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E39メンテ・スレッド別(7/10)
記事No 題名(返信数)
Fのスピーカー交換予定ですが、前席内張りの、取り外し時にサイドエアバッ
クの取り外しは必要でしょうか?
また、誤作動等の危険はありますか?
エアバックの取り外しは、必要ありません。内張りと一体で外せます。
誤動作については、よく分かりません。私はそのまま外しました。
バッテリーのマイナス端子を外し、しばらくしてから外せば大丈夫だと思いま
す。
ミッチョさん、ご回答頂ありがとうございます。
そのまま内張りと一緒に外せるという事で安心しました。
念のためバッテリーマイナス外して、作業しようと思います。
ありがとうございました。
525i用オプション品のリアマッドガードの価格と品番分かりますでしょう
か?
こんばんは。
E39リアのマッドガードは、セダン用とツーリング用がありますが、
セダン用で良いならば、以下の通りです。
部品番号:82169405190
価格:8,610円
となっております。為替レートの関係で価格が変わっている可能性が
ありますので、購入の際には、確認の上、よろしくお願いします。
#ちなみに正式名称は、「マッド・フラップ・セット」です。
以上です。
とても参考になりました、ありがとうございます。
ディーラーで、価格等確認してきます。
後期イカリングヘッドライトを分解したのですが、組みつけにあたり、シール
材は何を使えば良いでしょうか? またホームセンターに売っているバス用シ
リコンシーラントを使用すると、再度分解することは出来なくなりますでしょ
うか?
宜しくお願いいたします。
セメダインのPOSシールブラックで接着すると、再分解は不可でした。
普通のシリコンシーラントで再分解できるかどうかは、試したことはありませ
んが、同じように難しいと思われます。
再分解したい場合は、オークションに熱で柔らかくなるシーリング材が出てい
ますので、こちらを使用したほうがよいと思います。
「ライト」のカテゴリーで、「シーリング材」を検索すると出てきます。
当方は2000年528ツーリング(純正ナビなし)に乗っておりますが、この度、
純正テープデッキをパイオニアのDVDプレイヤーに交換しました。
ちょうどデッキを交換したせいかどうかはわかりませんが、車内のルームラン
プが鍵を閉めても点灯したままで消えません。少し時間がたてば消えるのです
が、また点いたり消えたりします。機械式駐車場に停めているせいか、駐車し
ているパレットが動き、車に振動が加わると点灯しているようにも思えます。
ルームランプの電装不良なのか、デッキ交換した際に純正デッキとルームラン
プの関連があったのか、不明です。
どなたかご存知の方がおられましたら教えてください。よろしくお願いしま
す。
初めまして!いつも参考にしております。早速ですが昨日の雪でワイパーを
使っていたら、雪の重さにやられたのか、ワイパーを切っても通常より上の位
置で止まってしまいます。手で押し戻してもまた中途半端な所で止まってしま
い、視界が悪くて困っております。何か直す方法どなたか知りませんか?
ご回答宜しくお願いいたします。
こんばんは!です。もしかしたら、そもそもの取り付け部分がずれたのか
な?ワイパーモーターはけっこう高そうなのでお気をつけてください。
(*_*o)
コメント有難うござます。高そうですね(;_;)リセットとかで治れば最高だっ
とのですけど(*_*k)
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左側のワイパーですか?
アーム根元のナットが緩んでいるだけではないでしょうか?
根元のキャップを外してチェックしてみましょう。
私も同じことが起きました。
Dラーに持っていったら、リレーの不具合との診断で、
リレーの交換になりました。
2−3万円程度だったと記憶しています。
電動シートですが、運転席(右ハンドル)は、エンジン停止後、シフトのPラ
ンプが、消えた後、動きませんが、助手席は動きますが、これは異常でしょう
か?正常でしょうか?
座席下から座席までつながっているワイヤーは何の役目でしょうか?
こんばんは、
もしかしましたら・・・
シートベルトの高さ調整のワイヤーでしょうか。
シートを前後させると
Bピラーのベルトの位置が変わりませんか???
まったく違う事でしたらすいません(*- -)(*_ _)
シート下(フロア)から出て、シートの下部金具につながっているワイヤーな
のですが。フロント左右出ています。
やはり
シートベルトの高さ調整用の
ボーデンケーブルではないでしょうか?
またまたすみません。
教えていただきたいのですが、以前のスレでエアバッグ警告灯の原因として、
着座センサーもあり得る、というアドバイスを眺めてまして、ふと思ったので
すが、汎用のスポーツシートなどを取り付けた場合、パワーシート用の電源ラ
インや着座センサーラインは断線させますよね?
すると、エアバッグ警告灯が点灯するのでしょうか?
そして、万が一の際、エアバッグは作動しないんでしょうか?
