5series_E34オーナーズルームログ一覧(10/14)


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5series_E34掲示板・スレッド別(10/14)

 記事No 題名(返信数)
2118 納車されました。 (6)
2117 ウォーターポンプが・・・ (2)
2101 アッパーアームとロアーアーム (3)
2104 M5最終型に装着されている18インチホイールの諸元 (6)
2115 ブレーキパッド交換 (0)
2105 ブレーキダストの汚れ (18)
2114 10年目の車検・整備代です (0)
2108 毎日ドキドキ (0)
2097 エンジン始動後にクーラントレベル警告で沸騰と漏れが発生の原因 (9)
2098 不可解な症状発生!お助けを(^^; (4)
2103 水温計の目盛の適正値 (4)
2107 カラーコード貼付け位置 (1)
2102 ラジエタ−修理報告 第一弾 (0)
2096 報告。ブルブル振動直りました。 (4)
2100 TRANCE PROGRAM (2)
2099 M5純正スタビライザーは如何です? (2)
2090 報告 ドア内張修理 (4)
2095 デジタル時計とOBCのコネクターの位置は同じでOBC装着を行いたい (8)
2094 メーターのインジケーター (2)
2092 カーロケの探知機は便利ですか? (5)
2088 お勧めのリヤスピーカー (4)
2089 B10入院中。。(^^; (4)
2142 あけましておめでとうございます (32)
2141 本年もお世話になりました。 (7)
2146 新年早々緑色の液体が・・・。 (1)
2136 ブレーキ関係でご質問です (4)
2140 ヘッドライトが点かなくなりました・・・ (3)
2144 ダッシュボードの温度調節 (2)
2143 ATの学習機能リセット方法 (2)
2139 CATALYSTの警告が・・・。 (2)
2135 実速度とメーターが合っていない (1)
2134 運転席のドアガラスが・・・ (1)
2128 シートベルトテンショナー? (3)
2124 OBCが動きません。 (10)
2129 10万キロ突破!ポンコツM5! (4)
2126 M5が欲しいんですけど (13)
2131 途中報告ダス・・ (10)
2132 リヤシート後ろのボードの外し方 (2)
2133 マフラーについての情報を求む! (0)
2120 ZFのATF交換について・・・ (10)
2127 プラス91ってどうでしょう?! (6)
2125 パワステのオイルが・・・ (9)
2123 ラジエター水漏れ (9)
2121 東海夜オフミ(豊明三崎) (8)
2173 E34は雪に強い! (7)
2171 こんなトレードはありでしょうか? (9)
2169 エアバッグの警告灯について (8)
2170 95年式540の燃費について・・・ (3)
2166 タイヤ交換とタイヤ銘柄について! (6)
2163 水漏れで社外品のラジエターやウォーターポンプ利用時の注意点 (8)
2164 皆様の声聞かせてください。 (5)
2152 サンルーフスイッチの夜間照明? (4)
2162 東海 メンテミニオフ開催します (8)
2158 ブレーキパッドに社外品 (4)
2154 ご無沙汰です。 (2)
2137 2003 オートサロンオフ開催決定! (32)
2150 ハンドルの交換について (2)
2155 10万キロ会(でしたっけ) (3)
2151 洗車キズがやたらに目立つ (7)
2159 雨漏りしています・・? (0)
2148 蘇りました・・本当に感謝ダス。。 (28)
2149 +端子の異常加熱。 (0)
2204 初めての告白です (8)
2208 ダイレクトイグニッションコイル (2)
2198 フロアマット選び (4)
2202 エンジンの微振動なのです・・・ (4)
2203 520に合うマフラー (5)
2201 いらして下さいな! (0)
2200 メーターパネルの意味 (7)
2197 INSPECTIONのメッセージ表示は問題りますか? (9)
2199 カー・アンド・ドライバーで名車復活リメイク作戦 (3)
2187 スキーキャリアは? (7)
2196 95モデルの前廻りへ! (1)
2193 M5のリップスポイラーって・・・ (5)
2192 今さらなのですが・・・。 (6)
2195 光軸調整モーターの故障 (2)
2194 お久しぶりでございます。 (4)
2191 右ロービーム復活 (5)
2188 ステアリングが変? (4)
2182 ショックアブソーバー (1)
2190 チェック コントロール ・ (4)
2181 チェックコントロール (4)
2178 540・V8v.s.535・S6 (6)
2180 ホイールについて (3)
2179 E34イタリア事情 (2)
2175 諭吉ちゃんが飛びまくり。 (2)
2172 ハイオクとレギュラーでは・・・? (7)
2176 E34購入時のポイント (6)
2167 ロービームが点かない (4)
2174 M5は諦めましたが・・・。 (1)
2177 燃えました・・・ (3)
2165 内装の張替え(シート・内張り)のお勧めショップと費用とは (2)
2230 ZFATに関しまして (17)
2218 BMW1年生の質問 (3)
2231 306,800Kmの代車 (9)
2232 触媒からの異音 (1)
2228 <教えて下さい>アラーム言語変更方法 (1)
2224 見ましたぁ。(^^) (3)
2225 ワイパー故障 (4)
2227 かなりまずい兆候です!? (1)
2223 フロントのトー角調整の質問です。 (3)
2219 オーバーヒートしてしまいました (19)
2220 スタビブッシュの交換 (2)
2216 100台オフミ ギネス申請の件 (21)
2209 色のことで質問でーす。 (18)
2205 お蔭様で1年3万キロ。 (5)
2210 ヒーターバルブから・・・ (10)
2215 キリ番… (0)
2211 サスのレベル警告について。 (6)
2213 何となく独り言...。 (5)
2212 ブレーキパッド換えました。 (5)
2207 SEVの効果は微妙 (3)
2254 ブレーキ時のカッチン音 (6)
2257 愛車をよみがえらせたい! (1)
2256 スモールのフューズ切れ (2)
2255 走行12万キロオーバーの車ですがしっかりした足回り (3)
2246 タイヤ選択にアドバイスを< (3)
2253 HIDでタコメーターの表示が異常動作 (2)
2251 トランスプログラム ポーン あ”-っ (2)
2249 ジューーーーーーー (10)
2250 <御礼・報告>OBC表示言語変更 (0)
2248 ZFATの寿命は? (1)
2240 マフラーから水が垂れ (7)
2244 この車ご存知の方 (5)
2245 オンボードコンピューターについて (3)
2243 AT他が でも (2)
2217 鰻鍋オフの告知 (24)
2229 V8に適したオイル (4)
2242 大阪南部で、整備工場 (2)
2236 オーバーヒートその後・・・ (23)
2241 テールライトと#5のヒューズが飛びます (3)
2239 またまたおかしな症状が・・・ (1)
2235 遅まきですが (5)
2238 サスのレベル警告について・・その後 (0)
2237 光るMTノブでお勧めの商品とは (3)
2233 バッテリーの維持について? (4)
2234 E34カッコイイッス。 (10)
2270 E34のMスポーツミラー (37)
2275 鰻鍋オフ終了 (3)
2269 エアコンが効かず・・・ (7)
2274 勇気を出してATF交換 (4)
2247 鰻鍋オフ参加者募集! (18)
2267 どこのファンが回ってるんでしょ? (4)
2271 銀色ウインカー球 (2)
2266 18インチ8.5J・ET18に適合のハブリング (3)
2265 ヘッドレストが (3)
2259 キーが回らない・・・助けて〜 (12)
2261 ATでJATCO製とZF製の見分け方と違いとは (12)
2263 髭ライトは車検OK (3)
2262 フロントブッシュ類ATフィルターATFをDIY交換で次はボディリペアに挑戦 (5)
2260 ヘッドが、ど・・どしたって? (5)
2252 東名高速「上郷SA下り」で東海夜オフ (17)
2258 メンテ情報、、(^^; (4)
2308 エンスト問題が解決しました。 (4)
2307 OBCの取り付けに関して。 (4)
2298 ハンドル位置 (2)
2301 バック警告音! (12)
2300 テールランプソケット (2)
2305 58515にはD1400 (1)
2304 OBCネタの技 (3)
2302 LKM (1)
2303 GM (1)
2296 サンルーフからの雨漏り (3)
2288 どんなホイールが似合いますか? (10)
2289 ご苦労さまでした@浜名湖SA (7)
2292 ドアミラーについて (2)
2291 ATシフトについて (2)
2290 E39用流用のATシフトブーツ (0)
2282 夜オフ@東海 (17)
2286 事故にあいました。。 (2)
2284 バックの時、異音が!? (2)
2285 誰にも言えなかった水廻りの悩み (5)
2283 水温計の正常な位置とは (9)
2278 簡単にヘッドは歪むもの? (10)
2279 19インチは装着出来ますか? (9)
2281 E38用ホイ-ルをE34に(19インチ) (2)
2277 ジャトコAT完全復活!(多分?きっと?) (1)
2276 ドアが開きません!! (4)
2268 トランスプログラム点灯! (8)
2333 HID化している方・・・ (11)
2331 電動シートにしたい (7)
2322 ラジエターの互換性 (8)
2316 磁石で燃費が良くなる? (11)
2329 BMWに精通している修理工場を (1)
2325 ツーリングのホワイトウィンカー (1)
2328 車両化粧直し(これってアリかなぁ?) (7)
2326 バルブクリアランスを調整 (2)
2324 エアコン入れるとフューズ切れ。 (4)
2320 E34の足回り (1)
2323 エアコン動作の質問 (5)
2321 エンジンの吹け上がり (2)
2319 M5エンジンの油温 (4)
2318 サイドサポート量調整ボタン? (2)
2311 M子の心臓移植手術!! (2)
2313 純正SPの配線(ネットワーク)について (5)
2299 ファイナルステージ (16)
2317 ワイドグリルについて (1)
2315 車検の見積もり (0)
2314 フューエルストレーナー (2)
2312 AC関係やっと直しました。 (10)

