡＣＨＩさんのお知り合いなのですね！
どうぞ宜しくお願い致します。
日本平へもぜひどうぞ！（＾＾）

Re: 「HACHI」さん、ありがとう(4)

はじめまして「Ｎ」さん！！　　チャット見ました・・・
ＤＡＤＡと申します。

希少な５３０ですね。　オフミでお会いできるのを楽しみにしております。
では。

こんにちは。HACHIです！
な、なんと他の車種に先がけて『E34専用チャットルーム』なるお部屋
をFUNさんが用意してくださってますョ！
知らなかったのボクだけ！？
こちらです。
　↓


FUNさん、いつもお世話になります。<(_ _)>

Re: E34チャットルーム(1)

FUNさん、有り難うございます。
早速、見に行ってみましょう。

Re: E34チャットルーム(2)

ん〜、なかなか使い心地は軽快でいいっす(^^)。
DADAさん、すれ違いでした・・・。ではまた〜。

Re: E34チャットルーム(3)

FUNさん、いつも素敵な場所をご提供いただいて
ありがとうございます。
Ｅ３４の皆様が一層”濃く”なる事を期待しています。（＾＾）

6月の港北集結以来　全くもってご無沙汰しております。Junです。

長い事まるで貨物の如くあっちこっちに飛び廻り。。。ついでにPCの繋がら
ない状況に置かれたりと。。。（決してお勤めじゃないっスよ）
ようやく人間に戻れそうです。再び、お相手してやって下さい。

ところで、近々集結なんかされるご予定はあるのでしょうか？教えて下さい。
宜しくお願いします。

Re: ご無沙汰してます＞皆様(1)

でんでんです。９月９日に港北集結って噂がちらほら。
そろそろTAMOさんから発表があるんでしょうね？
私はホイールの修理が間に合えば行きますけど微妙です。

Re: ご無沙汰してます＞皆様(2)

はいはい、呼ばれて登場！TAMOです。

集結の件ですが、9/8（金）の夜に予定しています。
詳細は（といってもいつもの通りですが…）ここにアップしま
すので、しばらくお待ち下さい！

それでは…。。

Re: ご無沙汰してます＞皆様(3)

TAMOさん　ご無沙汰しておりやす。

むむー、8日ですか・・。いきなりやばそうです。
最近は金曜日に集結されているのですか？

北海道は徐々に寒くなってきています。
皆様いかがお過ごしでしょうか？
では挨拶もそこそこに報告致します。

①やっぱりO2センサー不調。
超悪燃費、エンスト、ガソリン臭さ等々、さんざんな醜態です。
80000kmで交換なようですが、センサーが消耗品っていうのも・・・。
単体で\29000ぐらいなので、今後のことも考えて、母なるディーラー様にお
任せ中です。

②2速＞3速間でのスベリ。
走行距離63000kmで、もはや・・・。（苦）
ディーラー様にて今日より調査開始。
コトがコトなので、努めて笑おうと思ってたんですが、流石にあんまり笑えな
いです。
イキナリ来たなぁ、コレ・・・。

③フロントフェンダー当て逃げ。
板金塗装6万だそうです。
後輩の指摘で気付き、怒りでマウスを壊しました。（リースなのに・・・。）

④時計のバックランプ、灯らず。
叩いたら直りました。（イタ車っぽい。）

もう少しで納車2ヶ月になりますが、大小合わせると6〜7箇所はお亡くなりに
なりました。　だんだん壊れるということに馴れてきましたよ・・・。
以上、報告を終わります。

Re: ウーン・・・。(1)

うむ！
レオナ殿も格闘中ですね！
そうして少しづつ直していくのがやがて快感になったら！
あなたもＥ３４道の旅人です。
あてのない、果てしない旅・・・の！
がんばって下さいね！

Re: ウーン・・・。(2)

やっぱり、ベントレーのサービスマニュアルが欲しくなってきました。
みなさんは、amazon.comで購入されているんでしょうか？

$69.95ドル・・・ウーン、結構するんだなァ。

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

参加を締め切りました。
５７台のエントリを頂きました。
凄いね！全く人数も約８０名！

現在ＫＡＺＵさんルートと日本平ホテルルートで
ルボラン、か同じ雑誌のコンプリートさんへ
取材の依頼中！来てくれたらうれしいっすね！

Re: 参加締め切りました！(1)

うむ！ご苦労様です。
57台ですか！？
10の位で四捨五入すると100台達成ということで…(＾＾；

Re: 参加締め切りました！(2)

E34BM小僧幹事さん、Nobuta-S閣下、他の皆さま、大変ご無沙汰致しました。
既に忘れ去られているかも知れない、Zeezoでございます。

本当に遅ればせながら（BM小僧さん、ギリギリで申し訳ありませんでした）、
参加表明させて戴きました。
やはり遠距離と言うことで、色々と調整が難行致しまして。。。

我がZeezo号のほうは先週無事に車検を終了し、全くの健康優良児という判定を戴い
ており（逆に不安だったりして）準備万端です。
久々のオフミでオーナーの方が少し緊張していますが、当日は皆さん宜しくお願い
致します。では！

Re: 参加締め切りました！(3)

参加台数57台！　なかなかじゃないですか！
当日はみんなで大いに楽しみましょう！

Re: 参加締め切りました！(4)

取材の方も決定ですって!!
ご苦労様です!!

Re: 参加締め切りました！(5)

取材のかたには、コーヒーくらい供応して、
差し上げましょう!