ウェストサポート部分の革の色が褪せてきたなぁ、と感じる今日この頃、こな
いだちょっと、ダンディでスポーティーないいシート見つけちゃいまして。
H15 E39 525TRです。
現行型が頻繁に見られるようになってきたことから、もう少しあか抜けさせて
やりたいと思いまして、フロントにユーロナンバープレートでも付けようかと
思っています。
そこで、本国のE39用ナンバーフレームの型番を教えていただけないでしょう
か?宜しくお願いいたします。
こんばんは。
どれが御所望の物なのか…、う〜ん、意外に判りませんでした。
恐らく取り付けに必要な部品がベースプレート以外にもありそうな
気がします。
※日本仕様もベースプレート以外にカバープレートが必要との記載が
あったりしますし…。クロームメッキありも存在しますので。
ということで、以下のURLをご参照ください。少し判りにくいかと
思いますが、この中に御所望の部品があると思います。乱暴なカキコで、
恐縮ですが…。
★以下のURLは、長いので、二行になっていると思います。そのため、
コピペして繋げて下さいね。
ttp://www.realoem.com/bmw/showparts.do?
model=DS42&mospid=47556&btnr=51_4252&hg=51&fg=15
以上です。
中古ですが、オクに出てますよ
://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w21046509
中古ですが、オクに出てますよ
tp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w21046509
01年式、Mスポに乗っています。
最近エンジンをかけた時にエンジンルームよりカラカラという音がします。
朝や仕事帰りのエンジン始動直後の数十秒間だけですが、
ものすごく気になります。
どうかアドバイスお願いいたします。。。
こんばんは!です。最近の私の経験ですと、ウォターポンプ?の音のような
気がします。これから暖かくなり水温も上がりやすくなると色々と面倒な事が
おきますから今月中に修理しましょう。予約すれば日帰りですよ!大きいのが
2枚程かかるかな? こんなんでスイマセン!(*_*o)
ファンベルトのテンショナーかガイドローラーと思います。
ウォーターポンプから、カラカラ音は聞いた事ありません。
実際の音を聞いてみないと解らないんですが・・・。
01年式8万キロ、まったく同じ症状です。ウォーターポンプ交換したばかり
なので考えにくいです。ひどくなったらディーラー行ってきます。ご意見参考
になりました。
皆様貴重なご意見ありがとうございました。
01年式で11万キロ突破ですがまだまだ大切に乗っていきたいので、
早めにディーラーにて見てもらいます。
E38のヒーターバルブについてですが、E39のバルブと部品番号が同じようなの
で失礼します。
エンジンを切って、キーONの状態でエンジンルームからコトッ、コトッと一秒
置きぐらいに音がしていて、調べるとヒーターバルブ本体からでした。
オーディオを消していると室内からでも音が聴こえます。
このような音がしていると異常でしょうか?
ちなみに水漏れはなく、ヒーターの温度は正常です。宜しくお願いします。
最近スピードメーター奥辺りからカコカコ異音がします。運転席に座ったり、
圧力をかけるとカコッカコカコッと鳴ります。なぜかドアを開けている時は全
く鳴りません。エンジンのオンオフには関係なく鳴ります。
今のとこ音以外の症状はありませんが、何かの前兆ではないかと不安です。こ
のような経験をされた方おられませんか?
はじめまして。2000年式(前期型)のE39M5に乗っている者です。
昨年末に中古で車を購入し、やはり前期型のヘッドライトをイカリングにしたかった
為、後期型のヘッドライトユニットには交換せずに、CCFLのイカリングを購入して前期型へ
取付けしたのですが、片方のヘッドライトユニットだけが雪や雨の日に曇ってしまう現
象が後から出てしまいました・・・。
取付ける前に、“曇りが出る危険性”は承知していたのですが、CCFLの白さ
と明るさにはすごく満足しており、片方だけが曇っているだけなので、なか
なか後期型への全交換には踏み切れないのです。
そこで、同じような現象が出た方や、そのような曇りだけを簡単に取り除け
る方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けないでしょう
か・・・。
何卒宜しくお願い申し上げます。
99年式 528ですが最近ハンドルがチルトアップ・ダウンするときにかなり
大きな音でガガガとなるようになってしまいました 部品交換またはグリスアップ
等で直るのでしょうか?
Me too,Me too!!
Please teach me,too.
ONEGAISIMASU.
キーレス付きセキュリティーの取り付けにあたり、ロック&アンロックの配線
が必要なのですが、運転席ウチバリ内のドアロックモジュールから、配線考え
ているのですが、どのカプラの何色配線かわかりますでしょうか? テストし
たいのですが、エアバックが怖くて出来ません。
オイラはロック、アンロック共にグランドから取りましたよ〜
確か水色と水色+?色だった気が…
うるおぼえでスマンm(__)m
どちらの線も+信号だからテスターの先をぶっさしてロック、アンロックしてみればすぐに分かるはず〜(^3^)
頑張って〜!