アッパーアームとロアーアーム

No.2101 KZW/'88-535i : 2002/11/22(Fri) 23:38:31 :

こんばんは KZWです

教えてください(初歩的な質問ですが)

Frのアッパーアームとロアーアームですが
520のものを535,525に流用できるのでしょうか?
見た目ではできそうと思うのですが・・・・

よろしくお願いします

Re: 教えてください(Frアームについて)(1)

 KZW/'88-535i : 2002/11/27(Wed) 13:14:14 :

KZWです

再度のお願いでございます
どなたか情報ありましたらよろしくお教え願います

以上 では では

Re: 教えてください(Frアームについて)(2)

 田野倉/E34-M5&E30-318&シボレ・> : 2002/11/28(Thu) 09:52:22 :

アルミ製に関しては部品番号は同じでした。
寸法的には同じはずですし。強度的にもアルミ製が同じ物であるので
鉄製も恐らく同じでしょうから問題ないはずです。

Re: 教えてください(Frアームについて)(3)

 KZW/'88-535i : 2002/11/28(Thu) 12:46:04 :

KZWです

田野倉さん ご教授ありがとうございます

いけそうとのことですので、一度付けてみることにしたいです。

では では


ブレーキパッド交換

No.2115 祖父江 隆一/E34-525i : 2002/11/27(Wed) 17:16:49 :

べーくんです 沢山の方々より情報を頂き たいへん嬉しく思います
ブレーキパッド交換時の資料としてファイルしておきます
交換した時には また御報告させて頂きます 情報ありがとうございました。


毎日ドキドキ

No.2108 麻呂/E34-'91 525i : 2002/11/26(Tue) 22:49:20 :

E34を買って3週間、週末ごとに発見やドキドキすることがあり、非常に楽しい日々を過ご
せています。
先週の週末は水温計の変化、(岩野さんにレス頂いた件、ディーラーでも聞いてみましたが、
殆ど同じ事を言われたので、今週の週末の車検で診て貰います)また実は今晩乗って見ると、
走っていると暖かい風(暖房)が出てくるのですが、車を止めると暖房から冷房?と首を傾げ
たくなるような風が・・・暫らくするとまた暖房に戻る。
この様に色んなことが有り、またカーコンポをどうしようか?
など楽しい悩みで一杯です。
暫らく金もかかりそうですが、一緒に過ごすのを楽しみながら生活できそうです。


カラーコード貼付け位置

No.2107 sin1row/M5-E34 : 2002/11/25(Mon) 18:46:54 :

ポンコツM5、静岡のsin1rowです。
さて、以前から「タッチアップペイントしなきゃなあ」と
思っていたんですが、このたびリアスポイラを入手し、
とうとうカーショップで塗料調合してもらおうとしてます。
で、色名が解らない、カラーコードが解らない、です。。。
情けない。。。
どこに貼ってあるんでしょうか? お助けください。。。
PS:前回のゴルフ2のフロントフェンダーのように
そこだけ妙に色が”若い”んだろうなあ。。。

Re: カラーコード貼付け位置(1)

 なな(男)/B10 3.5/1 : 2002/11/26(Tue) 08:58:53 :

静岡のsin1rowさん、こんにちは!!
カラーコードが書いてあったかは、不確かですけれど、車体色はボンネット内の右フェンダー
にプレートが貼ってありませんかぁ??


M5純正スタビライザーは如何です?

No.2099 JUN/E34-M5 ('93 本国仕様) : 2002/11/21(Thu) 08:53:18 :

こんにちは JUNです。

仕事のストレス発散で、うちのM5君イジリに拍車が掛かり この1ヶ月で色々進化させてい
ます。その一環で、少しでもロールを減らそうと来月上旬〜中旬の内にスタビライザーを交換
する事にしました。

純正(F:25mm R:18mm(19だったかな?))からRacing Dynamicの太いもの
(F:27mm R:19mm ←何でも太けりゃ良い訳ではないでしょうが・・・)に。

そこで、未だ時期未定ながら、お古で宜しかったら、M5純正を何方か525等にお乗りの方
にお譲りします。
525等の純正(F:23mm R:15mm)に比べれば、それなりに太くロール低減等の
効果が見込めるのではないでしょうか? ただし、ブッシュ/リンク等は、一度も交換してな
いので、新品を用意された方が宜しいでしょう。

(ここに書き込みするべき内容ではないとは思いましたが。。。スイマセン)

Re: M5純正スタビライザーは如何です?(1)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2002/11/21(Thu) 09:05:37 :

ちょうどMテク純正への交換を考えていました。
後ほど私信させていただきます。

Re: M5純正スタビライザーは如何です?(2)

 JUN/E34-M5 ('93 本国仕様) : 2002/11/21(Thu) 09:32:37 :

ミッチョさん

了解しました。連絡お待ちしています。詳しくは、そちらで。


メーターのインジケーター

No.2094 おいも/'89 E34 ACS ver : 2002/11/18(Mon) 21:57:14 :

 走行モードとシフトポジションが消えてしまいました。
 これってまさかメーター交換かしら?

Re: メーターのインジケーター(1)

 kyama20012001/91-E34-24v : 2002/11/18(Mon) 23:08:49 :

コントロールチェック用のコンピューター?が逝ってませんか?
ハンダ修正したら、直ったですが・・・。私の車の場合ですが・・・。

Re: メーターのインジケーター(2)

 岩野/'91 M5 & '89 537 & '91 525 : 2002/11/18(Mon) 23:42:44 :

ただの、電球切れですよーーー
ディラーで球下さいって言えば、すぐくれますよ(只じゃないけど・・・)
高くても、数百円かなぁ?


新年早々緑色の液体が・・・。

No.2146 わかちゃん/BMW535i : 2003/01/04(Sat) 19:00:47 :

今日友人宅にて立ち話をしているとなにやら緑色の液体が…。
私はまったく無知なもので、ラジエターキャップがこれほど強く
閉めなきゃならないとは露知らず、エンジンルームからいやな匂い
がするほどお漏らしさせてしまいました。よっていた家が私の車を
整備してくれてる車やさんだったので即対処してもらい、事なきを
得ました。いやー、解らんことだらけなのでまだまだドジは続きそう
です。


ATの学習機能リセット方法

No.2143 マサゴニア/E34−535iスポ・> : 2003/01/01(Wed) 23:40:22 :

初めまして!以前からこちらのサイトを拝見させて頂いてる93年式535iスポーツに乗っ
てるマサゴニアと申します。今までACシュニッツァータイプⅡの17インチを履いていたの
ですが、最近E39の16インチフィンタイプに履き替えたのですが、215−60−16の
為外径が純正より1センチ程大きくなってしまった為か3速から4速へのシフトタイミングが
ずれてしまい、多少引っ張り気味になってしまったのでもしかしたらATの学習機能をリセッ
トしたら直ると思ったのですが、やり方が分かりません。どうか教えて下さいませ。

Re: ATの学習機能について教えて下さい(1)

 h.matsu/'94 E34 540 : 2003/01/02(Thu) 00:40:39 :

あけましておめでとうございます。
h.matsuと申します。宜しくお願い致します。

AT学習機能のリセットは、バッテリーの端子を外して
しばらく放置すればOkです。

Re: ATの学習機能について教えて下さい(2)

 マサゴニア/E34−535iスポ・> : 2003/01/02(Thu) 01:14:01 :

h.matsuさん本当にありがとうございました。私は鶴ヶ島に住んでいるのですが、E34乗り
のお友達がいないので、近所の方いましたらよろしくお願いします。パソコン持っていないの
で携帯のアドレス載せておきます。


CATALYSTの警告が・・・。

No.2139 BMたろう/E34-535 : 2002/12/31(Tue) 15:23:01 :

ばじめまして、今年も今日で終わりですね。
お聞きしたいことがありまして投稿させて頂きました。
題名どうりの警告が出てしまいました・・・年末でディーラーもいつものお店も
休みになったとたんの事で困ってしまいました。排気温度の警告らしいのですがやはり乗らず
にお店が開くのを待った方がいいとは思うのですが、どなたか同じ経験をされた方経験談を
お教え下されば幸いです。
原因は複数考えられるのでしょうか?修理にはいくら位お金がかかるのでしょうか?
今は警告が出ているだけですが体感できる症状は出るのでしょうか?
車は90年E34-535走行120000キロです、気温が0度前後で15分位暖気した後に出ま
した、その後はe/g切って掛けてもでっぱなしです。
年末忙しい時期にすみませんがよろしくおねがいします。