ありがとうございます。グランドとは、どこでしょうか?
いつも私が参考にしている方のページに出てます。
参考にどうぞ
ttp://dd.jpn.org/BMW_HP/20071209/index.shtml
とても参考になります。ありがとうございました。
今、家にいる家内からパニクリ電話がありました。
バックできないらしい。ギアをRにいれてもバックしてくれない。但し前進は
問題なし。車庫にバックで入れられないので周辺一周して家の前に横付けらし
い。
私自身みていないので症状がわからないのすが、こういう経験をお持ちの方は
いらっしゃるでしょうか?とりあえず情報収集させてください。
車は2000年式530ツーリング。走行そろそろ11万キロ。
保険屋さんに電話させてます。
宜しくお願いします。
AT内部の部品の摩耗だと思います。オーバーホールが必要ですね。
返信ありがとうございます。
内部オーバーホールが出来るなんて知りませんでした。
修理屋さんからはミッション交換が必要とのことで、
ミッション46万、工賃約10万という概算見積がきました。
10万Km越えていますし、これからの大きなトラブルのリスクを考えて
買い換えることにしました。
自走でAT専門工場に持ち込めば、30万円くらいで修理可能だと思います。個
人的には乗り換えはまだもったいないような気がします。
先日はライトの件にご回答をいただき、
ありがとうございました。
納車後1週間が経って車にはずいぶん慣れたのですが、
いろいろと細かいことが気になりはじめまております。
走行中、後輪付近(?)からゴロゴロと擦るような
音がするのですが、これは何の音なのでしょうか?
タイヤの接地音とは違うような気がするのですが…。
前にベンツのブレーキパッドを交換しないで放置していたときに、
キャリパーが焼き付いて似たような音が出ていたので、
もしかしたらその症状なのではと心配です(;_;)
ちなみにブレーキ交換の警告等は出ていません。
ご存知の方いらっしゃいましたら、ご教授願います。
型式は後期Mスポです。
多分、ハブベアリンク゛だと………
kei-Gさん素早いレスありがとうございます。
ご助言をもとにハブベアリングについて検索してみたところ、
やはりその可能性が高いようです(ここの過去ログにも情報ありました)
さっそく部品を取り寄せて工場に持ち込んでみます。
どうもありがとうございました!
ipod 用の「 USA Spec PA12-BMW IPod Adapter 」を取り付けられた方おられ
ますか?
これを取り寄せようと思うのですが、説明に「 This adapter will not work
with vehicles that have Factory Navigation 」この様な但し書きが有るの
ですが、純正ナビが付いていると使えないのか、ナビと同時には使えないのかが
解らないのですが、取り付けられた方おられませんか?
英語の文からすると Factoryは純正という意味なので純正のナビつきには使
用不可の意味だと。
トランクルームのアンプの配線色分かりますでしょうか?前期528iです。
宜しくお願いいたします。
一応ありますよ。合うかどうかはわかりませんが。メールいただければお送り
します。
2001年後期E39ですが、昨日信号待ち後の発進で、突然エンジンストールいたし
ました。その後は再発しなかったのですが、本日再発いたしました。
エアコンを入れていた時だと記憶しております。皆様こんな経験ありますでしょう
か?走行距離は59000kmです。
*最近噴けが悪いような感じもします。
カムシャフトセンサーかクランクセンサーで同様の症状が出ます。
この年代の6気筒では定番のトラブルらしいです。
私は5年目で吸気側のカムシャフトセンサー不良で過去1度交換しています。
時々突然エンストしたり、ふけ上がりが重くなったり似た様な症状でした。
しらかば様
早速のご返信ありがとうございます。
修理代はどの位かかりましたか?
認定中古車の保証で無料でしたが、確か伝票には工賃を含めて2万円台だったと思います。
おはよう!です。カム、クランクセンサーどちらも工費込み¥20.000
くらい(前後)Dラーでやっても大した金額じゃないし診断機を使うので他の
悪いところも判って良いですよ!(*_*n)
ツーリングさん
情報ありがとうございます。
返事遅くなってゴメンナサイ!
'98 528にHellaの後期型HIDを装着しております。
先日来「CHECK LOW BEAM LIGHT」という警告が出ており、ヘッドランプを見て
みるとロービームの片方が点灯していません。再度エンジンをかけると点灯し
ております。
ヘッドライトごと交換ではなく、メインユニットの修理、交換は可能でしょう
か?メンテナンスの出費が増えてきたので、なるべく安価に済ませたいので
す。宜しくお願いいたします。
HIDの不点灯の原因が、バーナーにあるのかバラストにあるのかは、症状が再
現しないと分かりません。しばらく様子を見て、再発するようになってから原
因追求をするとよいと思います。その際もライトアッシーを交換する必要はあ
りません。バーナーを左右入れ替えて、不点灯が起こる側も入れ替わればバー
ナーが原因、同じ側で発生するならバラストが原因の可能性が大です。部品交
換はそれからでよいと思います。
ミッチョ様、ご回答ありがとうございます。
しばらく様子を見てバーナーを左右入れ替えてみたいと思います。
530i Mスポのhideと申します。
純正ナビにバックカメラを取り付けたいと
考えています。調べたところ、パナソニックのCY-RC50D
というものが、取り付け可能のようですが、実際取り付けた
方はいらっしゃいますでしょうか。取り付けの注意点、ならびに、
使用感を教えて頂ければと思います。
よろしくお願いします。
すいません、質問させてください。99年式540の左ハンドルに乗っていま
す。
運転席のシートがかなり傷んできて交換を考えています。
ちょうど知り合いの解体屋で同年式の540の右ハンドルの解体車があり、助
手席のシートはかなり良好でした。
そこで左ハンドルの運転席のシートを右ハンドルの助手席のシートに換えたい
のですが、カプラーの装着やシートメモリーの動作も問題なくいけるのでしょ
うか?
どなたかご存知の方宜しくお願いします。
そのまま付けるとシートメモリーが助手席側に利くようなこと聞いたことがあ
ります。
同年式でしたら、カプラーは一緒ですしポン付けでいけますが、シートメモリ
ーの機能は無くなります。あとの動作は問題無かったと思います。シート側の
配線やシートスイッチを既存のシートのものと入れ替えることが出来れば、す
べての機能が動作出来るかもしれません。
バイキンマンさん、とろーるさんありがとうございます。
シートメモリーはあきらめます。かなり程度がいいので早速購入しようと思い
ます。
ありがとうございました。
和歌山市内もしくは周辺でBMWのメンテナンス、修理や車検に実績のあるショップを
御存知の方がおられましたら教えていただければ幸いです。
購入した所が大阪で、購入後まだ故障もないのですが、今後の為にも近場で探して
おきたいと思っています。
皆さんはじめまして。97年式E39を所有しているのですが、キーレスがつい
てなくてキーレスを取り付けたいのですが自身での取り付けは不可能と思う
のでどなたか、大阪近郊でキーレスを取り付けてくれるショップを教えてい
ただけませんか?よろしくお願いいたします。
E39 525i(1998年)で、セキュリティ&ドアロックを付けようとして
いるのですが、ドアトリガー(ドアコンタクト)の線(ドアが開くとアースに
落ちる線)が見つかりません。ヘインズで見ると、茶/白の点のラインが運転
席側のドアトリガーのようです。ご存知の方おられましたら、ご教授お願いし
ます。
1999年 E39 525Iです。エンジンキーがイモビ式になっておりま
す。社外品のスターターSW(押しボタン式イモビ内臓)を取り付けましたが
(エンジンキーでは始動できないようにしたのですが)、暫くして左右リアド
ア、トランク、燃料キャップの集中ロックが効かなくなりました。フロントド
アは開閉できます。配線はエンジンキーのところで、スターターの線を切断し
てスターター側に接続、電源はIGとB配線に割り込みしたのですが、スター
ターの位置でも信号のやり取りがあるのでしょうか?よろしくお願いいたしま
す。
2001年後期E39です。
かなり前からですがTVのスイッチを入れても、受信したりしなかったりして、
肝心な時に映像を見ることができません。
皆さんのTVも同様ですか?
何か設定方法があるのですか?
98年528iです。
数年前から同様の症状が出てます。
Dではビデオモジュールの交換が必要と言われました。
9788さん
情報ありがとうございました。
ビデオモジュールは交換したのですか?
何諭吉位かかりましたか?
是非共お教え下さい。
残念ながら放置しております。
見積もりは8人ほどだったかと…。
2001年525ハイラインに乗っている者です。
そろそろブレーキパッド&ローターを交換しようと思っているのですが、
純正品はどこのメーカーの物を使っているかご存知の方いらっしゃいますで
しょうか?
ディーラーで買うのが手っ取り早いのですが、ネットで買える物でしたら自
分で買った方が安いので自分で買って、DIYで交換しようと思っています。
よろしくお願い致します。
JURID製ですね!
本日チェックメッセージでエンジンプログラムの異常と表示されました。
一度エンジンを切ってからしばらく走ったのですが、その後は点灯しませんで
した。
プログラムリセットとかで直るのでしょうか?
他には最近ロービームチェックも表示されるのですが、球切れはしてない常態
なのですが少し遠出して走りこんでくるとロービームのチェック点灯しなくな
ります。
こんばんは!です。エラースパイラル状態ですね。
エンジンは、色々な所のエラーを拾っているのか?一箇所のみか?取り合えず
リセットが有効でしょうね。先ずはバッテリーを外すリセットからどうぞ。
ランプはコネクターが外れかかっているか、熱による軽い断線状態かなと思
います。でもBMWはベンツでは皮膜ボロボロで断線しますが、皮膜ボロボロで
も断線はしない物なんですけど。 勝手でスミマセン!(*_*o)
ツーリングさん、アドバイスありがとううございます。
今週末にでも一度バッテリー外してみます。
ライト周りも配線などチェックしてみます。
それでも、チェックが出るようであればDに行って参ります。
ここに来て、だいぶ車もガタが出始めてきて出費が多くなってます・・・
みなさんこんにちは!