Re: CATALYSTの警告が・・・。(1)

 244Silber/'93E34-525iAR : 2002/12/31(Tue) 16:42:48 :

BMたろうさん、はじめまして。
私もこの冬初めて3℃以下になった時CATALYSTでっぱなしで焦りましたが、
ほっといたら現在は温度が表示され、CATALYSTの表示は始動時のみとなりました。
こちら93年ですが走行11万Kmになりました。
CATALYST外気温警告の誤報ならいいですね。

Re: CATALYSTの警告が・・・。(2)

 BMたろう/E34-535 : 2002/12/31(Tue) 18:03:29 :

224Silberさまはじめまして、また経験談ありがとうございました。
私も始め、誤報?と思ったのですが初めての体験だったもので・・・、
でも年式も走行もこの位になるとありかな?と思えてきました、自分の判断で少し
様子見ようと思います。
E34と共に良いお年を。


実速度とメーターが合っていない

No.2135 せんべい/E34-520 : 2002/12/26(Thu) 21:24:39 :

皆様お久しぶりです、福島のせんべいです。

わが520は順調に距離を伸ばし、やっと140000KMを超えました。 ところがある朝突然変な
音がして(と思ったのですがはっきり覚えておりません)いきなりスピードメーターが
動かなくなりました。 ってワイヤーが切れたかと思ったのですが、よくみるとゆっくり
動いています。 速度にメーターが追いついてくるのにかなり時間がかかるようになちゃい
ました。 とりあえず距離計は動いているのでおそらくメーター自体かとも思いますが、
皆さんのお知恵を拝借して何とか自力復帰したいので、よろしくお願いいたします。

この暮れの忙しく、金の無い時期なのでとりあえず乗ってます。 ああ金欠病!!

Re: 速度計が変(1)

 会社nom/E34-525i : 2002/12/27(Fri) 00:42:03 :

せんべいさん、はじめまして..ペコ!
ん〜お困りですね!!
忙しい時を狙ったの如くトラブルってやって来るものですね。
ところで原因ですが?私も良く分かりませんが..ガク!!
もしかするとバッテリーの寿命によるものかも知れません。違うかな!!!
バッテリーが弱ってくると徐々に計器類が上手く作動しなくなるのを、
以前経験しました。参考まで..では 、お大事に!


運転席のドアガラスが・・・

No.2134 マサシ/E34-525i : 2002/12/24(Tue) 20:43:29 :

こんばんは。
皆様、アドバイスを下さい。
先ほど走行中にタバコを吸うために運転席の窓を少し開けた時に
ゴトンッという音がしてガラスが斜めになってしまいました。
窓を閉めるとまた音がして、閉まったのですがその後ガタガタと
音が出ています。何度か開閉するとたまに閉まらなくなったりします。
現在、窓を閉めた状態になっていますがドアを閉めた時にいやな音が
でます。簡単に調整が可能でしょうか?それとも入院が必要でしょうか?
ちなみに、内張りを外すことはできます。でも、ガラス部分はその内側ですよね・・・。
アドバイスをお願いします。

Re: 運転席のドアガラスが・・・(1)

 田野倉/90年 E34-M5 : 2002/12/25(Wed) 11:14:06 :

ドアの内張を剥がして、内部の状態を見てみないと何ともいませんが、
調整では駄目だと思います。
部品交換が必要かと。ユニットごとなのかどこかのパーツだけなのかの
判断も出来ませんが、いずれにせよDIYで出来る範囲であれば、そっくり交換。
ただ、手の入りづらい結構いらいらする作業となるので
任せてしまっても良いでしょう。


リヤシート後ろのボードの外し方

No.2132 マサシ/E34-525i : 2002/12/21(Sat) 01:46:10 :

こんばんは。マサシともうします。
E34乗りの諸先輩方にぜひ御教授頂きたいのですが、リヤスピーカーの
取り付けされているボード部分を取り外したいのですが、取り外し方を
ご存知ではないでしょうか?
実は、リヤスピーカーの交換をしようと思いスピーカーネットを外した
のですが開けてびっくりで2ウェイのスピーカーがついていました。おそらく
ハイパスフィルターがついていると思われます。リヤの音のこもり具合が
気になるのでフィルターを外してコアキシャルの2ウェイに換えたいの
ですがスピーカーケーブルがボードの下に入っていて外せません。
ぜひ御教授下さい。お願いします。

Re: リヤシート後ろのボードの外し方(1)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2002/12/21(Sat) 09:06:58 :

次のURLで情報が得られます。
http://www.mobile.sony.co.jp/

Re: リヤシート後ろのボードの外し方(2)

 マサシ/E34-525i : 2002/12/21(Sat) 19:28:23 :

ミッチョさん、レスありがとうございます。
早速アクセスしましたが、たいへん参考になりました。
ありがとうございました。


マフラーについての情報を求む!

No.2133 KC/E34-525-24v : 2002/12/21(Sat) 18:38:34 :

皆様より情報を頂きたく、掲示板に書き込ませて頂きました。
当方、E34用のオールステンレスのマフラーを探しています。
E34用でオールステンレスの設定があるメーカーをお知りの方は、情報を頂けないでしょう
か?
また、オールステンレスで国内には入ってきてなくて、個人輸入なので買われた方がいらっし
ゃいましたら、情報を頂けないでしょうか?
また、ワンオフなどをされて良いお店の情報もございましたら、合わせてお願い致します。
宜しくお願いします。
多くの情報をお待ちしています。


東海夜オフミ(豊明三崎)

No.2121 Sweeper/M5かも? : 2002/12/01(Sun) 12:27:54 :

夜オフします。

12月6日(金)午後9時 サイゼリア豊明三崎店
http://www.yamyamj.com/town/shop/Saizeriya.jsp?id=F010428

マピオン
http://www.mapion.co.jp/here/kokosp/021201/mapi0931934021201122449.html

Re: 東海夜オフ(1)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2002/12/01(Sun) 13:02:17 :

もちろん参加します。うぅ・・家から歩いて行ける距離だぁぁぁ。

Re: 東海夜オフ(2)

 たつたつ/E34 520 '92 : 2002/12/01(Sun) 17:04:56 :

たつたつです。
今回は参加させていただきます。
今回はいつもと場所が違いますねっ。何か理由でも?

緊急報告(3)

 Sweeper/M5かも? : 2002/12/01(Sun) 18:02:57 :


6日の晩は勤務先の忘年会になってしまいました。
誠に申し訳ありませんが7日(土)に変更させていただきます。

Re:(4) KZW/'88-535i : 2002/12/01(Sun) 20:25:53 :

KZWです

Sweeperさん
そしてミッチョさん、たつたつさん

すみません、7日は友人の2家族との忘年会でありまして
(目眩に関して、Drより禁酒指示はないので)
真に残念ながら参加できません。

次回は是非参加したいです、ウウウ・・・(すすり泣き?)

では では

Re:(5) クロ/E34 '93 540i : 2002/12/02(Mon) 00:14:20 :

みなさん、こんばんは。

夜オフ、参加させていただきます。
多分・・・(^^;

Re:(6) SAY/'95 E34 M5TR : 2002/12/02(Mon) 02:13:42 :

7日・・・φ(.. )メモメモ。多分大丈夫の筈。

Re:(7) Sweeper/M5かも? : 2002/12/07(Sat) 09:51:33 :

【S】号、入院中につき白いアルト君で参加します。

Re:(8) Sweeper/M5かも? : 2002/12/09(Mon) 14:14:18 :

おかげさまで私を含め10名の参加となりました。

K−1の影響か出足が鈍かったのが辛かったのと
店を出るときのレジでの冷たい視線が辛かったっす。


95年式540の燃費について・・・

No.2170 うまのすけ/E34 540 : 2003/01/21(Tue) 23:11:47 :

最近中古で購入したのですが、燃費が町乗りでリッターあたり、3くらい、高速で、6
くらいなのですが、他の540に利の皆様の燃費はいくらくらいですか?

Re: 95年式540の燃費について・・・(1)

 h.matsu/'94 E34 540 : 2003/01/22(Wed) 05:30:02 :

町乗りで5km前後、高速で9km前後トータルで平均7.8kmといったところです。

Re: 95年式540の燃費について・・・(2)

 シブティム/95 E34 540スポパケ : 2003/01/23(Thu) 22:34:34 :

正確に計ったことはないですがドライブコンピュータ−を信用すれば購入してからの4万キロ
の平均燃費はリッター6kmになります。使用状況は95%が一般道です。高速道路を国産車
フルスケールの速度で巡航しても8kmはいきます。逆に渋滞での燃費は最悪です、やはり排
気量の大きさがアイドリングでの燃料消費を多くしてると思います。ご参考までに。

Re: 95年式540の燃費について・・・(3)

 くろちゃん/E34-540i : 2003/01/23(Thu) 23:44:48 :

94年登録の95年型のE34-540iに乗っております。

余り正確には計った事は有りませんが、通常(連休時以外)の時での
燃費は町乗りでリッター4.5〜5.0km・高速でリッター8.0〜9.0km位です。

シブティムさんの言われる通りで、渋滞等でアイドリング状態になった時でも
高速走行時でも同じ様にガソリンが減るのではと思う位、アイドリング状態が
続くと燃費は最悪になります。


サンルーフスイッチの夜間照明?

No.2152 ヤスボウ/E34−525i ツ・> : 2003/01/08(Wed) 16:49:07 :

引き続きヤスボウです!自己紹介が長くて質問をすっかり忘れておりました!
私は、93年式の525Iツーリングと同伴中ですが、ライト点灯時において、サンルーフス
イッチの夜間照明はつくのでしょうか?私のは、変化ありません。諸先輩方のご教示お待ちし
ております。

Re: サンルーフスイッチの夜間照明?(1)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2003/01/08(Wed) 17:17:04 :

スイッチの照明は点灯しますよ。電球が切れていると思います。
ディーラーに行くと、スイッチ交換で5,000円以上すると思います。
リアパワーウインドスイッチも同様です。
ハンダ付けができれば、スイッチを分解して麦球の交換をすればOKです。
私はパワーウインドスイッチが2個とも電球切れしましたので、LEDにつけかえました。

Re: サンルーフスイッチの夜間照明?(2)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2003/01/08(Wed) 17:42:25 :

もうひとつの記事を見逃しました。
E34のAPカーとは珍しいですね。
アプルードカーならディーラーで交換してもらうのが得策です。
保証期間中にトラブルが出尽くすといいですね。

Re: サンルーフスイッチの夜間照明?(3)

 ヤスボウ/E34−525i ツ・> : 2003/01/08(Wed) 17:45:48 :

ミッチョさん!重ね重ね、ありがとうございます!ディーラーで行うとそんなに高いのです
ね!幸いなことに、保証期間中ですので、終末にディーラーにクレームを入れてみます。また
その結果を報告しますね!

Re:(4) ヤスボウ/93 525TR : 2003/01/14(Tue) 16:12:10 :

ディーラーに行きましたら、スイッチごとの交換になるとのことです。部品はドイツ本国から
の取り寄せになるとのことで、2週間ほどかかるとのことです。また、よろしくお願いしま
す。


10万キロ会(でしたっけ)

No.2155 むじん@/S5 : 2003/01/10(Fri) 02:50:55 :

先月、めでたく10万キロを越えました(メーター上なので戻しがあったら、涙ですが)。
10万キロ会でしたっけ!? 入会できますかねぇ。
最近、いろいろと不具合もよっこらせって頑張ってます。
本年もみなさまよろしくですぅ。

Re: 10万キロ会(でしたっけ)(1)

 岩野/'91 M5 & '89 537i & '91 525i : 2003/01/10(Fri) 09:54:12 :

入会おめでとう御座います。これから、熟年のE34と共に駆け抜けて下さいな!
私のも、並行物ですから、12万kmですけど・・・>
      (メーター上なので戻しがあったら、涙ですが)。

Re: 10万キロ会(でしたっけ)(2)

 Sweeper/人格破壊のオ・> : 2003/01/10(Fri) 19:16:55 :

むじんさん!
入会そして明けまして(って未だ云うか??)おめでとう!
私のも、並行物でメーターは16万5千Kmです。
     (メーター上なので戻しがあったら、大涙ですが)

あとは「倶楽部ローダース」に入会されれば完璧です!
でわ!

Re: 10万キロ会(でしたっけ)(3)

 むじん@/S5とか部品取り車とか○※△とか : 2003/01/11(Sat) 07:27:29 :

入会認めていただき恐縮っす。
その次に、『倶楽部ローダース』ってのがあるんですか?知らなかったです。
そのローダースってのは入会規定はありますか? 入会金とか なぁ〜んて。
R129を勧められたのですが(ホントは財布の事情で!?)断り、もちろんE34な
そして3回目のエンブレム盗難にあった むじん@でした
追伸:
遅くなりましたが、皆様本年もよろしくおねがいいたします
そして、E34なみなさんにも良い年になりますように


雨漏りしています・・?

No.2159 福ちゃん/91-525i-24V : 2003/01/10(Fri) 18:16:00 :

みなさんこんにちは、"福"と申します。
またまた、困ったときにコメントします。
91年、525、右ハンドル、走行143000Kです。
一週間前の大雨で雨漏れがあり、運転席、助手席のマットがびしょびしょになっていたもで、
調べてみるとフロア−トンネルの上部と助手席側のヒーターパイプ上部の内外気切り替えフラ
ップから漏れを発見。
多分、ヒーター&エアコンユニットから水が入っているようです。

今回気が付くまで、洗車とか駐車するときは外気導入のフラップを開いたままでした。
雨漏りと何か関係有りますか?

ど素人のような質問かもしれませんが
宜しくお願い致します。


+端子の異常加熱。

No.2149 SAY/E34 M5TR : 2003/01/08(Wed) 03:16:44 :

最近バッテリーを交換したばかりなのに何故かエンジンの掛かりが悪い?
そう思っていたら、今日バッテリーがとうとう上がってしまいました。
ついでもあったので知り合いのショップへ行くと、エンジンルームの
+端子が触れないくらい加熱していました(^◇^; 何故?

早速、岩野電気商会様にご相談申し上げたところ、接続部分が緩んでいる筈。
という的確なご指示を頂き、確認致しました。
仰る通りぐらぐらで、尚且つ緑青が浮いてました(^^;
接続端子を取り替えた途端、見違えるようにスムーズにエンジンが掛かり、
さっきまで上がっていたバッテリーとは思えない変わりようでした。
ひょっとして、リークしていたのでしょうか?
ともあれ、事なきを得ることが出来ました。ありがとうございました。

岩野さんにはチャットに書き込んだ3秒後に直電を頂き、感謝の申しようもございません。
その後、23:00頃までタイヤ並びにオイル交換諸々をしていました。久々のメンテ
三昧でした。レスが遅くなり大変失礼致しました。


ダイレクトイグニッションコイル

No.2208 うまのすけ/E34-540i : 2003/02/19(Wed) 22:52:26 :

E-34 95年式 540I のダイレクトイグニッションコイルのパーツナンバーを教え
てほしいのですが・・・
どなたかよろしくお願いします。

Re: 教えてください。(1)

 アドバイザー/E34 : 2003/02/20(Thu) 01:08:49 :

1)まずはご自分でディーラー等に問い合わせてみてはいかがですか?
  どんなに新しくてもE34自体もう10年落ちの車、
  露骨に嫌な顔をするディラーもあるかもしれませんが
  ここの過去記事等を読んでいても皆さんまず自分で努力、試行錯誤されてます。
  それが愛車をもっとよく知り可愛がって行く為の第一歩だと思うのですが。

2)それでもどうしてもわからない場合(そんな事は絶対ないですけど)は
QAに投げかけた方がレスの確立は高いと思いますよ。

Re: 教えてください。(2)

 Biore/ : 2003/02/20(Thu) 01:58:41 :

なんか最近こういうの多いな〜 残念なことですね。


いらして下さいな!

No.2201 岩野/'91 M5 & '89 537i & '91 525i : 2003/02/14(Fri) 17:29:20 :

本日(14日)の午後、関越道上り三芳PAでお会いした、
多摩ナンバーのRHの525な方!
よろしければ、このE34ルームへご参加ください。


95モデルの前廻りへ!

No.2196 KAZU/E34-525 : 2003/02/08(Sat) 11:49:58 :

はじめまして、カズと申します。
分かる方、いましたら、教えてください。
91年モデルの、E34−525に、95モデルのグリル廻りへ変更する場合は、
どこまで、部品交換が、必要なのでしょうか?
おそらく、ボンネットと、グリル廻りは、95モデルでないと、だめだと思うのです
が、それ以外に、交換する必要のあるものは、何でしょうか?
どうか、ご指導のほど、お願いします。

Re: 95モデルの前廻りへ!(1)

 skoyama/'92 E34 525i...なのか? : 2003/02/08(Sat) 13:16:57 :


はじめまして。。。ですよね?
M5のKAZUさんじゃないですよね?(^^;)

私もつい最近ワイドグリル化しました。
マイナーパーツは分かりませんが、基本的にグリルと
ボンネットだけだと思います。ボンネット以外の部品は
ココ↓に載せてますのでご参考にヒトツ。。。
http://www.cool-bmw.com/detl0418.htm


ショックアブソーバー

No.2182 うみちゃん/E34-525i : 2003/01/31(Fri) 22:24:05 :

E34 525iのショックアブソーバ−F&R 
一式を探しています。
安いショップをどなたかご存知ないでしょうか?
教えてください!!