久々にE39に乗ろうとしたところバッテリーが上がっていて即交換(自分でし
ました。)いつもの調子でACをオートにして目的地に着いたのですがエンジン
を切ってもエアコンを切ってもエンジン内部からファンが回っていて止まる気
配がありません。とりあえず慌てて帰宅しバッテリーを外している始末です。
しばらくして再度バッテリーをつなげてもすぐファンが回る状態です。これは
故障ですか?原因が分かりません。どなたかご指導よろしくお願いします。
雨天の寒い日にACスイッチ(太陽のようなマーク)をONにし、
センターコンソール上部にあるダイヤル式の寒暖レベルを暖(赤の…)の
位置にしてもACヒーターの温風が出ずACクーラーの冷風が出てきます。
ヒーター系の故障かとACスイッチをOFFにして暖房設定にしてみましたが
ちゃんと温風が出てきます。
この場合の故障原因は何でしょうか?
最近Fステージは新タイプに交換済みです。
おはよう!です。もしかして故障じゃなくて暖かい風が足元のみで、顔の方
は冷たい風なのでは?
ACがオートになっていると室内の状態を?℃にするのでその逆も有りますか
らね。でもオートなんだけどな?でしたら、エアコンのラインの何処かになり
ますね。 夏の前になんとかしたいですね。 (*_*f)
早速の回答ありがとうございます。
色々やってみましたがやはり冷気しかでません。
来週Dに行ってみます。
ありがとうございました。
ヒーターバルブの故障だと思います。ボンネットを開けて後方向いて右側エ
アーフィルターのケース少し手前下に取り付いています。
通りすがりさん、ありがとうございます。
D行きになると思いますがHP等参考に探って見てみます。
はじめまして98年式525iに乗っております。先日、雨の日に運転中ABSラ
ンプ・ASCランプが点灯しました。「とうとうきたかー」とおもっていたの
ですが翌日消灯しており1週間ほどたちましたが問題なく動いております。そ
こでABSユニットの廻りに予防としてヒートシールドマット(断熱材)を貼
ろうとおもうのですが、誰か場所をお教え願えないでしょうか?教えて君で申
し訳ございません。
530iMスポーツのhideといいます。
本日、洗車して気づいたのですが、
ヘッドライトのカバーに魚のウロコのような
ひび割れ?があることが分かりました。
ちょうど、ロービームが照射されるところで、
面積は500円玉ぐらいです。表面をさわると
ざらざらしていたので、表が損傷しているようです。
このような、細かなヒビ割れは、ヘッドライト用の
コンパウンドで除去できるのでしょうか。
表面だけなら、除去可能かと思っています。
同じような経験をさせたかた、教えて頂ければと
思います。
よろしくお願いします。
こんばんは!です。私も同じ症状です。一時気にしましたが、もう諦めまし
た。と言いますがなんだかそれ以上悪くなっていないようなので変に擦ったり
磨いたりはしていません。いつの日か交換しようと思います。
ただ板金屋さんで磨いてくれてクリアーを吹き付けてくれるそうですよ。
こんなんでスミマセン!
ツーリングさん
いつもご回答ありがとうございます。
年が経つと、皆さん、同じようになるんですね。
このひびのようなものは、磨けば消せるのか
知りたいところです。
板金屋でも聞いてみます。
お世話になります。525ツーリング・ハイライン後期(2002年)に乗っている
者です。純正の後期LEDをDIYで装着したいのですが、ド素人でも大丈夫でしょ
うか。交換手順を公開しているサイトなどありましたら教えて下さい。
スレ既出でしたらすみません。
(*_*k)
当方ツーリングではなく528iですがこんにちは。
純正後期LEDというと、ヘッドライトのイカリング、もしくはLEDテールランプのどちらかだと思いますがどちらでしょうか?…
LEDテールランプです。説明不足ですみません。
自分の528iセダンもLEDテールなので、ツーリングのテール交換もさほど変わりないだろうと思っていましたが、調べてみるとツーリングは何やらライトチェックモジュールというのが助手席側にあり、それもいじるようだということを初めて知りました…。(ちなみにセダンのテール交換はそれは必要ありません)
なので、全然お力になれなくすみませんが、このサイトの過去ログ、もしくは『BMW E39 ツーリング テール交換』等で検索すれば詳細サイトがヒットすると思いますのでそちらをあたられてみてはいかがでしょうか?…
参考にならず申し訳ありませんm(__)m
お世話になります。
このたび、E39ツーリングで事故を起こしてしまい、フロント周りを破損して
しまいました。
破損状況は、ボンネット、フェンダー、バンパー、アルミのレインフォース、
が損傷、その他ラジエータファンのカバーやライト固定などのプラスチックパーツ
が割れています。
フレームやストラット周りは問題ないようで、一応問題なく走行でき、まっすぐ
走ります。ウォーニングも、フォグの球切れしか出ません。
大変気に入っているため何とか修理して復活させたいのですが、しかし金銭面
で辛く、中古部品での修理を考えているのですが、基本的にセダン(リムジ
ン?)の部品は使えるのでしょうか?ツーリングの出物が大変少ないため、セ
ダン用が使えるのであれば、かなり部品を集められると思っています。
ご存知の方、どうかご教示いただけないでしょうか。よろしくお願いします。
こんばんは。E39初心者なのですが、諸先輩方にお聞きしたく投稿しまし
た。
H8(1998)年式528iに乗っています。先日ABSとASCの警告等
が点灯しました。自分なりに色々調べてみたところABSのユニットがダメら
しいのですが、これは修理できるものなのですか?新品で交換ならいくらくら
いかかるものなのでしょうか?経験がある方がいたら教えてほしいです。
修理で5万、新品で15万以上です。
この話題は何度も出てますので過去ログ参照することをお勧めします。
こんばんわーーー
これはハイドロユニットの故障でしょうね。
ハイドロユニットはATE製とBOSH製がありますよ
ATEの場合は修理にて完治するようですがBOSHは再発することが有るようです
おいらの車両はBOSH製でしたがD見積もりで27諭吉(工賃含む)でした・・・
結果、オイラは9諭吉で新品ユニットを購入して交換しました(^^)
「BMW E39 ABS修理」のキーワードで探せば結構ありますよ。
ありがとうございます。
結構お金いるのですね・・・。
もー少し調べてみます。
平成9年式で走行距離6万程度ですが、突然、メーターパネルの表示灯が点灯
しなくなりました。具体的には、ウインカー表示灯・(車外ウインカーは正常
に点灯しますが、カチカチ音しません)ハイビーム表示灯・フロント・リアの
フォグランプ表示灯が消えていました。一度エンジン止め、再始動すると一時
的に直りましたが、再度発生することもあります。不思議なことにパサードラ
ンプだけは、ウインカーのインジーケーターも点灯しました。なお、表示灯が
つかない状態では、リバースギアに入れてもバックライト点灯しません。
運転していても、トラブルが発生するのか不安でなりません。どなたか、同じ
ような経験をされた方はいらっしゃいますか?よろしくお願いします。
2003年525I−Mspoです。
最近、ヘッドライトが黄色っぽくなってきたようで、交換したいのですが、
標準のHIDは4000K〜4500K位と聞きました。
6000Kに変えたときって車検は大丈夫でしょうか? それとおすすめのH
IDのメーカーがありましたらお聞かせください。
01,530TRです。
フィリップスアルテノン6000Kで2回ほど車検に出しましたが
問題無でした!6000Kで車検対応と記載してあればどこのメーカー
で問題ないと思います。
やはり一番安心できるのは、ヘラ製ですね。
6000kつけていますが、車検もOKです。
取り付けはかなり昔ですが、15万くらいだったかと思います。
私はya○○で落としたのが、
コイト製作所製で8000円で2個落札。
6000kで2個8000円、
合計16kでした。(爆(^o^)
E39乗りさん、通りすがりさん、Masakiさん、有難うございます。
6000kでも車検通るんですね。
イーグルアイのバーナーはどうでしょう?3200lmでかなり明るいと言う
話ですし、いかがな物かと思っております。
これも車検は大丈夫ですよね。 ご存知の方お聞かせください。
528iです。シートベルトの位置を下げたいのですが、高さ調整機能(シートベルトアジャスター?)というのはE39にはもともと無いのでしょうか?…どこを探してもそれらしいスイッチやレバーなどは見当たりません。
ご存じの方よろしくお教え願います。
こんにちは、シートベルトの高さは自動調整です。
試しにシートをスライドさせてみて下さい。
ベルトの高さもスライドに連動するはずですよ。
はじめは感動したものですが、最近の車両は高さ調整出来ないタイプに変わりましたね。
しらかばさんご返答ありがとうございます。
早速試しにパワーシートをスライドさせてみたところ、シートベルトの位置が上下しました!‥でも希望の位置に合わせられないというのが難点ですね(^^;
いいんだか悪いんだか人によるとも思いますが……
とりあえず納得しました。ありがとうございました。
こんばんは!
2001y525ハイラインなのですがブレーキパッドとローターを純正OEM品で交換
しようと思っています。
ヤフオクなどで調べてみるとATEやJURID、LUCASなどがあり、先日Dに行ってき
たらTEXTARを使っているとのことでした。
どれも純正OEM品ですが、メーカーによって効き等に違いがあるのでしょう
か?