Re: ショックアブソーバー(1)

 なべっち/E34 520i : 2003/02/05(Wed) 03:04:06 :

うみちゃんさん、こんばんわ。ネットで一式18000円でありました。どんなもの
かは、わかりません。参考までに。http://www.c-birth.co.jp/pro/gaisou_f.htm  
 themafedermというメーカー名?がありましたが、僕は、ビルシュタインとザックス
とモンロー、カヤバなどしか聞いたことがないので、どういうものかわかりません。


チェックコントロール

No.2181 taku/95年E34-525i : 2003/01/31(Fri) 12:48:50 :

北海道に住んでるんですけど、気温がマイナスになる寒さになるとバルブが切れてないのに
チェックコントロールに表示されるんですけど原因が分からず困っているのでどなたか同じ様
な症状になった事がある人はいませんか?CCMは交換しても駄目でした。

Re: チェックコントロール(1)

 kyama20012001/E34・> : 2003/01/31(Fri) 14:24:33 :

もしかして、外気温センサーなる物が付いた車ではないのでしょうか?
凍結に注意とかで、氷点下?何度?かでポーンと知らせてくれるそうです。
(寒い地域だと、乗るたび鳴るのかな???)

Re: チェックコントロール(2)

 i-car/E34 B10 4.0 94y : 2003/01/31(Fri) 16:01:36 :

外気温計ですと、3度(摂氏)で路面凍結注意を促すためにポーンと来ます。
走行中だと心臓に悪いですよね!
このごろ、私の住んでいる地方では毎日鳴ります。鳴ったとき時計のところが
時計から気温表示になっていれば、原因はそれです。マニュアルに書いてありますの
でチェックしてみて下さい。

Re: チェックコントロール(3)

 taku/95年E34-525i : 2003/01/31(Fri) 23:10:45 :

残念ながら外気温度計じゃないんです。ブレーキランプやロービームが切れてないのに
チェックコントロールにランプ切れの表示が出てしまうんです。ディーラーに聞いたら
CCMが怪しいというので取り替えたんですど、駄目でBMW専門店に聞いたらLKMが怪しいと言っ
てたので今度LKMを取り替えたいと思ってます。これで直るといいけどね。いろんな意見あり
がとうございます。また、結果報告します。

Re:(4) kyama20012001/E34・> : 2003/02/01(Sat) 00:41:30 :

そうですか・・。
一回、ローとブレーキランプのカプラ−を外して、端子の汚れ取り、磨いてみてはどうでしょ
うか? 


E34イタリア事情

No.2179 Fahren520/94' E34-520i : 2003/01/29(Wed) 01:14:54 :

はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。
少数派?520に乗っている猫大好きFahren520と申します。
つい先だって仕事でイタリアに行ったおり沢山E34が走っているのを見てとってもうれしく
なり書き込みさせて頂きます。
見かけたほとんどが520iだったのでまた感激!!!
ちょと驚いたのは現行E39の520iなる車も結構ありました。日本にない車種なのでじろじろ
見ましたがMTで有る以外全く同じようでした。
でもやはりE34の方が何と言うかワイルドというか、いいですよねぇ。
あちきの愛すべき520もボンネットに猫の足跡を残しつつ元気に走っております。
また寄らせて頂きますので、よろしくお願いします。

Re: E34イタリア事情(1)

 なな(男)/B10 3.5/1 : 2003/01/30(Thu) 12:27:42 :

イタリアでE34を一杯見かけられて とっても嬉しかったでしょうね。分かります。。
私も 異国でE34が元気に走っているのを見ると、とっても嬉しくなりますぅ。(^^)

Re: E34イタリア事情(2)

 コータローです/535I  : 2003/01/30(Thu) 22:11:05 :

海外ではないのですが、E34、E32がかっこよく登場する映画を発見しました。
その映画は”ローニン”です。ロバートデニーロ、ジャンレノがでています。
E32は武器商人、E34は悪役(?)が逃走するときに爆走しています。MTなのですが、車種は
いまいちわかりません。もちろんストーリーも面白いですよ。


ロービームが点かない

No.2167 トオル/E34-525i : 2003/01/17(Fri) 21:29:34 :

初めましてトオルといいます。右のLOWビームライトだけつきません。以前7シリーズ
でもライト関係がおかしくなりヒューズボックスにある長方形のものを交換して直りま
したが、今回もその部分の故障かなと思っています。どなたか中古部品屋さん知りませ
んか?住んでいるのは埼玉です。よろしくお願いします。

Re: 誰か教えて下さい(1)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2003/01/18(Sat) 18:39:25 :

ヒューズボックスの中にある、ビデオテープ大の箱は
LKM(ライトコントロールモジュール)といいます。
交換は結構高くつきますので、箱を開けて中の基板のハンダの様子をよく見てください。
どこかにクラック(割れ)がありませんか?
クラックがあるところや、怪しいところのハンダを、
ハンダごてで盛りなおしてやればなおる場合がありますので、試してみてください。

Re: 誰か教えて下さい(2)

 トオル/フミオ : 2003/01/24(Fri) 20:09:36 :

ミッチョさん返信ありがとうございました。早速LKMの中を見てみます。この症状の原因と
してバッテリーが関係しているということはありますか?私のフミオ君(ナンバーが230な
ので)は17万キロ越しまたので電気系統やら水回りやらそろそろやばいかなと思っていま
す。大変申し訳ありませんがまたよろしく御願いします。

Re: 誰か教えて下さい(3)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2003/01/25(Sat) 08:05:48 :

ヘッドライトが片方だけ点灯しないということなら、
バッテリーが関係している可能性は、まず無いと思います。

Re:(4) トオル/フミオ : 2003/01/28(Tue) 19:33:01 :

返信が送れましてすみません。ミッチョさんありがとうございます。見てみます。


M5は諦めましたが・・・。

No.2174 69/E34-520 MT 並行車 : 2003/01/25(Sat) 18:54:02 :

まだまだ納車【2/7】は先ですが、E34デビュー致します。
これからよろしくお願いします。

早速の質問で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。
車がDブラックなので、全身黒で統一しようか考えています。
そこで
HELLA製本国仕様ブラックヘッドライト
HELLA製スモークウインカー(F・S・R)
HELLA製ブラックテール
を装着しようかと思っております。今現在、これらのアイテムは手に入れることは可能です
か?
また、出来るだけ安価で手に入れたいと考えていますので、皆さんが普段利用している中古パ
ーツ屋さんを教えていただけないでしょうか?

>ドイさん
そのせつは有難うございました。

>管理人さん
不適切な内容でしたら、削除の方を宜しくお願いします。

Re: M5は諦めましたが・・・。(1)

 sugita/E34 525i : 2003/01/28(Tue) 11:36:34 :

参考になりそうな サイトがあります。
http://dd3.fc2web.com/BMW_HP/20020618/index.html


触媒からの異音

No.2232 田野倉/E34-M5 : 2003/03/08(Sat) 11:39:59 :

ちょっと前から、窓を開けて走行中、信号待ちなどで止まる際に
シュッシュというかガサガサというかいわゆる擦れる音が聞こえていたのです。
いやぁ、どこか壊れたか?!とまた潜るようだなぁと思いながらも実際には
音の出所を確認する事もなく過ごしてきたのです。
だ〜って車自体はとっても調子が良いので…
で、今日は天気が良かったので、単純に車体下を覗き込んだら…
何と触媒の辺りにビニール袋(厚め素材の大きな物)が引っかかって溶けて
くっついちゃって居るではありませんか…。
異音の原因はしっかりと判明しました。(笑)
具合が悪くなくても定期的に潜らないと駄目ですねぇ。
と言うか…もっと根本的に車をよく眺めてあげないと駄目かも…

Re: 異音(1)

 岩野/'91 M5 & '89 537i & '91 525i : 2003/03/08(Sat) 11:45:47 :

そうですね・・・
寒いと言う言い訳で、私も最近はほったらかしですが、
春を迎えるまでには、暖かい日を見つけてメンテを少ししないと・・・
ホントに逝かれてしまっては困りますからね。
早く来い来い、春と暇ですね!できれば、諭吉君も!(笑)


<教えて下さい>アラーム言語変更方法

No.2228 KZW/'88-535i : 2003/03/05(Wed) 12:57:04 :

こんにちは、KZWです。

先日、エンジンかけながら、OBCをさわってしまったら
(多分さわっていたと思うのですが)
メーター内の中央部にでるアラーム言語が英語からドイツ語
に変ってしまいました。
どうせなら日本にでもかわって欲しかったのですが・・・

そこで、どなたかアラームの言語を英語に戻す方法を御存知であれば
お教え願えませんでしょうか

以上 よろしくお願いいたします KZW

PS
ちょこっとだけKZW号も変更になっております
 ホワイトウインカー(前,サイド,後)
 ブレイトンⅢ17inch
 Mステアリング
 コンソールウッドパネル
この場をおかりして、ご協力いただきました方々に感謝です

Re: <教えて下さい>アラーム言語変更方法(1)

 Matsu/E34 M5/'93 : 2003/03/08(Sat) 10:42:46 :

KZWさん、
「○○○ーず」のHPを開けて、メンテ21の75話、BM小僧さんのアップを参照して下さい。
大変詳しく説明してありますよ。 


スタビブッシュの交換

No.2220 taku/E34-525i : 2003/02/27(Thu) 16:09:54 :

どなたか、自分でF・Rのスタビのブッシュを交換した人はいませんか?交換が面倒なら、デ
ィーラーに頼もうかと思ってるけど、出来れば自分でやってみたいと思うので良いアドバイス
をお願いします。Rはリンクも取り替えたいと思ってます。

Re: スタビブッシュの交換(1)

 田野倉/E34 : 2003/02/27(Thu) 18:53:17 :

まず面倒と感じるのはジャッキで車体を持ち上げ、ウマで車を持ち上げたままにする
ことかなぁ。勿論スタビライザーのブッシュ交換は左右持ち上げないと駄目ですか
ら。作業自体はこれと言って考えることも無いし、簡単な部類ですけど、確かに
それだけの事なのに、ジャッキを持ち出し、ウマをあてがい車体を持ち上げるという
のは面倒です・・・・。

Re: スタビブッシュの交換(2)

 taku/E34-525i : 2003/02/27(Thu) 21:08:48 :

返信有難うございます。車は知り合いの車屋さんのリフトを借りるので上げるのは問題ないで
す。フロントは簡単そうだけどリヤの方が面倒そうですけど。あと、Rのリンクじゃなくてロ
ッドでした。ロッドは簡単に外れるのでしょうか?