こんばんは、誰も返答が無い様なので・・・
もちろん各社効きが違います!!
ATE他各社欧州メーカーなので、日本では認知度が低いですが、
どれを選んでも失敗はないかと・・・・
なお、質問はもう少し具体的に!!!
ローターはOO、パットは△△ この組み合わせは?というカンジで!!
ただ、○○ドリンクと、△△ドリンクどっちが効く?ってのと一緒で、
たいした違いは感じられないって所ですか??
原材料費の高騰で、減っても無いブレーキSETを先買いしようかなと、
思っている今日この頃!!
2003式E39の530に乗ってるんですが、突然CDとFMラジオが聞けなく
なってしまいました。
NO.6943の方と同じですがFMも聞けません。
詳しい方お願いします。
E39・2002・525i・ハイラインに乗っている者です。
コーナリング時のロールがどうしても大きいので、とりあえず乗り心地のこ
とも考えてARC等のスタビライザー装着を考えています。
装着された方のブログなどを読んでいると皆様非常に絶賛なのですが、効果
は明らかに体感できるほどの激変なのでしょうか?
E39の場合、前後にすでにスタビライザーが組まれているようですし、強化し
てみてあまり変わらなかったらどうしようなどと考えています(^^;)
よろしくお願い致します。
こんばんわ。
皆様のご意見等いつも参考にさせて頂いております。
最近信号待ちなど「D」での停車時にブルブルと小刻みに振動します。
知っている方いましたら、原因や対処法(修理代金なども)
教えて下さいまし。10万キロ近くのご老体です
過去の部品(EG回り)交換暦がわかると特定しやすい。
まず O2センサー? 8万kmでの定期交換部品で、これで排ガスをコントロールしてい
ます。燃費が悪くなります。
確か 4本使っていたと思うので4×3万+工賃=15万程度。
他にはエアマスセンサー(4-5万)、アイドルバルブの汚れ(交換だと3-4
万)、などなど要因多数。
DIYさん、有難う御座います。
中古車で7万キロ近くで購入後、ラジエター以外は一度も交換していないです
ね・・・しかし、費用はなかなか高いもんですね(泣)
今の所は、たまにブルブルするくらいなのですが、
様子を見てみようと思いますが大丈夫ですかねぇ??
他にも修理箇所があるので予算が・・・
皆様毎度お世話になります。
前回エンジン不調は結局のところエアマスが原因だったようなのですが、交換
作業に問題があったようでより酷い症状が再発、ディーラーに入れたところコ
ネクターかなんかが抜けていたというお粗末な落ちとなりました。
これでエンジンは絶好調となったのですが、そのディーラードッグ入りの際、
エアコンがなくなられました。
高圧側に以上があるということで、高圧側で何かつまっている模様です。
真空引きをやりエアコンを入れなおしたのですが解決せず、「エクスパンショ
ンバルブのつまりだ」との診断です。
一方、コンプレッサーの音も異常に大きくなっており、こいつも同時に交換
か、と言うことになりました。
コンプレッサー交換の際にはドライコンテナーの交換を同時にやることが定石
らしく、これも交換してしまえと言うことになりました。
こちらで紹介されているあちこちを当たり皆様のおかげでパーツは格安(3点
で9万円ほど。ディーラーよりも4割程度お値打ちです)で集めることが出来ま
した。
有難うございました。
さて、このような修理の際、エアコンの電動ファンの交換は一緒にやった方が
よいのでしょうか?
ご指導のほどよろしくお願いいたします。
初めて投稿させて頂きます。
2000年モデルの530Mスポにを昨年中古で購入した者ですが、最近になって高速走行
時に共鳴音らしき結構大きな音がする事に気付きました。
詳細を説明しますと、高速道路で時速140㎞/h以上出した時にハンドルとダッシュボ
ード付近から「シュイーーン」と甲高い共鳴音が鳴り響きます。
たぶん高速道路に限らず140㎞/h以上で音は出ると思いますが・・・・
普段はおとなしく運転しているので全く気付きませんでしたが、どなたか同様の症
状にみまわれた方がいらっしゃいましたら情報をよろしくお願い致します。
単純に、レーシングダイナミクスのサイドミラーに興味を持ちました。
このミラーって折りたためるんですかね?
装着されてるオーナーさんサイト等で画像等あれば見てみたいです。(*_*d)
ヤフ○クで購入したスカッフプレートの取付を考えています。
①必要な工具は内装はずしだけでよいでしょうか?
②ツメを折ったりして、異音の原因になったりするのが心配です。
脱着の方法など紹介しているサイトがあったら教えて下さい。Dに任せた方が
いいですかね?