キリ番…

No.2215 hiro/E34-540i : 2003/02/23(Sun) 23:18:24 :

初めてお邪魔させていただいて恐縮なんですが、どうやらキリ番をゲットしたような
ので、一応レス残しておきます。踏み逃げは感じが悪いので…


<御礼・報告>OBC表示言語変更

No.2250 KZW/'88-535i : 2003/03/31(Mon) 08:24:12 :

おはようございます KZWです

大変遅くなりましたが
OBC表示言語変更に関してイロイロお教えいただいた皆様
大変ありがとうございました、御礼・感謝いたします

結論ですが、お教えいただいた方法では変更(もとに戻す)は
できませんでした、途中でエラーがでてしまいまして・・・。

まあ独語でもいっかと思ってましたら
先日バッテリー上がってしまい交換しましたところ
OBC表示言語は元の英語に戻ってました。
やはり電気製品はわかんなくなったら、電源入れ直してみろ
ということでしょうか!?

御礼&ご報告までに


ZFATの寿命は?

No.2248 イッティー/E34−525 : 2003/03/28(Fri) 22:14:13 :

はじめまして!
525に乗り早や4年が経ち色々とメンテナンスしました。以前にATFを交換して
から数日後に高速走行し一般道に入ってからATが調子悪くなりディーラーに確認し
て貰ったのですが症状がピタリと出なくなりました。調子悪い内容は、ブレーキを踏
まずにDレンジにて信号待ちしていても車が前に出ない状況になりアクセルを吹かせ
ばガツンとATがつながり前進しました。もうそろそろATの寿命なのでしょうか?
走行距離は120,000kmを突破しました。

Re: ZFATの寿命は?(1)

 なべっち/520i : 2003/03/31(Mon) 00:35:32 :

イッティーさん、こんにちわ。寿命は、乗り方とメンテにおおきく左右され、倍以上
の差があるようです。最短では7万キロと雑誌に書いてありました。ATが壊れた
ら、その瞬間、どういう風になるか知りませんが、アクセルを踏んでも、滑って前に
すすみにくくなる?などのような感じになると聞いたことがあります。ガツンという
のは、僕は聞いたことがありませんが、先輩方は知っていると思います。


オンボードコンピューターについて

No.2245 taku/95年 E34-525i : 2003/03/28(Fri) 12:28:42 :

質問なんですが、オンボードコンピューターを付けてみたんですが液晶が表示されません、
ライトを点けるとスイッチは光るので電源は来てると思うんですけど、これは本体が壊れてい
るのかどなたか教えてもらえませんか?

Re: オンボードコンピューターについて(1)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2003/03/28(Fri) 22:44:23 :

95年式の最終モデルなら、配線の変更をしなくとも動作するとの報告があります。
液晶表示を近くでよく見てください。うっすらと表示されているようなら電球の断線です。
OBCには3個の電球がついていますが、テスターなどで電球の断線を確認してみるか、点灯の
確認ができている電球に入れ替えるなどをしてみてください。

Re: オンボードコンピューターについて(2)

 taku/95年 E34-525i : 2003/03/29(Sat) 07:53:08 :

回答有難うございます。95年の最終モデルですけど配線変更したら見事に付きました。スイ
ッチのライトと液晶表示の電源が別みたいですね。無事付いて良かったです。

Re: オンボードコンピューターについて(3)

 taku/95年 E34-525i : 2003/03/30(Sun) 09:20:09 :

無事付いたのは良かったのですが燃費計算を押しても数字が00から動きませんこれは燃費計
算は壊れていると言う事ですか?燃料残量も変なので連動してるんでしょうか?


AT他が でも

No.2243 むじん@/535-びっぐ6 ’88 : 2003/03/24(Mon) 20:50:22 :

FUNな皆さま、ご無沙汰です。
一部の方にお話しましたが(&先日小規模お披露目
会開催済)、先月上旬ATが逝ってしまい、先日まで
34無しの号泣生活を送っておりました。
10万キロ会入会果たしたばかりで、これから!って
時に…。 で、金欠な自分ですが、この際にって
いろいろ治してもらいました。 先週末、無事に
我が家に帰ってきました。 これで当分、高年式の
方々にも追いていけるかな!?
古い車なのに慣らし運転中なので、次はビンビン
走らせる日が楽しみです。 やんちゃなLOOKです
が、紳士的な走りをしますよ。モチロン。 
あ!そう言えば、鰻鍋も近い!

Re: AT他が でも(1)

 ミッチョ/’93 E34 530i : 2003/03/25(Tue) 07:37:32 :

AT復活おめでとうございます。
また、先日はありがとうございました。
ATオーバーホールとオーツーセンサーの交換でどのくらい変化するのか楽しみです。
また、レポートお願いいたします。

Re: AT他が でも(2)

 KZW/'88-535i : 2003/03/27(Thu) 13:07:18 :

むじん君さん 

AT復活おめでとうございます
古〜い535ですので、いたわりながらいきましょう
お互いにね

以上 FrキャリパーOHしなくちゃのKZWでした


またまたおかしな症状が・・・

No.2239 たっちゃん/E34-520 : 2003/03/16(Sun) 11:19:37 :

またまたみなさんにお聞きしたい事が出来たのでカキコさせて頂きます。実は以前からハンド
ルのブレを感じていたのでいつも整備に出しているショップに見てもらった所フロントのアー
ムやブッシュ類が交換時期に来てるね。と言われたので交換したのですがハンドルのブレその
ものは無くなったものの低速でハンドルを左右に切った時やブレーキを踏み車体が止まる直前
にどこからともなく(たぶん足元)ギギギ・・と言う金属がきしむ様な音がするようになりま
した。これはいったいどこが鳴っているのでしょうか?

Re: またまたおかしな症状が・・・(1)

 taku/95年 E34-525i : 2003/03/16(Sun) 23:25:50 :

僕もそのような症状になってディーラーで見てもらった時は、ステアリングのギアボックスを
留めてる4つのボルトを増し締めをしたら音は消えましたよ。車の下に付いてるボルトなので
ジャッキアップしないと出来ないです。


サスのレベル警告について・・その後

No.2238 伊達巻/‘93 E34−TR : 2003/03/14(Fri) 20:18:46 :

こんばんは、以前サスのレベル警告が点きっぱなしで投稿させて頂きましたが
その後、クーラントの警告及びライセンス灯の警告も出て警告のオンパレード
になってしまいました。

クーラント警告は、毎回エンジン始動時に点灯してドライブに入れて走り出すと消え
るという状態でした。
ライセンス灯の警告は、ライトON時に点灯しますが球は切れていませんでした。
とりあえずクーラントの警告だけでもと思いディーラーへ出したのですが、全部修理
して貰いました。

クーラントセンサー交換
サスのレベル警告  
ナンバー灯の接触調整

6300円でしたが、ナンバー灯警告は納車時に再発していました・・・
帰宅後、自分で色々やってみたらどうにか警告が出なくなりました。

サスの方は、センサーをどこかにアースで落としてキャンセルしたと言ってました。
(詳しくは判らないのですが・・・)

これでメーター廻りもすっきりしてようやく気分良く運転出来る様になりました。
どうも有り難う御座いました。


光るMTノブでお勧めの商品とは

No.2237 田野倉/E34-M5 : 2003/03/13(Thu) 最終更新日2021/10/5 :

ちょっと室内のグレードアップで、次回個人輸入時に光るMTノブを入れようと
思っているのですが、2種類ありますよねぇ?M5っぽいのは実際にどちらなんでしょう
か?

Re: 光るMTノブ(1)

 Nobuta-S/E34-N5 : 2003/03/13(Thu) 20:49:13 :

田野倉さん、こんばんは!
Nobuta−Sです。

やはりE34ぽいのは端のほうにMカラーのストライプの
入ったものだと思います!

確かに今の、センターにM文字の入ったものの方が
華麗ですが・・・(^0^)

Re: 光るMTノブ(2)

 OMEGA/'91 E34 M5 : 2003/03/13(Thu) 21:14:02 :

田野倉さん、ご無沙汰です。
イルミネーション付きシフトノブですが、ご存知のように以下の2種類が存在しますよね。

① ILLMINATED LEATER SHIFTING KNOB 25 11 2 231 550
② ILLMINATED LEATER SHIFTING KNOB 25 11 2 231 551

S師匠がおっしゃる通り、①はシフトパターンの中央部に///Mの文字が、②は///のライン
がシフトパターン左上にあります。オリジナルは、②ですが、S師匠、TAMOさん、
岩野お師匠、私などは①を、KUSHIさんは②を入れてますね。

これはもう好みだと思いますよ。

Re: 光るMTノブ(3)

 田野倉/E34-M5 : 2003/03/14(Fri) 14:34:45 :

とりあえず、見積もりを取ってみました。
値段は同じだと思いますけど、在庫のある方、早く入荷する方と言うことで
どっちがくるかなぁという感じです。
ありがとうございました。
私のは電源がギアのところまで来ていなかったのでイルミ線を引っ張ってこなくちゃ。


ヘッドレストが

No.2265 キルア/E-34 525i : 2003/05/05(Mon) 19:50:49 :

96年式E-34 525iに乗っています。突然、運転席、助手席共、同時にヘッドレストが上下に動
かなくなりました。シートの背から元気なモーター音だけします。 その他のパワーシートは
全て正常に作動します。 どなたか教えてください。
また、ヒューズを見てみると25番のauxiliary fanという所が切れていましたが交換しても
何も変化ありませんでした。 この事についてもわかる方は教えてください。 宜しくお願い
します。

Re: ヘッドレストが(1)

 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/05/06(Tue) 12:15:29 :

ヘッドレストは、ワイヤー関係の障害です。
それより、F25の切れが心配です。
このヒューズは、ラジエター前の電動ファンのものです。
年式的にオートエアコンでしょうから、
エアコンをオンにすると電動ファンは回っていますか?
回ってなければ・・・早急に対策を!(暑くなる前、渋滞にはまる前に)
過去には、レジスター不良、ファンに異物噛み込み等の事例があります。

Re: ヘッドレストが(2)

 キルア/E-34 525i : 2003/05/06(Tue) 12:38:31 :

早急に点検してみます、ヘッドレストの修理は高く付きそうでしょうか?
電動ファンはヒューズが切れてても、異状の警告は出ないものなんでしょうか?

Re: ヘッドレストが(3)

 UTA/E34-525i 95 : 2003/05/06(Tue) 17:07:22 :

はじめまして キルアさん
私もヘッドレストが動かないのですが ほたっらかしにしてあります。
ただいつでも直せるように過去ログから以下のURLだけ保存しています。
ご参考になれば幸いです。
http://www.nmia.com/~dgnrg/page_33.htm
ワイヤーをかけなおすだけなのでディーラーでもそんなにしないとおもいます。


ハンドル位置

No.2298 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 19:55:23 :

レカロ等にして、椅子の座面が下がったら、ハンドルが高いとお嘆きの貴方!
私は、ハンドルの根本のステー?の取り付け部にワッシャーを噛ましてさげました。
材料は、M8サイズ用の平ワッシャーです。
重ねて3mmくらいになるような枚数が必要です。
外形はデカイほうが好ましいですね。
近くのホームセンターで10枚くらいで100円でした。
ネジの所で3mmでも、ハンドルの所では10mm近く下がります。
もしそれ以上下げたければ(オススメはしませんが)ネジも長いのに換えないとXです。
M8で首下の長さが20mm位が標準でした。

Re: ハンドル位置(1)

 しんたろう/E34−535 : 2003/06/26(Thu) 22:36:46 :

こんにちは、岩野さんしんたろうです。メーターは見えなくなりませんか??
前々からちょっ高いなと感じていたのでどんな感じになるのかちょっと試して
みたいです。こんど見せて。。(^^;

Re:ハンドル位置(2)

 アルピーヌおいも/'89 525i ACS ver : 2003/06/26(Thu) 23:20:31 :

 これ30の人たちもやってるみたい。


テールランプソケット

No.2300 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 20:06:41 :

社外品や、老朽化したテールランプで、ソケット部が熱変形などにより、
たまに「ポーン」[TAILLAMP」?(スペルは自信なし)と出ませんか?
私もでていたので、面倒なんで、ソケットから、直に配線で接触部分をバイパスさせました。
これで、出なくなりました。
邪道?

Re: テールランプソケット(1)

 KON/89.E34−525ⅰSOHC12V : 2003/06/24(Tue) 21:34:23 :

安い通販で買ったホワイトテールランプでポーンが出ました。何度接点調整してもダ
メでした。ショップでたまたま並んでいたヘラー製(純正?)のデットストック品を
安く購入して取替えてからポーンは出てません。あまり安い商品はダメですね。かえ
ってお金使いました。サイドのホワイトウインカーも・・・中に水滴が・・・(ーー;)

Re: テールランプソケット(2)

 田野倉/E34-M5 : 2003/06/25(Wed) 15:04:52 :

テールライトは夜間走行時には確実に点灯しているはずです。
で、535時代にテールライトのバルブが切れて、適当なワット数の球に交換したのです
が、国産車では普通の尾灯用バルブでしたが、それを使っていたらライトの
ソケットのプラスチック部分が熱変形してしまいました。
それ以後、尾灯のW数には気を付けて規定(いくつか忘れました。)のW数の
物だけを使っています。
それを使うようになってからは熱変形しません。


58515にはD1400

No.2305 ERIK/E34-540 : 2003/06/24(Tue) 21:19:03 :

リアシート下にバッテリ(58515等)がある車にはOPTIMAのD1400が載りますよ。
ただし、寝かせて載せるので、バッテリーケーブルは延長しなくてはいけませんし、タ
ーミナルカバーもされた方がいいと思います。もちろん固定金具も作り直す必要があり
ます。

Re: 58515にはD1400(1)

 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 23:36:30 :

私は、925?とか言うのと、800とか言うので2台動かしてます。
当然寝かしていますが、固めのスポンジを純正ステーとの間に挟んで積んでいます。
ケーブルもそのまま届きましたよ?


OBCネタの技

No.2304 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 20:47:44 :

久々のOBCネタです。
もう付けて居る人も多いでしょうが、
コネクタの17番をチョン切って12Vかけたにと、そのままで動いた人と
装着方法に2種類ありましたね。
真面目に調べてみました。
K91という、オンボードコンピュターリレーを装着されていなかった見たいです。
場所は、左後部座席の下見たいです(リヤ・パワー・ディストリビューション・ボックス)
私は、どれかは解りません・・・(爆)

Re: OBC(1)

 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 20:49:10 :

オンボード・コンピューター・ホーン・リレーが正解でした。

Re: OBC(2)

 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 20:54:03 :

そうそう、表のパネルだけ交換できますから・・・
解らないドイツ語表記から、少しは解る英語表記のに換えました。
新品は2500円位するみたいで、買えなくて故障品から移設しました。

Re: OBC(3)

 KON/89.E34−525ⅰSOHC12V : 2003/06/24(Tue) 21:47:13 :

現在アナログ時計です・・・あぁ〜欲しい!OBCでもデジタル時計でも。ヤフーの
オークションでもあまり出なくなりました?いつかきっと・・・。


LKM

No.2302 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 20:22:30 :

LKM(ランプコントロールモジュール)の不具合で一番多いのが、
ロービームが点かないとか、たまに消えるですね!
だいたいは、内部のリレーの半田付け部分のクラックです、
再度、半田を付け治せばなおります。
その場合でも、加熱のしすぎにはご注意を、リレーのプラスティクまで溶かさないように!