参考になると思います
ttp://www.dd.jpn.org/BMW_HP/20080131/index.shtml
h入れてください
当サイトでも有名な方の報告です
小生も修理して乗っています
ホントに樹脂系弱い!
2001年3月の530Mスポーツに乗って
います。現在走行距離5万kmを超えた
ところなのですが、最近、シフトをPからDに
入れようとするとNで何かに当たるような感じで
Dに入らず何度かDに入れようとしていると突然
入るようになったのですが、原因はどんなことでしょうか??
ひとつの要因として
ttp://motorsportworld.seesaa.net/article/101823359.html
参考になれば
根本的な解決策ではありませんが、駐車時は以下の方法をとってます。
Nでブフットレーキを踏んだ状態で、サイドブレーキを引き、
フットブレーキを一瞬放してから(ギアの噛んだ状態を開放するイメージ)
再度フットブレーキを踏んでPへ入れると、その後Pからすんなりと
Dへ行くようになります。
参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。
何か少しスッキリしました(^-^)
E39528に乗っておりますが、フロントテーブルをつけたくて探していますが、
なかなか見つかりません。作っているところもしくはオーダーで製作してくれ
るところを探しています。ご教授願えればと思います。よろしくお願いいたし
ます。
528前期です。
国産車向けが多いようですが、ギャルソンに頼めば、
特注してくれそうです(^^ゞ
あくまでも想像ですので、電話で問い合わせてみてください(^^;)
ありがとうございます一度電話してみます。
先日、右ハンドルの右ミラーをぶつけてしまいました。
レンズは動くのですが、開閉が不可になりました。
Dに見てもらったらモーターが死んでるといわれ、丸ごと交換と言われまし
た。
そこで、自分でやってみようと思うのですが、外し方を一から知ってる人
教えてください。
また、右ハンドルなのに左用をつけた場合、各動作の有無。
カバーの外し方。
年式、グレード等などの不具合。
必要工具。
ちなみに私は、96年の528ハイラインです。
お願いします。
参考になれば
ttp://clubforce.net/mycar/spec/m5/m5.htm
右ハンドルに左用はNGです。
E39乗りさん。ありがとうございます。
早速ですが、左用のミラーなんですが、右ハンドル車につけて折りたたみはで
きますかね?
噂によると、ミラーの傾き方が違うから駄目だという話は聞いたことあります
が、実際そんなに見えないものなんでしょうか?
この際、どっちでもいいから付けてみようと思うんですが…
2002年式の黒のM-spo乗りです。先日不注意で、左前のバンパーをこすってし
まいました。擦り傷のみならず、アンダーカバーらしきものも割れてしまって
います。車両保険で直すか、オークション等で部品を探すか迷っています。
今朝のことなので、Dや保険会社にはまだ連絡していません。駐車場の入り口
の壁で完全自損ですが、事故証明など必要なのでしょうか?トラブルに不慣れ
なもので、どなたか、経験のある方ご教授くだされば幸いです。
みなさんこんにちは。
E39にDIYで2DINのナビを取り付けたのですが、何故かエアバックの
警告灯が点灯してしまいます。
オンボードコンピューターは完全に取り外して、デッキ裏の配線はAL○IN
Eのホームページの配線図を参考にしました。
ちなみに、警告灯が消灯していると、オーディオも使用できなくなります。ウ
インカー等も使えなくなっていた様な・・・
どなたか分かる方いらっしゃいましたらお願いいたします。
確認なんですが、バッテリーの−端子を外してナビを取り付けされましたよ
ね?
以前バッテリーの−端子を外さずにドアのツィーターを外したところ警告灯が
点灯したのでディーラーで4000円(高い!)で消してもらった経験があり
ます。参考になれば・・・
こんにちは、E39初心者のたかひろと申します。
さて、E39についていろいろなサイトで勉強中の私ですが、ネット上に、メー
ター部の文字盤に「TIME 07:47AM」のように、時刻の表示がし
てあるのを見つけました。
初歩的な質問ですが、時刻を表示させる方法を教えていただけると、ありが
たいです。
あと、文字盤の部分は、警告、ラジオやCDの情報の他に、何か表示させる
ことができるのでしょうか?
よろしくお願いします。
ウインカーレバー先端のBCボタンを押すたびに、メーターの表示部にOBCのす
べての表示を順に表示させられます。このボタンは、必要な表示のみを出すよ
うにカスタマイズできますので、すでにカスタマイズしてある場合は、欲しい
情報が出ないかもしれません。
BCボタンを5秒押し続けるとカスタマイズモードに入りますので、そのまま
OBCのSETボタンを押すと、カスタマイズがリセットされ、すべての表示が出る
ようになります。
カスタマイズするときは、カスタマイズモードに入った後、表示させたいOBC
のボタンを続けて押し、最後にSETボタンを押します。
>ミッチョさん
ご回答ありがとうございます。
早速試してみたいと思います。