LKMは色んなバージョンがあります。
ECEという書かれているタイプは、バックフォグが点きますが
Jと書かれているタイプは、バックフォグのリレーが入っておりませんので、
もし、交換される場合はご注意を!
また、古いタイプでは、フォグランプの球切れ警告はでませんので、
(こちらはあまりきにしなくてもいいかな)

Re: LKM(1)

 KON/89.E34−525ⅰSOHC12V : 2003/06/24(Tue) 21:41:22 :

ロービームのバルブを明るいタイプに交換した直後に、右側が付かなくなり焦ったコ
トがあります。何でだ〜とレンズをポンと叩いたら点きました。^_^;この現象はLK
Mが原因じゃなくバルブソケット辺りの接触だと思っています。その後は点かないと
いうコトはありませんが・・・点かなくなる症状出たらLKMなのですね。


GM

No.2303 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/24(Tue) 20:24:41 :

GM(ジェネラルモジュール)ですが・・・
右ハンドル用を左に付けたかたいませんか?
もしかしたら、ワンタッチで助手席のパワーウィンドウが開け閉め出きるかも?
誰か、実験してみませんか?
ちなみに、最終年式あたりでは、全てのPWがワンタッチで開くそうな・・・

Re: GM(1)

 E34BM小僧/E34 525 '95 セレクション : 2003/06/24(Tue) 21:28:32 :

イエスアイアム!全部ワンタッチで開きます
ワンタッチで閉まるのは運転席側だけですけど、、
モジュールだけでワンタッチになるなら良いですね


ドアミラーについて

No.2292 kirin0725/'95-E34-520i : 2003/06/14(Sat) 21:54:09 :

またまた、初歩的な質問で恐縮です。この車、ドアミラーはリトラクタブルなのでしょうか?
室内には電動のスイッチは見当たりませんが。どなたかお教えいただければと思います。よろ
しくお願いします。

Re: ドアミラーについて(1)

 副書記長/E34-525i : 2003/06/14(Sat) 23:06:29 :

ドアミラーは残念ながら電動格納ではありません。
洗車機使用前には手動で倒してあげてください。

kirinさん、マニュアルはないんですか?
95年式のならまだディーラーサービスで販売してると思いますけど・・・
それにヤ○オクでもしょっちゅう出品されてますし入手をお勧めします。

Re: ドアミラーについて(2)

 kirin0725/'95-E34-520i : 2003/06/15(Sun) 00:17:41 :

副書記長さん、ありがとうございます。みなさんのご親切に甘えておりますが、自助努力もし
なくては。アドバイスありがとうございました。


バックの時、異音が!?

No.2284 まこちんⅡ/E34-525 : 2003/06/10(Tue) 09:46:35 :

先日から質問を入れさせて戴いてます、素人です。
先輩方々、教えて下さい!!
駐車場に入れる際、バックで入る時ブレーキを踏むと「ファ〜〜〜〜ン」という
古めかしい音がします。
改善は出来ませんでしょうか?
よろしくお願い致しますm(__)m

Re: バックの時、異音が!?(1)

 清兵衛/E34 : 2003/06/10(Tue) 13:12:11 :

その音が「どの辺りから」「どんな間隔で」・・・
とか詳しく書いて頂かないと返答のしようがありません。

それと「質問」はなるべくQ&Aコーナーにしましょう!
折角設けてあるんですから。

Re: バックの時、異音が!?(2)

 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/06/11(Wed) 00:01:12 :

ブレーキ鳴きですよね・・・
パッドとローターの相性とか・・・
キャリパーのピストンが戻りが悪いとか・・・
ある程度は、あきらめですが・・・
純正で組まれていれば、そんなに鳴きは無いはずです。


E38用ホイ-ルをE34に(19インチ)

No.2281 トゥル-ス/E34 540 : 2003/05/28(Wed) 18:13:24 :

皆さん,初めまして。皆さんの,ご意見を聞かせて下さい。
今19インチを着けたいと思っています。ホイ-ルは,アルピナ,クラシック
8,5/9.5J(E38用)です。タイヤは235/35 265/30(ピレリ)です。
ショップの方は,34には入るけれどもハブが違うと言われました。
38より34の方が2ミリ小さいとの事。着けても高速で,確実にハンドルが
ブレルと言われました。でも自分としては,どうしても着けたい(アルピナクラシック)
のです。皆さんハブ2ミリ!の解決方!教えてくださいませ。
PS E46用にスペ-サ-を噛ませる方法がある見たいですけど,E46用だと見た目が・・。
宜しくお願いします。

Re: E38用ホイ-ルをE34に(19インチ)(1)

 takasi/E34-525i : 2003/05/29(Thu) 01:22:52 :

こんばんは。はじめまして。
蝦夷地のtakasiです。
E38のハブ径はわかりませんが、E39のホイールをE34に
使う場合、E39のハブ径74.0をE34のハブ径72.5に
するハブリングが、500円〜1000円位で売っています。
安いのは、ボルベットのマルチリンクNO27(74-72.5)
プラスチック製。
アルミの物は、
http://www.kami-station.co.jp/BMW/goods.htm
ここで売ってます。
ショップ等で確認された方が良いと思います。

Re: E38用ホイ-ルをE34に(19インチ)(2)

 トゥル-ス/E34 540 : 2003/05/30(Fri) 07:42:01 :

有難う御座います。早々問い合わせ
したいと思います。


ドアが開きません!!

No.2276 akibon/E=34-525i : 2003/05/23(Fri) 16:07:48 :

右後ろのドアがロックされているようで開きません。他の3枚のドアは、センターロックでか
かるのですが、何故赤煮のでしょう亜k?

Re: ドアが開きません!!(1)

 たにやん/'91 535i(雪国M仕様) : 2003/05/23(Fri) 19:01:49 :

タイプミスを見ると、かなりの焦りようのようですが、これでは何が何だか判らない
ですね。
ドアが開かないのは、外からですか?内側からですか?
ロックが外れないのですか?
ロックが外れてるのに、開かないのですか?
開かなくなる前に何かしましたか?
いつから開かないですか?

Re: ドアが開きません!!(2)

 akibon/E : 2003/05/24(Sat) 15:41:04 :

お返事有難う御座います。ロックは、多分かかっていないと思います、他の3枚ドワは、ロッ
クもかかりますし開きます。ドワは、外、内どちらからも開きません。開かなくなる前に何も
していないとおもいますが?2ヶ月まえから開きません。宜しくお願いいたします。

Re: ドアが開きません!!(3)

 たにやん/'91 535i(雪国M仕様) : 2003/05/24(Sat) 19:45:00 :

メカには全く詳しくありませんが、
開かないドアはロック、アンロック時にロックピン(と言うのでしょうか?)の上下
は確認出来ますか?上がったままとか下がったままでしょうか?

内部の問題だとしたら、ごめんなさい私には判りません。
でも2ヶ月前からなら、ディーラーに訊いてみるというのもありじゃないでしょうか?

Re:(4) WADA /525i 93年式 : 2003/05/25(Sun) 01:44:14 :

ドアの内張が、ロックピンを圧迫していませんか。当方の車は、左後ろのロックが
動きにくくなっています。


BMWに精通している修理工場を

No.2329 ku1220/96 E34-525 : 2003/08/20(Wed) 14:18:18 :

96式E34−525(走行137000km)を乗っております。最
近ラジエーターの水が漏れているのか減りが早く、ラジエー
ター周りを交換しようと考えております。都内のディーラー以
外でBMWに精通している修理工場をご存知でしたら、教えて
ください。お願いします。また、今後トラブルなども考えれま
すので、相談に乗って頂けたら幸いです。宜しくお願い致します。

Re: BMWに精通している修理工場を(1)

 岩野/E34M5(USディラ・> : 2003/08/21(Thu) 11:59:58 :

初めまして、岩野です。
都内ですか・・・
何件かありますが、各お店ごとのキャラクターがありますので、
一度、近場のオフミでお話しましょう。
掲示板に書けることや書けないこともありますので・・・


バルブクリアランスを調整

No.2326 おいも/'90 B10 3.5/1 : 2003/08/12(Tue) 23:11:58 :

 本日行きつけの店でバルブクリアランスを調整してもらいま
した。
 いままでは、アクセルの踏みだしがかったるくて、ついてこ
ない状態でした。クリアランスの状態もキツキツでした。
 が、生まれ変わりました。すばらしい!

Re: バルクリ(1)

 i-car/mirapina b10 0.66 92y : 2003/08/14(Thu) 12:55:38 :

なるほど〜
低速側は、バルクリで激変するんですね。高回転側はどうでしょう?
これで、A○チューンですね

Re: バルクリ(2)

 おいも/'90 B10 3.5/1 : 2003/08/14(Thu) 14:02:37 :

 いやいや、俺の、買った時からひどかったから・・・。


ワイドグリルについて

No.2317 ヨッシー/E34-535i : 2003/07/21(Mon) 03:28:57 :

92年のE34 535iのグリルをワイドにする為にどの年式のどの車種のボンネットがボル
トオンで使用出来るのでしょうか。どなたか教えて下さい。

Re: ワイドグリルについて(1)

 田野倉/E34セダン(M5) : 2003/07/21(Mon) 08:54:06 :

基本的にボンネットはグリル周りをワイド化すれば、どの年式の物でも
付くと思いますが、識者のコメントが欲しいですね。


車検の見積もり

No.2315 KON/89.E34−525ⅰSOHC12V : 2003/07/19(Sat) 21:48:05 :

車検の予約をディラーでしてきました。(@_@;)!!お見積もり金額(書類一番下)
¥301,264なのでびっくり。フロントコントロールアーム(アルミの方)¥74,590とタイミン
グベルト・ウオーターポンプ¥53,600(ベルト31,050・WP22,550)は別と考えるコトにし
ます。(TT)多少の消耗品交換した位の車検ならディラーでも\170,000位なんですね
〜。車検と大物?パーツ交換を重ねてしまった初心者でした(^_^;)
そして家の大蔵省に角が生え・・・スピーカーだMミラーだなんて言えなくなっちゃ
いました。半分冬のボーナス払いになりそう。ナビ購入とビルシュタイン購入の夢はいつ?